Volvo XC60 geri çağırmaları
92 adet Volvo XC60 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geri vitese takıldığında geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri vitese geçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsü görünmeyebilir, bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü azaltır ve kaza riskini artırır. Yetkili servis veya kablosuz (OTA) güncelleme yazılımı güncelleyecektir.
Gevşek ön koltuk cıvataları yolcu tutuşunu etkileyebilir
Ön koltuk cıvataları gevşek olabilir, bu nedenle koltuk bir kazada yolcuyu düzgün şekilde tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları ücretsiz olarak sıkacaktır.
Ön emniyet kemeri makarasının burulma çubuğu hasarlı olabilir
Ön emniyet kemeri makarasındaki üretim hasarlı burulma çubuğu, kaza sırasında yolcuyu gerektiği gibi tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler her iki ön makarayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yokuş aşağı süzülmeden sonra geçici olarak frenleme kaybedilebilir
B modunda yokuş aşağı süzüldükten veya tek pedal sürüşü kullandıktan sonra geçici olarak frenleme kaybedilebilir, bu da bir çarpışmaya yol açabilir. Kablosuz (OTA) bir güncelleme yoluyla modifiye edilmiş yazılım yüklenecektir.
Yokuş aşağı süzülürken frenler devre dışı kalabilir
“B” modunda veya “One Pedal Drive” kullanırken yokuş aşağı süzülmenin belirli koşullarında araç fren işlevini yitirebilir ve çarpışma riski artabilir. Onarım yapılana kadar bu modları kullanmayın. Fren modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir bayi tarafından ücretsiz güncellenecektir.
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini azaltarak çarpışma riskini artırabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yoluyla yazılım güncellenecektir; işlem ücretsizdir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri aşırı ısınabilir
Bir üretim kusuru, yüksek voltajlı batarya tamamen şarj olduğunda batarya hücrelerinin aşırı ısınmasına neden olarak park halindeyken yangın riski oluşturabilir. Batarya kontrol edilecek, gerekirse değiştirilecek ve güncellenmiş yazılım yüklenecektir.
Yüksek voltajlı aküde kısa devre oluşabilir
Yüksek voltajlı akü tamamen doluyken park hâlinde kısa devre yapabilir ve yangın riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar aracı şarj etmeyin. Bayiler akü modülünü inceleyecek, gerekirse değiştirecek ve izleme yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Fren pedalı bağlantı çubuğu yerinden çıkabilir
Fren pedalını fren hidrolik güçlendiricisine bağlayan çubuk yanlış monte edilmiş olabilir ve yerinden çıkarak pedalın güçlendirici ile olan mekanik bağlantısını kaybetmesine neden olabilir. Bir yetkili satıcı çubuğu kontrol edecek ve gerekirse doğru teknik özelliklere göre sıkacaktır.
Fren pedalı itme çubuğu bağlantısı gevşeyebilir
Fren pedalı itme çubuğunu hidrolik fren ünitesine bağlayan vida mafsalı gevşek olabilir; bu da frenleme kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler mafsalı ücretsiz olarak sıkacaktır.
Koltuk ve emniyet kemeri bağlantıları yetersiz torkla sıkılmış olabilir
Koltuk ve emniyet kemeri vidalı bağlantıları şartnamelere uygun şekilde sıkılmamış olabilir, bu da bir çarpışmada korumayı azaltır. Tork kontrol edilecek ve ayarlanacaktır.
Yalancı e-çağrı uyarısı sistem arızasını gizleyebilir
Yalancı bir e-çağrı hatası servis uyarısı görüntüleyebilir ve gerçek bir sistem arızasının tespit edilmesini engelleyebilir; bu durum potansiyel olarak bir kaza sonrasında acil durum müdahalesini geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler telematik ve bağlantı anteni yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Fren kontrol modülü yazılımında hata olabilir
Fren kontrol modülündeki bir yazılım hatası, modülün çalışmasını etkileyebilir. Modül yazılımı güncellenecektir.
