P20F4: Занадто низька витрата відновника

Що це означає

Витрата DEF, зафіксована за період дозування, нижча за очікувану згідно з моделлю. Зазвичай це спричинено засміченою дозувальною форсункою, слабким насосом або витоком між насосом і форсункою, через який DEF повертається в бак.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система відновника дозує DEF або AdBlue у вихлопну систему для зниження рівня NOx. Блок порівнює очікувану витрату відновника зі споживанням, виміряним за період дозування. Код встановлюється, коли виміряне споживання надто низьке, що може вказувати на недостатню подачу рідини у вихлопну систему.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Дозувальна форсунка засмічена кристалами DEF
2. Насос слабкий — витрата нижча за цільову

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine або горить попередження про оксиди азоту (NOx)
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Після періоду ігнорування несправності може початися зворотний відлік до заборони запуску
• Перевірку на викиди (NOx) не пройдено

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та поточні показники витрати й дозування відновника, щоб підтвердити, коли витрата впала нижче очікуваного значення за моделлю.
2. Перевірте рівень DEF або AdBlue та огляньте зону бака, магістралі й форсунку на очевидні витоки, пошкодження або кристалізовані відкладення.
3. Згідно з рекомендаціями виробника огляньте дозувальне сопло на кристалізований відновник, що може блокувати потік.
4. Перевірте наявність пов’язаних кодів насоса, тиску, підігрівача та дозувальної форсунки, а потім за допомогою відповідного сканера перевірте реакцію на команду дозування.
5. Виміряйте подачу відновника та продуктивність насоса за процедурою й специфікацією виробника, щоб відрізнити насос зі зниженою продуктивністю від засміченої форсунки або магістралі.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте або замініть дозувальне сопло, засмічене кристалізованим DEF, відповідно до рекомендацій виробника щодо обслуговування.
• Відремонтуйте магістраль або з’єднання відновника, якщо під час огляду виявлено витік чи пошкодження.
• Відремонтуйте проводку або роз’єм, що впливає на насос або форсунку відновника.
• Замініть насос, якщо перевірка підтвердила, що його продуктивність нижча за специфікацію виробника.
• Замініть дозувальну форсунку, якщо перевірка підтвердила, що вона не подає задану кількість відновника.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна тимчасово їздити, якщо автомобіль працює нормально, але не ігноруйте попередження, оскільки на деяких автомобілях через тривалу несправність відновника запускається зворотний відлік до заборони запуску. Якнайшвидше організуйте ремонт і виконуйте вказівки щодо відображеного зворотного відліку або обмеження потужності.