Що це означає
Напруга сигналу CMP нижча за нижній поріг. Найчастіше причина — датчик із деградованим внутрішнім вихідним сигналом або замикання на масу.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Датчик положення розподільного вала A на банку 1 або єдиний датчик розподільного вала на однобанковому двигуні надсилає сигнал положення до модуля керування двигуном. Цей код означає, що напруга сигналу нижча за нижню межу модуля. Зазвичай причиною є несправний датчик, сигнальний провід, замкнений на масу, або поганий контакт у роз’ємі.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Несправний датчик
- Сигнальний провід замкнений на масу
- Контакти роз’єму окиснені — високий перехідний опір
Симптоми
- Горить індикатор Check Engine
- Втрата потужності, особливо в діапазоні середніх обертів
- Можлива нестабільна робота на холостому ходу або зупинка двигуна
- Збільшена витрата пального
Як діагностувати несправність
- Запишіть дані стоп-кадра та перевірте живі дані датчика A для банка 1, щоб підтвердити низький вхідний сигнал і те, чи змінюється він під час прокручування стартером.
- Знайдіть датчик A за допомогою сервісної інформації та огляньте його роз'єм на наявність корозії, пошкоджених контактів або слабкої посадки.
- Огляньте джгут проводів датчика банка 1 на наявність потертостей чи пошкоджень, особливо там, де він може контактувати з масою або гарячими деталями двигуна.
- Перевірте коло датчика A на коротке замикання на масу, а також перевірте цілісність кола та контакт у пінах відповідно до специфікацій виробника.
- Якщо коло справне, перевірте сам датчик A та наявність пов'язаних кодів колінчастого вала або фаз ГРМ.
Поширені способи усунення несправності
- Очистіть і під'єднайте заново кородований або ослаблений роз'єм датчика A.
- Відремонтуйте сигнальний дріт датчика A, якщо він замкнутий на масу або пошкоджений.
- Відновіть або замініть пошкоджений контакт роз'єму.
- Замініть датчик A на банку 1, якщо він не проходить тести виробника.
Чи можна продовжувати рух?
Низький сигнал датчика фаз може призвести до втрати потужності, нерівної роботи двигуна або зупинки, тому обмежте поїздки та уникайте ситуацій, де зупинка буде небезпечною. Зупиніться, якщо двигун повторно глухне або ним стає важко керувати.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.