Код несправності OBD-II

P0913: Високий рівень сигналу в колі приводу вибору куліси

Що це означає

У колі приводу вибору куліси виявлено високий рівень сигналу. Робота приводу вибору куліси порушена. Такі несправності проводки зазвичай виникають через перетирання проводів, потрапляння води через ущільнення роз’ємів або зміщення контактів у корпусі роз’єму. Перевірка джгута проводів рухом під час активного коду часто допомагає визначити місце несправності.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Привід вибору куліси переміщує механізм трансмісії між кулісами, а модуль керування трансмісією (TCM) контролює коло приводу під час команди на переміщення. Код P0913 реєструється, коли показник у цьому колі перевищує очікуваний; причиною може бути коротке замикання проводу керування на напругу акумулятора, обрив котушки приводу або поганий контакт у роз’ємі.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Керувальний провід замкнений на B+
  2. Обрив котушки приводу
  3. Контакти роз’єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

  • Світиться індикатор Check Engine або попередження про трансмісію
  • Ривки, затримки або відсутність перемикання передач
  • Можливий аварійний режим (зафіксована одна передача)
  • Прослизання або вібрація під час перемикання передач

Як діагностувати несправність

  1. Запишіть дані стоп-кадру та перегляньте поточні дані трансмісії щодо заданої куліси, стану приводу й умов виникнення несправності кола, щоб визначити, коли з’являється високий показник.
  2. Перевірте роз’єм і джгут проводів приводу вибору куліси на перетирання, потрапляння води, висунуті назад контакти, корозію або контакт проводу з джерелом живлення.
  3. Користуючись електричною схемою, перевірте провід керування вибором куліси на ненавмисне з’єднання з позитивним полюсом акумулятора, а також цілісність контактів роз’єму, обережно рухаючи джгут.
  4. Перевірте обмотку приводу на обрив і контакти роз’єму відповідно до специфікації виробника.
  5. Якщо проводка й обмотка справні, подайте сканером команду на роботу приводу, порівняйте заданий і повідомлений рух куліси, а потім перевірте, чи немає механічної перешкоди.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте перетерту або затиснуту проводку приводу вибору куліси, замкнену на живлення.
  • Очистьте або відремонтуйте кородовані, вологі чи висунуті назад контакти роз’єму та відновіть його герметичність.
  • Замініть привід вибору куліси, якщо його обмотка має обрив.
  • Відремонтуйте механізм куліси, що заїдає, якщо привід і коло пройшли перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Не їдьте, якщо перемикання пропускаються, є різкими, супроводжуються пробуксовуванням або трансмісія застрягла на одній передачі; якщо керування непередбачуване, викличте евакуатор. Подальша експлуатація може посилити пошкодження трансмісії, а аварійний режим може обмежити швидкість або доступні передачі.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди