P20DE: Діапазон/робочі характеристики кола датчика тиску палива системи доочищення вихлопних газів

Що це означає

Датчик тиску палива системи доочищення показує значення в межах діапазону, але перевірка правдоподібності не проходить: тиск не зростає під час заповнення системи, або його показання змінюються під час регенерації.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик тиску палива системи доочищення вихлопних газів вимірює тиск у рампі дозування вуглеводнів, яка використовується для регенерації DPF. Код P20DE означає, що його сигнал електрично правдоподібний, але з часом поводиться не так, як очікується, наприклад не зростає під час заповнення системи або змінюється під час регенерації.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Дрейф показників датчика
2. Чутливий елемент датчика зносився, і його характеристики вийшли за межі діапазону калібрування
3. Кріплення датчика ослаблене — коливання сигналу згладжуються

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine
• Важкий запуск, відсутність запуску або зупинка двигуна під навантаженням
• Втрата потужності, особливо при високому навантаженні або обертах
• Можливий тривалий час прокручування стартером

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та побудуйте графік поточних показань тиску в рампі під час заповнення й будь-якої регенерації, щоб визначити, коли показання стають неправдоподібними.
2. Огляньте кріплення датчика тиску та роз’єм на ослаблення, забруднення, корозію або пошкодження проводки, що можуть спотворювати показання.
3. Порівняйте показання тиску датчика з командою заповнення системи та відомим робочим станом, щоб перевірити стабільність його реакції.
4. Перевірте фактичний тиск у рампі способом, визначеним виробником, і порівняйте його із сигналом датчика.
5. Якщо фактичний тиск змінюється належним чином, а сигнал залишається неправдоподібним, перевірте датчик і його проводку згідно зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Надійно закріпіть ослаблений датчик тиску або роз’єм.
• Відремонтуйте пошкоджену чи кородовану проводку датчика та його контакти.
• Замініть датчик тиску, показання якого відхиляються або змінюються нестабільно попри нормальний фактичний тиск.
• Усуньте підтверджену несправність системи подачі палива для доочищення вихлопних газів, якщо фактичний тиск у рампі не зростає відповідно до команди.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, можна обережно їздити, але уникайте великих навантажень, оскільки несправний зворотний зв’язок за тиском може порушити дозування та регенерацію. Якщо запуск двигуна ускладниться, він глухнутиме або суттєво втратить потужність, припиніть рух і організуйте діагностику.