P06A2: Високий рівень сигналу в колі керування компресором A/C зі змінною продуктивністю

Що це означає

Як і в разі P06A0, провід керування замкнений на живлення. Такі несправності проводки зазвичай спричиняють перетирання, потрапляння води через ущільнення роз'єму або висунення контактного штифта. Якщо під час активного коду поворушити джгут проводів, це часто допомагає знайти місце несправності.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Коло керування компресором A/C зі змінною продуктивністю дає змогу модулю керування регулювати роботу компресора. Модуль контролює керувальну лінію на наявність неочікувано високого рівня напруги, який може виникнути через коротке замикання лінії на провід живлення або поганий контакт у роз’ємі. Цей код указує на керувальну лінію компресора, а не на несправність шини опорної напруги датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід керування замкнений на живлення
2. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір
3. Провід живлення затиснутий і торкається джерела B+

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Можливий аварійний режим або двигун не запускається
• Кілька супутніх кодів несправностей у різних модулях
• Після ремонту може знадобитися скидання адаптацій або повторне навчання

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані freeze frame і перевірте, чи є пов’язані коди A/C або модуля, щоб з’ясувати, за яких умов виникла несправність керування компресором і чи зачеплено інші кола.
2. Перевірте проводку та роз’єми керування компресором на потертості, потрапляння води, корозію, втоплені контакти або контакт із проводом живлення.
3. Коли код активний, обережно поворушіть доступні ділянки джгута й стежте за даними кола керування, щоб виявити зміну, яка може свідчити про періодичне коротке замикання.
4. За електричною схемою автомобіля визначте керувальну лінію компресора, перевірте її на небажане з’єднання з джерелом живлення та оцініть якість контакту в роз’ємі.
5. Якщо проводка й з’єднання справні, виконайте діагностику модуля керування за процедурою виробника та перевірте його вихід.

Поширені способи усунення несправності

• Закріпіть або прокладіть інакше проводку, яка треться об провід живлення.
• Відремонтуйте пошкоджену ізоляцію або замініть затиснуту ділянку керувального проводу компресора.
• Очистьте або відремонтуйте кородовані роз’єми та відновіть контакти, що висунулися.
• Замініть несправний модуль керування лише після перевірки його проводки та виходу.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально й інших попереджень немає, обмежте поїздки та не покладайтеся на A/C, доки не буде встановлено причину несправності. Зупиніться, якщо автомобіль перейде в режим зниженої потужності, матиме проблеми із запуском або з’являться додаткові попередження, оскільки коротке замикання на живлення може вплинути на інші кола.