Код несправності OBD-II

P0CCA: Високий рівень сигналу в колі вимикача запиту на відкриття люка зарядного порту

Що це означає

У колі вимикача запиту на відкриття люка зарядного порту A виявлено високий рівень сигналу. Запит водія на розблокування зарядного порту може бути ненадійним.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Вимикач запиту на відкриття люка зарядного порту A повідомляє модулю про запит водія на відкриття. Цей код встановлюється, коли вхідна напруга залишається вище очікуваного діапазону, наприклад через замкнутий на напругу акумулятора сигнальний дріт або вимикач, який залишається розімкнутим.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Провід замкнутий на B+
  2. Вимикач застряг у відкритому положенні
  3. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір

Симптоми

  • Індикатор стану заряджання вказує на несправність
  • Заряджання може не починатися або перериватися
  • Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

  1. Прочитайте дані стоп-кадру та спостерігайте за вхідним сигналом запиту люка A на сканері під час натискання та відпускання вимикача; зверніть увагу, чи залишається він неактивним або високим.
  2. Огляньте вимикач на наявність пошкоджень або механізму, який перешкоджає замиканню контактів під час спрацьовування.
  3. Огляньте роз'єм і джгут дротів на наявність корозії, послаблених контактів та сигнального дроту, що контактує з живильним плюсом акумуляторної батареї.
  4. За допомогою електричної схеми від'єднайте вимикач і перевірте, чи залишається високий рівень вхідного сигналу, що допоможе відокремити несправність вимикача від замикання в джгуті.
  5. Перевірте роботу вимикача та цілісність кола відповідно до специфікації виробника, а потім перевірте вхід модуля, якщо коло працює правильно.

Поширені способи усунення несправності

  • Очистіть і закріпіть роз'єм вимикача або відремонтуйте кородовані клеми.
  • Відремонтуйте сигнальний дріт із замиканням на напругу акумуляторної батареї.
  • Замініть вимикач, який не замикається при натисканні.
  • Відремонтуйте вхідне коло модуля, якщо вимикач і проводка пройшли перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Рух зазвичай можливий, якщо люк зарядного порту закритий і зафіксований, але люк може не розблокуватися за потреби, а заряджання може бути недоступним. Уникайте застосування сили до люка або фіксатора.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди