P0645: Коло керування реле муфти кондиціонера

Що це означає

Загальна несправність кола керування реле муфти кондиціонера — лінії, через яку ЕБУ замикає електромагнітну муфту для приводу компресора кондиціонера.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Блок керування активує керувальне коло реле муфти кондиціонера, щоб за запитом на охолодження та за відповідних умов увімкнути електромагнітну муфту компресора. Код P0645 реєструється, коли блок виявляє загальну електричну несправність у колі керування реле, через що компресор може не вмикатися.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив або коротке замикання в проводці керування реле муфти кондиціонера
2. Несправне реле муфти кондиціонера
3. Поганий контакт у роз'ємі або живленні реле
4. Несправність драйвера реле в блоці керування

Симптоми

• Кондиціонер може не працювати

Як діагностувати несправність

1. Переконайтеся, що є запит на охолодження кондиціонером, і перегляньте дані стоп-кадру або сканера, щоб з'ясувати, чи подав блок команду на вмикання реле муфти.
2. Перевірте реле муфти кондиціонера, запобіжник, гніздо реле та проводку керування на ненадійне з'єднання, корозію, перегрів або пошкодження.
3. Перевірте живлення, масу та цілісність кола керування реле відповідно до електросхеми виробника.
4. За ввімкненого кондиціонера перевірте реле та його вихід за процедурою виробника.
5. Якщо живлення, реле та проводка справні, перевірте команду блока та керувальний драйвер, перш ніж розглядати несправність блока.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ненадійне або кородоване з'єднання в гнізді реле чи проводці.
• Замініть несправне реле муфти кондиціонера після перевірки кола живлення та навантаження.
• Замініть перегорілий запобіжник лише після перевірки на коротке замикання або надмірне навантаження.
• Відремонтуйте обірваний або замкнений провід кола керування реле.
• Відремонтуйте керувальний драйвер блока лише після підтвердження справності кола реле та навантаження компресора.

Чи можна продовжувати рух?

Ця несправність зазвичай впливає на охолодження салону, а не на основні ходові властивості, тому зазвичай можна рухатися без кондиціонера. Не користуйтеся кондиціонером, якщо реле або проводка перегрівається; перевірте коло, якщо компресор не вимикається або видає незвичний шум.