P2043: Невідповідність діапазону/характеристик датчика температури реагенту

Що це означає

Покази датчика A температури реагенту перебувають у межах електричного діапазону, але не проходять перевірку на правдоподібність: датчик реагує повільно або показує незмінне значення протягом циклу нагрівання бака.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик температури реагенту A вимірює температуру DEF для керування дозуванням і підігрівом бака. Код P2043 встановлюється, коли сигнал залишається електрично правдоподібним, але поводиться не так, як очікується, наприклад реагує надто повільно або не змінюється в міру прогрівання бака.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Покази датчика відхиляються або залишаються незмінними
2. Чутливий елемент датчика зношений і вийшов за межі діапазону калібрування
3. Кріплення датчика ослаблене, через що сигнал згладжується

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine або попередження NOx
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна після закінчення періоду ігнорування
• Перевірку на викиди NOx не пройдено

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадра та поточну температуру датчика A, щоб перевірити, чи не застигло показання та чи не змінюється воно неправдоподібно за записаних умов роботи.
2. Порівняйте показання з умовами навколишнього середовища та спостерігайте, чи реагує воно під час звичайного циклу прогрівання бака.
3. Огляньте роз’єм, кріплення та джгут датчика A на ненадійне кріплення, корозію, пошкодження або нещільну посадку, що можуть спотворити реакцію на зміну температури.
4. Перевірте коло датчика на переривчастий контакт або зміни опору та порівняйте результати зі специфікаціями виробника.
5. Якщо коло та кріплення справні, перевірте датчик температури реагенту A на відхилення показань або повільну реакцію за специфікаціями виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Надійно закріпіть датчик A, якщо він установлений нещільно.
• Очистьте або відремонтуйте ненадійний контакт у роз’ємі та відремонтуйте пошкоджену проводку.
• Замініть датчик температури реагенту A, якщо його показання застигають, відхиляються або він реагує надто повільно.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль, який працює нормально, можна обережно вести протягом короткого часу, але не залишайте попередження щодо DEF або NOx без уваги. Неправильна температурна компенсація може вплинути на дозування реагенту або підігрів бака та може призвести до зворотного відліку до блокування запуску двигуна або провалу тесту на викиди.