Що це означає
ECM виявляє високий рівень сигналу в колі датчика температури A роз'єму зарядного пристрою акумулятора. Показання не можна надійно використовувати для керування.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Датчик температури A роз'єму зарядного пристрою акумуляторної батареї повідомляє температуру з'єднання для заряджання. Цей код встановлюється, коли його сигнал вищий за очікуваний діапазон блока керування; таке може статися через обрив кола датчика або замикання сигнального проводу на напругу акумуляторної батареї.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Сигнальний дріт замкнуто на B+
- Обрив датчика
- Контакти роз'єму окиснені — високий контактний опір
Симптоми
- Індикатор статусу заряджання вказує на несправність
- Заряджання може не починатися або перериватися
- Швидкість заряджання нижча за очікувану
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадру та порівняйте поточне показання датчика A з температурою навколишнього середовища; незмінне крайнє значення може допомогти виявити несправність із високим рівнем сигналу.
- Перевірте роз'єм і проводку датчика A на від'єднання, корозію, обрив провідників чи пошкодження ізоляції.
- Забезпечивши безпечний стан автомобіля відповідно до сервісної документації, перевірте коло датчика A на обрив і сигнальний провід — на замикання на напругу акумуляторної батареї.
- Перевірте датчик температури A роз'єму за специфікацією виробника, щоб з'ясувати, чи має сам датчик обрив.
- Якщо датчик і проводка справні, перевірте пов'язане вхідне коло та показання блока керування за діагностичною інформацією автомобіля.
Поширені способи усунення несправності
- Повторно під'єднайте ненадійно під'єднаний роз'єм датчика A та відремонтуйте пошкоджену проводку.
- Очистіть кородовані контакти роз'єму та відновіть надійне з'єднання.
- Відремонтуйте сигнальний провід, замкнений на напругу акумуляторної батареї, або усуньте обрив кола.
- Замініть датчик температури A роз'єму, якщо він має обрив або не відповідає специфікації.
Чи можна продовжувати рух?
Заряджання може не початися або припинитися, оскільки автомобіль не може покладатися на показання температури роз'єму. Не продовжуйте заряджання, якщо роз'єм гарячий, пошкоджений або має запах перегрівання; організуйте діагностику, перш ніж покладатися на заряджання.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.