P222C: Низький рівень сигналу в колі датчика атмосферного тиску B

Що це означає

Показання датчика атмосферного тиску B нижчі за допустиму нижню межу — коротке замикання на масу. Такі несправності проводки зазвичай виникають через перетирання, потрапляння води через ущільнення роз’єму або відтиснення контактного виводу всередину роз’єму; перевірка джгута похитуванням під час активного коду часто допомагає підтвердити місце несправності.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик атмосферного тиску B є додатковим або резервним датчиком, який передає показання атмосферного тиску для корекції з урахуванням висоти над рівнем моря. P222C встановлюється, коли сигнал падає нижче допустимого діапазону; зазвичай причиною є коротке замикання проводу сигналу на масу або надмірний опір у з’єднанні.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Коротке замикання на масу
2. Контакти роз’єму кородовані — високий перехідний опір
3. Перетирання джгута з пошкодженням ізоляції

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Зниження потужності двигуна
• Збільшена витрата пального
• Затримка реакції на натискання педалі або нестабільна робота двигуна

Як діагностувати несправність

1. Збережіть стоп-кадр і порівняйте показання тиску датчика B з місцевими умовами, датчиком A та іншими доступними показаннями тиску.
2. Перевірте роз’єм і джгут проводів датчика B на корозію, ослаблені контакти, потрапляння води або пошкодження ізоляції з оголенням проводу до маси.
3. За схемою електропроводки автомобіля перевірте провід сигналу датчика B на коротке замикання на масу та огляньте з’єднання живлення й маси.
4. Перевірте посадку контактів роз’єму й цілісність кола, обережно рухаючи джгут проводів, щоб виявити періодично низький сигнал.
5. Якщо коло справне, перевірте датчик атмосферного тиску B згідно з діагностичною процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте та надійно закріпіть кородовані або ослаблені контакти роз’єму датчика B.
• Відремонтуйте провід сигналу датчика B, замкнений на масу або перетертий до оголення провідника.
• Замініть пошкоджений контакт або роз’єм, що створює надмірний перехідний опір.
• Замініть датчик атмосферного тиску B, якщо за справної проводки його вихідний сигнал залишається нижче допустимого діапазону.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно їхати, якщо двигун працює нормально, але можливі зниження потужності, затримка реакції або підвищена витрата пального. Якщо двигун реагує погано, уникайте інтенсивного розгону й організуйте діагностику кола датчика B.