Що це означає
Сигнал вимикача стоп-сигналів, який отримує ECU, є неправдоподібним: наприклад, обидва контакти активні одночасно або сигнал не змінюється після натискання педалі гальма. Круїз-контроль використовує цей сигнал для вмикання та вимикання. У багатьох автомобілях також може не розблоковуватися селектор передач.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
Як це працює
Коло вимикача гальма A передає стан педалі гальма, який модуль керування використовує для вимкнення круїз-контролю; на деяких автомобілях сигнал також використовується блокуванням селектора. Модуль встановлює цей код, коли сигнал A є неправдоподібним, наприклад не змінюється під час натискання педалі або суперечить іншому стану вимикача гальма.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Несправний вимикач гальма (зношені контакти, внутрішній обрив)
- Неправильно відрегульований вимикач (не спрацьовує в потрібному положенні педалі)
Симптоми
- Може загорітися індикатор Check Engine
- Круїз-контроль може не вмикатися або несподівано вимикатися
- Стоп-сигнали можуть залишатися ввімкненими або не загорятися
- На автомобілях, що використовують цей сигнал, блокування перемикання передач може не зніматися
Як діагностувати несправність
- На припаркованому автомобілі перевірте, чи загоряються всі стоп-сигнали під час натискання педалі та гаснуть після її відпускання.
- Сканером спостерігайте за станом вимикача гальма A та іншими пов’язаними станами вимикачів, повільно натискаючи й відпускаючи педаль; перевірте, чи немає пропущених або суперечливих змін.
- Перевірте вимикач гальма на педалі на ослаблення, пошкодження або неправильне регулювання, через яке він не спрацьовує в потрібному положенні педалі.
- Перевірте роз’єм і проводку вимикача на ослаблені контакти, корозію, перетирання, обрив або замикання.
- Перевірте контакти вимикача та коло відповідно до специфікації виробника; якщо зачеплено функцію блокування селектора, перевірте також її сигнал.
Поширені способи усунення несправності
- Відрегулюйте неправильно встановлений вимикач гальма, щоб його стан правильно змінювався під час руху педалі.
- Знову під’єднайте або очистьте ослаблений чи кородований роз’єм вимикача гальма.
- Відремонтуйте пошкоджену або обірвану проводку кола вимикача гальма A.
- Замініть вимикач гальма зі зношеними або внутрішньо несправними контактами.
- Відремонтуйте коло відповідного модуля керування, якщо вимикач і проводка справні.
Чи можна продовжувати рух?
Перед поїздкою перевірте стоп-сигнали; якщо вони не працюють, залишаються ввімкненими або педаль гальма поводиться незвично, не їдьте, доки несправність не буде усунуто. Круїз-контроль може вимикатися непередбачувано, а блокування селектора також може бути порушене.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.