Yasaklama ve kısıtlama işaretleri

Sola dönüş yasaktır

İşaretin gösterdiği kavşakta veya girişte sola dönmeyin.

İşaretin kapsadığı sola dönüşü yapmayın. İşaret genellikle kısıtlamanın geçerli olduğu kavşakta veya kavşaktan önce bulunur.

Yaygın Avrupa tasarımında, kırmızı çerçeveli dairenin içinde kırmızı çapraz çizgiyle işaretlenmiş siyah bir sola dönüş oku bulunur. Polonya'nın B-21 işareti ayrıca U dönüşünü de yasaklar. Amerika Birleşik Devletleri'nin R3-2 işaretinde ok ve kırmızı yasaklama simgesi kare beyaz bir levha üzerinde gösterilir.

Ülkelere göre görünümü

Her ülkedeki resmî işaret; kod, ulusal mevzuattaki numarasıdır. İki yönlü işaretlerin sol ve sağ sürümleri gösterilir.

Görsel kaynakları

İşaret görselleri Wikimedia Commons’tan alınmıştır ve lisansları kapsamında kullanılmıştır.

Viyana Sözleşmesi modeli C,11a: United Nations, Public domain
Amerika Birleşik Devletleri R3-2: Federal Highway Administration – United States Department of Transportation, Public domain
Arjantin R-4(a): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Avustralya R2-6-L: Standards Australia, Public domain
Avusturya 3a: 3247, Public domain
Bangladeş A23: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Belçika C31a: Userc11, Public domain
Birleşik Arap Emirlikleri 346: SilverJapan2006, CC0
Brezilya R-4a: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bulgaristan В22: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Çekya B-24b: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Çin 禁 22: Government of the People's Republic of China, Public domain
Danimarka C11.2: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Endonezya 4b: Ministry of Transportation (Indonesia), Public domain
Estonya 333: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipinler R3-14: Government of the Philippines - Department of Public Works and Highways derivative work: TagaSanPedroAko (Let's talk/Usap tayo) derivative work: Fry1989 eh?, Public domain
Finlandiya C18: Republic of Finland, Public domain
Fransa B2a: Roulex 45, CC BY-SA 3.0
Güney Afrika R211: Southern African Development Community, Public domain
Hırvatistan B28: Government of the Republic of Croatia, Public domain
İran 2-18 a: มองโกเลีย๔๔, CC0
İrlanda RUS-013: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
İspanya r303: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
İsrail 429: Government of Israel, Public domain
İsveç C25-1: Transportstyrelsen, Public domain
İsviçre: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
İtalya: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
Kanada Rb-012: Government of Ontario – Ministry of Transportation, Public domain
Kolombiya SR-06: Gobierno de Colombia, Public domain
Letonya 316: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Litvanya 323: Augustasci, CC BY 4.0
Macaristan 28: Gigillo83, Public domain
Malezya RP2a: Public Works Department Malaysia, Public domain
Meksika SR-23A: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Norveç 330.2: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polonya B-21: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portekiz C11b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Romanya C24: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusya 3.18.2: Nikolaev ec06ffa5, Public domain
Sırbistan II-26: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
Slovakya 215-10: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slovenya II-26: Government of Slovenia, Public domain
Suudi Arabistan: มองโกเลีย๔๔, CC0
Şili RPO-2a: Government of Chile – National Traffic Safety Commission, Public domain
Tayland บ-8: Government of Thailand, Public domain
Tayvan 禁18: 中華民國交通部, Public domain
Türkiye TT-26b: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukrayna 3.23: Government of Ukraine, Public domain
Vietnam P.123a: Government of Vietnam, Public domain
Yunanistan R-27: Christaras A, CC BY-SA 3.0