C05D3: Тиск, створений водієм, вищий за очікуваний

Що це означає

Виміряний тиск у гальмівній системі, створений водієм, вищий за очікуваний модулем керування. Сам код не визначає причину.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор ABS або системи стабілізації
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Модуль керування гальмівною системою порівнює виміряний тиск, створений водієм, із тиском, очікуваним за поточних умов гальмування. Цей код реєструється, коли повідомлений тиск вищий за очікуваний, але сам код не дає змоги відрізнити несправність датчика тиску від несправності гідравлічної системи.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність датчика тиску гальмівної рідини або його кола
2. Несправність гідравлічної системи

Симптоми

• Горить контрольна лампа ABS
• Систему ESC/курсової стійкості може бути вимкнено

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте стоп-кадр і поточні дані гальмівної системи щодо тиску, створеного водієм, натискання педалі та пов’язаних показань тиску, щоб з’ясувати, коли виникає неочікувано високе значення.
2. Перевірте рівень гальмівної рідини та огляньте головний гальмівний циліндр, гідравлічні трубки, шланги й колеса на витоки або видимі пошкодження.
3. Порівняйте показання датчика тиску в нерухомому стані та під час легкого натискання педалі; перевірте наявність неправдоподібних значень або невідповідності натисканню педалі.
4. Перевірте роз’єм і проводку датчика тиску на корозію, ослаблені контакти, перетирання або короткі замикання.
5. Перевірте кола живлення, маси та сигналу датчика тиску відповідно до специфікації виробника; якщо показання залишаються правдоподібними, дослідіть гідравлічну систему за сервісною процедурою.

Поширені способи усунення несправності

• Надійно під’єднайте або відремонтуйте ослаблений, кородований чи пошкоджений роз’єм або провід датчика тиску.
• Усуньте витік гальмівної рідини або іншу підтверджену несправність гідравлічної системи.
• Замініть датчик тиску, якщо він не пройшов перевірку кола або правдоподібності за процедурою виробника.
• Відремонтуйте виявлену перевіркою несправність гідравлічного блока керування або головного гальмівного циліндра.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо педаль гальма відчувається ненормально, гальмування ослаблене або є витік, не їдьте. Інакше обережно прямуйте до місця ремонту, збільшивши гальмівну дистанцію, оскільки ABS або система курсової стійкості можуть бути обмежені.