Fren kontrol arızası güvenlik sistemlerini devre dışı bırakabilir
Fren kontrol modülündeki bir tanılama hatası ABS, Elektronik Denge Kontrolü ve çekiş kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Azalan fren desteği kaza riskini artırabilir. Fren kontrol modülü yazılımı kablosuz olarak ücretsiz güncellenecektir.
Direksiyon kutusu kilitlenebilir
Direksiyon kutusunun içine monte edilen bir vida gövdenin içine düşerek direksiyon simidinin kilitlenmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar direksiyon kutusunu ücretsiz değiştirecektir.
Yazılım hatası motorun çalışmasını engelleyebilir
Motor kontrol modülü yazılım hatası, içten yanmalı motorun çalışmasını engelleyebilir. Güncellenmiş yazılım indirilir.
Motor çalışmayabilir
Elektronik kontrol modülündeki bir yazılım hatası, içten yanmalı motorun çalışmasını engelleyebilir. Yüksek voltajlı batarya boşaldıkça çekiş gücü kaybolabilir. Dealer’lar yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Turboşarj itme yatağı yeterince sağlam olmayabilir
Turboşarj itme yatağı yeterince sağlam olmayabilir. Turboşarj, geliştirilmiş bir itme yatağına sahip modifiye edilmiş bir versiyonla değiştirilecektir.
Fren sistemi hidrolik ünitesi kaynağı eksik veya zayıf olabilir
Fren sistemi hidrolik ünitesindeki bir kaynak yetersiz veya eksik olabilir. Yetkili servisler hidrolik ünitesini değiştirecektir.
Fren sistemi rotoru ve mili ayrılabilir
Entegre fren sistemindeki rotor ile milin kaynağı hatalı olabilir ve bu parçalar ayrılabilir. Bu durum fren desteğini azaltıp ABS ve ESC'yi devre dışı bırakarak kaza riskini artırabilir. Bayiler hidrolik ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir
Emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir; bu da çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engelleyerek kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler emniyet kemeri gruplarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası sigortası atabilir
15amp sigorta atabilir ve alçak basınçlı yakıt pompasının çalışmasını durdurabilir. Sigorta 20A sigortayla değiştirilecektir.
Yakıt pompası sigortası attırabilir ve stop etmeye neden olabilir
Alçak basınçlı yakıt pompası sigorta attırıp arızalanabilir, bu da aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler sigortayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
SRS kontrol ünitesi doğru şekilde sıkılmamış olabilir
İlave güvenlik sistemi kontrol ünitesi araç gövdesine güvenli bir şekilde sıkılmamış olabilir. Ünite kontrol edilecek ve sıkılacaktır.
Güvenlik sistemi kontrol ünitesi kazada yerinden çıkabilir
Güvenlik sistemi kontrol ünitesi kazada yerinden çıkabilir; bu durum hava yastıklarının, emniyet kemerlerinin ve yüksek gerilimli batarya bağlantı kesicisinin performansını düşürebilir. Bayiler montaj vidalarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz sıkacaktır.
Ön silecek kolu somunları gevşek olabilir
Ön silecek kolu sabitleme somunları doğru şekilde sıkılmamış olabilir. Yetkili servisler bunları kontrol edecek ve daha yüksek bir tork ayarına göre sıkacaktır.
Ön silecek kolu somunları gevşeyebilir
Ön silecekleri sabitleyen somunlar gevşek olabilir, bu da kolların kaymasına ve silme fonksiyonu ile görüşün azalmasına neden olabilir. Yetkili servisler somunları ücretsiz olarak sıkacaktır.
Sıkışan hava yetersiz motor soğutmasına neden olabilir
Soğutma sisteminde sıkışan hava, motor bileşenlerinin yeterince soğutulamamasına neden olabilir. Havayı tahliye etmek için radyatör ile genleşme tankı arasına ekstra bir tahliye hortumu eklenecektir.
