B0025: Керування спрацьовуванням лівої бокової подушки безпеки, ступінь 2

Що це означає

Виявлено несправність у керуванні спрацьовуванням другого ступеня лівої бокової подушки безпеки, яка використовується в автомобілях із двоступеневими системами бічного захисту.

Як це працює

Деякі бокові подушки безпеки з лівого боку мають два ступені спрацьовування. Цей код стосується другого ступеня, який забезпечує додаткове наповнення подушки, коли цього вимагають умови зіткнення. Модуль керування системою пасивної безпеки контролює коло піропатрона ступеня 2 і встановлює код B0025 у разі несправності, наприклад корозії роз'єму. Точний стан визначте за підкодом SRS.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність кола піропатрона ступеня 2
2. Кородований роз'єм

Симптоми

• Увімкнено індикатор несправності подушок безпеки

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте підкод SRS та дані стоп-кадра, щоб підтвердити, що несправність стосується саме кола другого ступеня лівої бокової подушки безпеки.
2. Після відключення системи за інструкціями виробника огляньте роз'єм ступеня 2 лівої бокової подушки безпеки та сусідній джгут проводів на наявність корозії, ненадійного контакту чи пошкоджень.
3. Перевірте маршрут проводки на наявність стирань або защемлень та огляньте контакти на модулі подушки безпеки й модулі управління системою пасивної безпеки.
4. Використовуйте схвалений виробником метод перевірки кола ступеня 2 та його роз'єму; не вимірюйте опір піропатрона звичайним мультиметром.
5. Якщо коло та роз'єми справні, дотримуйтесь сервісного діагностичного процесу для оцінки модуля лівої бокової подушки безпеки та модуля управління системою пасивної безпеки.

Поширені способи усунення несправності

• Очистіть або замініть кородований роз'єм ступеня 2 лише так, як це дозволено процедурою ремонту SRS.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або клеми ступеня 2 лівого боку.
• Усуньте обрив або коротке замикання в колі спрацьовування ступеня 2, виявлене діагностикою підкоду.
• Замініть модуль подушки безпеки або модуль управління системою пасивної безпеки лише після того, як тести виробника підтвердять несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Другий ступінь лівої бокової подушки безпеки може бути недоступний, що зменшує захист у разі сильнішого бокового удару. Проведіть швидку діагностику несправності SRS та не чіпайте проводку подушки безпеки.