P221F: Струм нагрівача відновника C зависокий

Що це означає

Зависокий струм нагрівача відновника C: блок керування виявив цю несправність. Нагрівач відновника (DEF/AdBlue) запобігає замерзанню розчину сечовини; несправність може погіршити дозування SCR за низьких температур.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Нагрівач відновника C підігріває DEF/AdBlue, щоб система SCR могла дозувати рідину, коли вона холодна. Цей код встановлюється, коли модуль керування виявляє через нагрівач C більший струм, ніж очікувалося; часто це спричинено коротким замиканням нагрівального елемента або його проводки.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Часткове коротке замикання нагрівального елемента відновника
2. Коротке замикання в проводці нагрівача
3. Пошкоджений або забруднений роз’єм
4. Несправність кола керування нагрівачем

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine або попередження про NOx
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Можливий зворотний відлік до заборони запуску після періоду ігнорування попередження
• Не пройдено перевірку викидів (NOx)

Як діагностувати несправність

1. Перевірте стоп-кадр і поточні дані, щоб з’ясувати, чи було подано команду на ввімкнення нагрівача відновника C, коли виникла помилка надмірного струму.
2. Перевірте роз’єм нагрівача C на забруднення, пошкоджені контакти та сліди перегріву, а джгут проводів — на защемлення або перетирання.
3. Перевірте коло нагрівача C на коротке замикання між проводами або на джерело живлення.
4. Безпечно від’єднавши коло відповідно до вимог виробника, перевірте нагрівач C на внутрішнє коротке замикання елемента.
5. Якщо нагрівач і проводка справні, перевірте коло керування нагрівачем C згідно з процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте проводку нагрівача C, замкнену між провідниками або на джерело живлення.
• Очистьте або замініть забруднений чи пошкоджений роз’єм нагрівача C.
• Замініть нагрівач відновника C, якщо його елемент має внутрішнє коротке замикання.
• Відремонтуйте коло керування нагрівачем C, якщо воно не відповідає результатам перевірки за специфікацією.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте тривалих поїздок із цією активною несправністю, особливо за морозної погоди, оскільки надмірний струм може пошкодити коло, а підігрів DEF може бути недостатнім. Негайно реагуйте на будь-яке попередження DEF або NOx: на деяких автомобілях через тривалу несправність системи викидів запускається відлік до заборони запуску.