C0622: Високий рівень сигналу в колі керування виконавчим механізмом блокування безпеки системи кермового керування зі змінним зусиллям

Що це означає

Керувальна напруга виконавчого механізму захисного блокування VES вища за очікуваний діапазон. Такі несправності проводки зазвичай виникають через перетирання, потрапляння води через ущільнення роз'єму або відтиснення контакту назад — під час активного коду часто можна визначити місце несправності, похитуючи джгут проводів.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор ABS або системи стабілізації
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Виконавчий механізм блокування або безпеки системи кермового керування зі змінним зусиллям має електричне керування та є частиною її функцій безпеки. Код C0622 встановлюється, коли напруга в його колі керування перевищує очікуваний діапазон, часто через замикання проводу на позитивний полюс акумулятора або пошкодження роз'єму.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Проводка замкнена на акумулятор
2. Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір
3. Провід живлення притиснутий до джерела B+

Симптоми

• Горить контрольна лампа ABS
• Систему ESC/курсової стійкості вимкнено
• Можливе зменшення підсилення гальм
• Спідометр може працювати нестабільно

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте модулі кермового керування та шасі й збережіть напругу в даних стоп-кадру та пов'язані коди, щоб визначити, коли з'явилося високе значення в колі.
2. Перевірте роз'єм виконавчого механізму блокування або безпеки та джгут проводів на перетискання об проводку B+, перетирання, потрапляння води, корозію або висунуті контакти.
3. Спостерігайте за поточними даними кола, обережно рухаючи джгут проводів, щоб з'ясувати, чи змінюється високе значення залежно від його положення.
4. Перевірте провід керування на замикання на позитивний полюс акумулятора та контакти роз'єму за схемою і процедурою виробника.
5. Якщо коло справне, перевірте виконавчий механізм і вихід модуля відповідно до діагностичної процедури виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте провід керування, замкнений на позитивний полюс акумулятора або перетиснутий об нього.
• Відремонтуйте пошкоджені контакти роз'єму або відновіть належне утримання контактів.
• Замініть ділянки джгута з пошкодженою ізоляцією, яку неможливо надійно відремонтувати.
• Відремонтуйте або замініть виконавчий механізм чи модуль керування, якщо перевірка підтвердила внутрішню несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Виконавчий механізм блокування або безпеки системи кермового керування може працювати неправильно, а функції системи курсової стійкості можуть бути обмежені. Якщо кермове керування або блокування працює ненормально, безпечно зупиніться та перевірте автомобіль перед продовженням руху.