Що це означає
Керуюче коло негативного контактора високовольтної батареї повідомляє про несправність керуючого кола / обрив. Неможливо надійно виконати комутацію головного високовольтного кола.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Негативний контактор — це вимикач високовольтної батареї, який з’єднує негативний полюс батареї з високовольтною системою автомобіля. Код з’являється, коли блок керування виявляє обрив у колі керування негативним контактором, через що він не може надійно керувати вимикачем.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив у керуючому проводі котушки
- Обрив котушки контактора
- Контакт висунувся назад із корпусу роз'єму
Симптоми
- Індикатор несправності EV/гібридної системи світиться
- Знижена вихідна потужність або аварійний режим (limp mode)
- Заряджання може не працювати або виконуватися повільно
- Зменшений запас ходу на електротязі
Як діагностувати несправність
- Зчитайте дані стоп-кадру й пов’язані коди гібридної системи, щоб визначити, чи виникла несправність під час запуску, руху або заряджання.
- Перш ніж перевіряти роз’єм або проводку керування негативним контактором, дотримуйтесь процедур безпеки для високовольтної системи автомобіля.
- Перевірте доступний джгут проводів і роз’єм на ослаблений штекер, втоплений контакт, корозію або видиме пошкодження проводу.
- Перевірте котушку негативного контактора та проводку керування на цілісність згідно з процедурою виробника.
- Якщо коло ціле, перевірте вихід керування та роботу кола за діагностичною процедурою виробника.
Поширені способи усунення несправності
- Під’єднайте й зафіксуйте ослаблений роз’єм керування негативним контактором.
- Відремонтуйте обірваний провід або втоплений контакт у колі керування.
- Замініть негативний контактор, якщо його котушка має обрив.
- Відремонтуйте коло керування або з’єднання блока, несправність якого виявлено під час перевірки.
Чи можна продовжувати рух?
Якщо автомобіль не переходить у режим READY, втрачає тягу або показує попередження про високовольтну систему, безпечно зупиніться та зверніться до фахівців з обслуговування гібридних автомобілів: негативний контактор може ненадійно з’єднувати батарею з високовольтною системою. Не відкривайте й не перевіряйте високовольтні компоненти самостійно.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.