Код несправності OBD-II

P0303: Виявлено пропуски запалювання в циліндрі 3

Що це означає

Пропуски запалювання зосереджені в циліндрі 3. Код для конкретного циліндра дає підстави шукати причину не в системах, спільних для всіх циліндрів (тиск палива, MAF), а в його окремих компонентах — котушці, свічці запалювання, форсунці або компресії. Щоб перевірити котушку чи свічку, переставте підозрілу деталь в інший циліндр. Якщо код зміниться на код того циліндра, деталь несправна.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Модуль керування двигуном виявляє пропуски запалювання шляхом моніторингу змін обертів колінчастого вала при створенні потужності кожним циліндром. Цей код визначає повторювані пропуски запалювання, пов'язані з циліндром 3, спрямовуючи перевірку на систему запалювання, подачу палива та компресію в цьому циліндрі.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Вийшла з ладу котушка запалювання для циліндра 3
  2. Свічка запалювання для циліндра 3 зношена або забруднена нагаром
  3. Форсунка циліндра 3 засмічена

Симптоми

  • Індикатор Check Engine світиться або блимає
  • Нерівний хід на холостих обертах та нерівномірна робота двигуна
  • Втрата потужності, провали під час прискорення
  • Збільшена витрата палива
  • Можливий запах неспаленого палива з вихлопної труби

Як діагностувати несправність

  1. Зчитайте дані стоп-кадру (freeze-frame) та лічильники пропусків запалювання по циліндрах, щоб побачити, чи виникають пропуски в циліндрі 3 на холостому ходу, під навантаженням або в певному діапазоні температур.
  2. Огляньте свічку запалювання, котушку, роз'єм та проводку циліндра 3 на предмет зносу, нагару, тріщин, оливи або поганого електричного контакту.
  3. Якщо двигун використовує взаємозамінні котушки, поміняйте котушку циліндра 3 з котушкою іншого циліндра та подивіться, чи перейде код або лічильник пропусків за котушкою.
  4. Якщо пропуски залишаються в циліндрі 3, огляньте або перевірте його свічку запалювання та форсунку, перевіривши керування та роботу форсунки належним чином.
  5. Якщо перевірка запалювання та палива не пояснює несправність, виконайте тест на компресію або втрату тиску в циліндрі 3 та порівняйте результати зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте незакріплене або пошкоджене з'єднання на котушці чи форсунці циліндра 3.
  • Замініть зношену або забруднену свічку запалювання циліндра 3.
  • Замініть котушку запалювання циліндра 3, якщо пропуски слідують за нею під час перевірки перестановкою.
  • Очистьте або замініть несправну форсунку циліндра 3, коли тести підтвердять погану подачу палива.
  • Відремонтуйте механічну проблему двигуна, виявлену під час перевірки компресії або втрати тиску.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо індикатор «Check Engine» блимає, припиніть рух, щойно це стане безпечним; активні пропуски запалювання в циліндрі 3 можуть призвести до перегріву та пошкодження каталітичного нейтралізатора. Якщо індикатор світиться постійно та симптоми незначні, їдьте обережно на коротку відстань і уникайте прискорення під навантаженням.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.