P0669: Високий рівень сигналу в колі внутрішнього датчика температури PCM/ECM/TCM

Що це означає

Те саме, що й P0666, але напруга сигналу вища за правдоподібний діапазон. Такі несправності проводки зазвичай виникають через перетирання ізоляції, потрапляння води через ущільнення роз'єму або зміщення контакту в роз'ємі. Похитуванням джгута проводів під час дії коду часто можна визначити місце несправності.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

PCM, ECM або TCM використовує коло внутрішнього датчика температури для контролю нагрівання модуля. Код P0669 реєструється, коли сигнал у колі датчика A перевищує очікуваний електричний діапазон. Частою причиною є обрив кола або замикання сигналу на живлення.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Внутрішній обрив датчика
2. Контакти роз'єму окислені — високий перехідний опір
3. Провід живлення затиснутий джерелом B+

Симптоми

• Увімкнений індикатор Check Engine
• Можливий аварійний режим або відсутність запуску
• Численні супутні несправності в різних модулях
• Після ремонту може знадобитися скидання / адаптація

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перевірте всі модулі на пов’язані несправності живлення або зв’язку, перш ніж стирати коди.
2. Перевірте, чи показання температури модуля не є незмінним, неправдоподібно високим або відсутнім.
3. Огляньте роз’єм модуля та доступну проводку на обрив з’єднання, кородовані або втоплені контакти, пошкоджену ізоляцію чи контакт із джерелом живлення.
4. За сервісною документацією автомобіля перевірте цілісність кола та наявність замикання на живлення, безпечно ізолювавши модуль і коло.
5. Перевірте живлення й масу модуля за специфікацією виробника; якщо зовнішні перевірки не виявили несправності, перевірте внутрішній датчик або модуль.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте обірваний або пошкоджений провід кола датчика.
• Відремонтуйте контакти роз’єму з корозією, ненадійним з’єднанням або зміщенням.
• Відокремте проводку, замкнену на джерело живлення, та відремонтуйте її.
• Відремонтуйте або замініть модуль керування, якщо підтверджено несправність його внутрішнього кола датчика.
• Після ремонту виконайте необхідне скидання або адаптацію модуля.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль працює нормально, їдьте коротко й без різких навантажень, доки не буде встановлено причину несправності, оскільки модуль може неправильно контролювати власну температуру. Уникайте тривалих поїздок і зупиніться, якщо автомобіль глухне, переходить в аварійний режим або не запускається повторно.