Sıkışan hava motor soğutmasını azaltabilir
Soğutma sisteminde sıkışan hava, motor bileşenlerinin yetersiz soğutulmasına yol açabilir. Sıkışan havayı gidermek için radyatör ile genleşme tankı arasına ekstra bir tahliye hortumu eklenecektir.
Ön emniyet kemeri ankraj destek kablosu kırılabilir
Ön emniyet kemeri bağlantı noktasını destekleyen esnek çelik kablo kırılabilir veya yorulmaya yenik düşebilir. Emniyet kemeri bağlantı elemanı yeniden tasarlanmış bir parça ile değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantı kablosu yorulabilir
Ön emniyet kemerlerini birleştiren esnek çelik kablo zamanla yorulabilir; bu durumda yolcu çarpışmada emniyetsiz kalabilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer'lar her iki ön koltuğun bağlantı kablosunu değiştirecektir.
Otomatik acil frenleme devreye girmeyebilir
Bir yazılım sorunu, otomatik acil fren sisteminin devreye girmesini engelleyebilir ve çarpışma riskini artırabilir. Yeni yazılım indirilecektir.
Otomatik acil frenleme engelleri algılayamayabilir
Bir yazılım ve donanım uyumsuzluğu, otomatik acil frenlemenin engelleri algılamasını ve amaçlandığı gibi devreye girmesini engelleyebilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler aktif güvenlik yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yazılım sorunu güç kaybına neden olabilir
Bir yazılım sorunu sürüş sırasında güç kaybına neden olabilir. Araç yazılımı güncellenecektir.
Plastik emme manifoldu eriyip şekil değiştirebilir
Motorun plastik emme manifoldu eriyip şekil değiştirebilir. Kurum miktarını azaltmak için yazılım güncellenecek, TMAP ve EMAP temizlenecek ve gerektiğinde ilave hortumlar takılacaktır.
Ön koltuk rayı flanş somunları eksik olabilir
Ön koltuk raylarındaki eksik arka flanş somunları, bir kazada koltuk yapısını ve konumunu etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler rayları kontrol edecek ve eksik somunları ücretsiz olarak takacaktır.
Bagaj kapağı kaldırma kolları donup ayrılabilir
Soğuk iklimlerde bagaj kapağı kaldırma kolları donup ayrılabilir. Her iki kol da değiştirilecektir.
Bagaj kapağı kaldırma kolları donabilir ve ayrılabilir
Soğuk hava sıcaklıklarında bagaj kapağı kaldırma kolları donabilir ve araçtan ayrılabilir. Önemli bir kuvvetle arkaya doğru fırlayarak yaralanma riskini artırabilirler. Yetkili servisler kolları gelişmiş bir tasarımla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt hortumu içten çatlayabilir
Kauçuk yakıt hortumunun içinde küçük çatlaklar oluşabilir. Etkilenen hortumlar yetkili servis tarafından değiştirilecektir.
Bağlantı modülü yazılımı GPS'i aksatabilir
Bağlantı modülü yazılımındaki bir hata, GPS'in acil durum ekiplerine konum bilgisi sağlamasını engelleyebilir; bu da kaza veya yaralanma sonrasında müdahaleyi zorlaştırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak düzeltecektir.
Araç Bağlantı Modülünde yazılım sorunu olabilir
Bir yazılım sorunu Araç Bağlantı Modülünü etkileyebilir. Modülün yazılımı güncellenecektir.
Şarj sistemi kondansatörleri arızalanabilir
Şarj sistemindeki kondansatörler arızalanarak elektrik çarpması tehlikesi veya yangın riski oluşturabilir. Bayiler şarj kablosunu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön koltuk yan hava yastığı açılmayabilir
Ön koltuk yan hava yastığı şişiricisinin ateşleyicisi çarpışmada ateşlemeyebilir; bu durumda hava yastığı açılmaz ve yaralanma riski artar. Bayiler hava yastıklarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı tetikleyicisi hava yastığını açamayabilir
Spesifikasyonu karşılamayan bir tetikleyici arızalanabilir, bu nedenle bir çarpışmada hava yastığı açılmayabilir ve yolcular artan yaralanma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Çözüm, hava yastıklarını kalite güvenceli bileşenlerle değiştirmektir.
