P0D93: Висока напруга в колі керування блокуванням роз'єму зарядного пристрою акумулятора

Що це означає

Напруга в колі керування блокуванням роз'єму вища за очікувану. Це може перешкоджати фіксації або розблокуванню роз'єму та переривати процес заряджання.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Виконавчий механізм блокування роз'єму фіксує зарядний роз'єм у гнізді, а коло керування передає команду, яку контролює зарядний пристрій. P0D93 встановлюється, коли напруга в колі керування блокуванням вища за очікувану; причиною може бути замикання на живлення акумуляторної батареї, обрив виконавчого механізму або ненадійний контакт у роз'ємі.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід замкнуто на B+
2. Обрив приводу
3. Контакти роз'єму окиснені — високий контактний опір

Симптоми

• Індикатор стану заряджання вказує на несправність
• Заряджання може не починатися або перериватися
• Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та поточні дані заряджання, щоб з'ясувати, чи з'являється високе показання в колі під час команди на блокування зарядного роз'єму.
2. Перевірте проводку кола блокування на контакт із провідником, з'єднаним із плюсом акумуляторної батареї, пошкоджену ізоляцію або неправильно прокладену проводку після ремонту.
3. Перевірте роз'єм виконавчого механізму на корозію, ненадійно закріплені контакти чи контакти, що не забезпечують належного з'єднання.
4. Якщо підтримується, подайте команду на блокування зарядного роз'єму за допомогою сканера та перевірте, чи працює виконавчий механізм, поки в колі залишається високе значення.
5. За процедурою виробника перевірте провід керування блокуванням на замикання на живлення від акумуляторної батареї та перевірте коло виконавчого механізму.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте проводку, замкнену на живлення від акумуляторної батареї.
• Відремонтуйте ненадійно закріплені, кородовані або пошкоджені контакти кола блокування.
• Відновіть з'єднання виконавчого механізму, якщо високе показання спричинене обривом з'єднання.
• Замініть виконавчий механізм блокування зарядного роз'єму, якщо його внутрішнє коло розімкнене або несправне.

Чи можна продовжувати рух?

Роз'єм може неправильно блокуватися або розблоковуватися, через що заряджання може не початися або перерватися. Не тягніть і не докладайте зусиль до заблокованого роз'єму; за потреби скористайтеся інструкцією з ручного розблокування в посібнику автомобіля.