Що це означає
Обрив кола клапана впорскування реагенту (bank 1, блок дозування 1): коло розімкнуте. Цей клапан дозує реагент (DEF/AdBlue) у випускну систему для зниження викидів NOx за допомогою SCR.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Форсунка впорскування реагенту для ряду 1, блок 1 дозує DEF у випускну систему для відновлення NOx за допомогою SCR. Модуль керування контролює електричне коло форсунки; код P2047 встановлюється, коли це коло розімкнуте, тому форсунка може не отримувати струм, необхідний для дозування реагенту.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив обмотки соленоїда
- Обрив проводу між PCM і клапаном
- Корозія роз’єму
Симптоми
- Горить індикатор Check Engine або попередження NOx
- Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
- Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна після закінчення періоду ігнорування
- Перевірку на викиди NOx не пройдено
Як діагностувати несправність
- Зчитайте дані стоп-кадру та перевірте на наявність пов'язаних кодів дозування реагенту або NOx, щоб зрозуміти, коли виникла несправність кола форсунки ряду 1, блок 1.
- Огляньте роз'єм і джгут дротів форсунки ряду 1, блок 1 на наявність відключення, корозії, обірваних дротів або пошкодження від тепла поблизу випускної системи.
- Перевірте посадку клем роз'єму та неперервність (цілісність) проводки між модулем керування та форсункою ряду 1, блок 1, використовуючи інформацію про електропроводку виробника.
- Протестуйте обмотку соленоїда форсунки та її коло на відповідність специфікації виробника, щоб знайти обрив.
- Після ремонту очистіть код і переконайтеся, що коло форсунки працює і попередження щодо викидів не повертається.
Поширені способи усунення несправності
- Підключіть заново штекер форсунки ряду 1, блок 1 та відремонтуйте кородовані або ослаблені клеми.
- Відремонтуйте обірваний дріт між модулем керування та форсункою ряду 1, блок 1.
- Замініть форсунку впорскування ряду 1, блок 1, якщо обмотка її соленоїда розімкнута.
Чи можна продовжувати рух?
Двигун все ще може працювати нормально, але уникайте непотрібних поїздок, коли активне попередження щодо NOx або DEF. Без дозування ряду 1, блок 1 викиди можуть зрости, техогляд може бути пройдено невдало, а проігнороване попередження може призвести до зворотного відліку до блокування запуску.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.