P220E: Діапазон/характеристики кола керування нагрівачем датчика NOx (банк 1, датчик 1)

Що це означає

Контур керування нагрівачем датчика NOx на банку 1, датчику 1 працює поза заданими параметрами — споживаний нагрівачем струм або час реакції виходить за калібрований діапазон. Датчики NOx працюють лише за температури вище ~600 °C, тому керування нагрівачем має вирішальне значення.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик NOx банка 1 (датчик 1) має контур керування нагрівачем, який модуль керування контролює на споживання струму та відгук. P220E встановлюється, коли поведінка контуру виходить за межі очікуваного діапазону або працездатності, що може вказувати на погіршення стану нагрівача, датчика чи з'єднання.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Старіння нагрівального елемента
2. Чутливий елемент датчика зістарився й вийшов за межі діапазону калібрування
3. Послаблене кріплення датчика — послаблення сигналу

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine або попередження про NOx
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Можливий зворотний відлік до заборони запуску після періоду ігнорування попередження
• Не пройдено перевірку викидів (NOx)

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та поточні дані про прогрівання, щоб побачити, коли відгук нагрівача датчика 1 банка 1 виходить за межі очікуваної поведінки.
2. Огляньте роз'єм, проводку та кріплення датчика 1 банка 1 на наявність люфту, корозії, пошкоджень від тепла чи руху, які можуть вплинути на з'єднання.
3. Перевірте запобіжник нагрівача, живлення та масу, а також порівняйте задану роботу нагрівача зі зворотним зв'язком на сканері.
4. Перевірте неперервність кола нагрівача та поведінку елемента за допомогою процедури та специфікації виробника, спостерігаючи за переривчастими показаннями.
5. Якщо коло справне, виконайте перевірки виробника, щоб визначити, чи нагрівач датчика 1 банка 1 або електроніка датчика вийшли за межі діапазону внаслідок старіння.

Поширені способи усунення несправності

• Закріпіть роз'єм або кріплення датчика 1 банка 1, якщо воно ослаблене.
• Відремонтуйте пошкоджену або переривчасту проводку нагрівача.
• Замініть несправний запобіжник або відновіть погане з'єднання живлення чи маси, виявлене під час тестування.
• Замініть датчик NOx банка 1 (датчик 1), якщо відгук його нагрівача не проходить зазначені перевірки.
• Відремонтуйте модуль керування лише в тому випадку, якщо підтверджено несправність команди нагрівача від нього.

Чи можна продовжувати рух?

Ви можете їздити, але нагрівач датчика 1 банка 1 може реагувати занадто повільно або нестійко для отримання достовірних показників NOx, що створює ризик проблем з викидами та провалу техогляду. Не ігноруйте попередження DEF або зворотний відлік запуску.