P20B1: Коло керування клапаном охолоджувальної рідини для підігріву реагенту — обрив

Що це означає

Коло керування клапаном, який спрямовує охолоджувальну рідину двигуна для підігріву бака або магістралей DEF, розімкнуте — охолоджувальна рідина не може надходити до контуру підігріву.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Клапан керування охолоджувальною рідиною підігрівача реагенту спрямовує охолоджувальну рідину двигуна через контур підігріву бака DEF і магістралей. Код P20B1 означає, що електричне коло приводу клапана має обрив, тому клапан може не працювати, а охолоджувальна рідина — не надходити до контуру підігріву, коли це потрібно.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки соленоїда
2. Контакт висунувся з корпусу роз’єму
3. Тріснуте паяне з'єднання всередині модуля або датчика

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check Engine або попередження про NOx
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна після ігнорування попередження
• Не пройдено перевірку на токсичність (NOx)

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані freeze frame і перевірте наявність пов’язаних кодів системи підігріву DEF або клапана, перш ніж щось стирати.
2. Огляньте роз’єм клапана керування охолоджувальною рідиною на слабке з’єднання, корозію, пошкоджену проводку або контакт, висунутий із корпусу роз’єму.
3. Перевірте джгут клапана на обриви, перетирання або теплові пошкодження, приділяючи увагу ділянкам поблизу двигуна та шлангів охолоджувальної рідини.
4. Ізолювавши коло відповідно до вимог виробника, перевірте обмотку соленоїда клапана та цілісність кола на обрив.
5. Якщо клапан і проводка справні, огляньте відповідні з’єднання модуля на переривчастий внутрішній контакт або несправність приводу.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте та зафіксуйте ослаблений роз’єм клапана.
• Відремонтуйте обірвану або пошкоджену ділянку проводки клапана.
• Відновіть контакт, висунутий із роз’єму, або замініть пошкоджений корпус роз’єму.
• Замініть клапан, якщо його обмотка має обрив за специфікацією виробника.
• Відремонтуйте або замініть модуль, несправність якого підтверджено.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна продовжити рух, якщо інших симптомів немає, але в холодну погоду підігрів DEF може не працювати, що може спричинити попередження про викиди або зворотний відлік до заборони запуску. Якнайшвидше організуйте діагностику, якщо температура наближається до 0 °C або на дисплеї з’явився відлік.