P20DA: Високий рівень сигналу в колі керування подачею палива системи доочищення вихлопних газів

Що це означає

Цей код вказує на високу напругу в колі керування подачею палива системи доочищення вихлопних газів.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Коло керування подачею палива системи доочищення вихлопних газів керує подачею палива для дозування вуглеводнів під час регенерації DPF. Блок контролює рівень електричного сигналу в колі та встановлює код P20DA, коли виявляє напругу вищу за очікувану; це може вказувати на замикання на напругу акумулятора або несправність проводки чи роз’єму.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Коротке замикання на напругу акумулятора (B+)
2. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір
3. Провід живлення затиснутий і торкається джерела B+

Симптоми

• Горіння індикатора Check Engine
• Регенерація сажового фільтра може бути відкладена або неповною
• Знижена потужність двигуна на деяких автомобілях

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та статус несправності сканера, щоб визначити, коли виник високий рівень сигналу в колі та чи зберігається він зараз.
2. Огляньте джгут кола керування на перетискання об джерело живлення, пошкоджену ізоляцію, потрапляння води, корозію або зміщені контакти роз’єму.
3. Стежачи за поточними даними кола, обережно поворушіть джгут біля компонента керування подачею палива системи доочищення вихлопних газів і перевірте, чи змінюється сигнал.
4. Перевірте коло на замикання на напругу акумулятора та падіння напруги на роз’ємах згідно з процедурою виробника.
5. Якщо проводка кола не пошкоджена, перевірте роботу компонента керування та драйвера блока згідно зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Зафіксуйте ослаблений роз’єм і очистьте кородовані контакти кола керування.
• Відремонтуйте проводку, перетиснуту об провод живлення, або пошкоджену ізоляцію.
• Замініть пошкоджені контакти роз’єму або ущільнення, що пропускають воду.
• Замінюйте несправний компонент керування лише після підтвердження, що коло не замкнуте на напругу.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, обмежте поїздки лише необхідними та уникайте великих навантажень, оскільки регенерація DPF може працювати неналежним чином. Якнайшвидше зверніться на діагностику, якщо знизиться потужність або несправність одразу з’явиться знову.