P0C1C: Ланцюг датчика внутрішньої температури модуля керування електричним/допоміжним насосом трансмісійної рідини

Що це означає

Модуль керування електричним/допоміжним насосом трансмісійної рідини виявляє несправність у ланцюзі свого внутрішнього датчика температури. Сам код не дозволяє визначити, чи є несправність у датчику, проводці чи модулі.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Модуль керування допоміжним насосом трансмісійної рідини використовує коло внутрішнього датчика температури для контролю власної температури. P0C1C означає несправність кола, але сам код не дає змоги відрізнити несправність датчика від обриву, замикання з’єднання або несправності модуля.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний внутрішній датчик температури
2. Обрив або коротке замикання проводки датчика
3. Поганий контакт у роз'ємі
4. Несправний модуль керування насосом

Симптоми

• Може засвітитися індикатор несправності трансмісії
• Робота трансмісії може бути порушена

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте автомобіль на пов’язані коди трансмісії та модуля насоса й зафіксуйте поточні дані внутрішньої температури та умови стоп-кадру, перш ніж щось стирати.
2. Огляньте роз’єм модуля керування допоміжним насосом і доступну проводку на наявність ослаблення, корозії, потертостей, потрапляння рідини або пошкодження від нагрівання.
3. Перевірте проводку кола датчика на обриви та замикання за процедурою перевірки кола виробника.
4. Коли модуль холодний, порівняйте показання його внутрішньої температури з температурою довкілля та іншими доступними показаннями й перевірте, чи немає неправдоподібних значень.
5. Якщо перевірка проводки не виявила несправностей, перевірте внутрішній датчик і модуль керування насосом за процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Повторно під’єднайте роз’єм модуля або очистіть його контакти, якщо з’єднання ненадійне.
• Відремонтуйте обірваний, замкнений або пошкоджений дріт кола датчика температури.
• Замініть внутрішній датчик температури, якщо він обслуговується окремо й перевіркою підтверджено його несправність.
• Замініть модуль керування насосом, якщо його внутрішнє коло датчика несправне.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо перемикання передач залишається нормальним, їдьте обережно та стежте за попередженнями трансмісії: через ненадійні дані температури модуль може не захистити себе належним чином. Припиніть рух, якщо перемикання стане різким або запізнілим, з’явиться пробуксовування чи автомобіль перейде в аварійний режим.