Ön koltuk yan hava yastıkları açılmayabilir
Yan hava yastığı şişirici ateşleyicisi bir kazada ateşlenmeyebilir, bu da açılmayı önler ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ön koltuk yan hava yastıklarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu emniyet kemeri tokasının pimi gevşeyebilir
Ön yolcu emniyet kemeri tokasının pimi gevşeyerek tokanın braketinden ayrılmasına ve yolcunun çarpışmada yeterince korunmamasına neden olabilir. Dealer’lar pimi inceleyecek ve gerekirse tokayı ücretsiz değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokasından ayrılabilir
Ön emniyet kemeri toka pimi yanlış zımbalanmış olabilir ve bir çarpışmada braketinden ayrılabilir. Yetkili servisler tokaları inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Bir üretim hatası, sürücü hava yastığı gaz jeneratörünün amaçlandığı gibi açılmasını engelleyebilir ve hava yastığının etkinliğini azaltabilir. Sürücü hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Motor durup yeniden çalışabilir ve direksiyon desteği kaybolabilir
Bir yazılım sorunu sürüş sırasında motoru kısa süreliğine durdurup yeniden çalıştırabilir; gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi dahil elektrik sistemlerini aksatabilir ve elektrikli direksiyon desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yakıt göstergesi yanlış yakıt seviyesini gösterebilir
Yakıt göstergesi doğru seviyeyi göstermeyebilir. Tüm araçlar için henüz bir çözüm mevcut değildir; bir çözüm bulunana kadar önerilen yakıt seviyesi yaklaşık üçte birinin üzerindedir.
Yakıt göstergesi yanlış seviyeyi gösterebilir
Yakıt göstergesi doğru seviyeyi göstermeyebilir. Tüm modeller için henüz bir çözüm mevcut değildir; o zamana kadar üretici, yakıt seviyesinin yaklaşık üçte birinin üzerinde tutulmasını tavsiye etmektedir.
Yakıt göstergesi yanlış seviyeyi gösterebilir
Yakıt göstergesi yanlış bir seviye gösterebilir. Araca bağlı olarak yazılım güncellenecektir. O zamana kadar yakıt seviyesini yaklaşık üçte birinin üzerinde tutun.
Krank mili arızalanabilir
Yeterince sertleştirilmemiş bir krank mili arızalanarak motorun stop etmesine neden olabilir. Krank mili işareti kontrol edilmeli ve işaret yoksa motor değiştirilmelidir.
Krank mili arızalanabilir
Krank mili yeterince sertleştirilmemiş olabilir ve potansiyel olarak ani motor arızasına yol açarak arızalanabilir. Güç kaybı veya vuruntu sesi önce gelebilir. Motor değiştirilecektir.
Marş motoru sigortası atabilir
Belirli sürüş koşullarında otomatik dur-kalk işlevi kullanıldığında marş motoru sigortası atabilir; bu, aracın yeniden çalışmasını önleyerek kaza riskini artırabilir. Dealer’lar sigortayı daha yüksek amperli bir sigortayla ücretsiz değiştirecektir.
El freni istem dışı devre dışı kalabilir
El freni yazılımı, motor çalışır durumdayken ve vites kolu hareket ettirildiğinde frenin istenmeden serbest kalmasına izin verebilir. Yetkili servisler El Freni Modülü'ne güncel yazılım yükleyecektir.
Tahrik kayışı gergisi arızalanabilir
Erken aşınma yardımcı tahrik kayışı gergisinin arızalanmasına, direksiyon desteğinin azalmasına ve kayışın veya gerginin triger kayışı bölgesine girmesi hâlinde çekişin kaybolmasına yol açabilir. Kayış ve gergi değiştirilecektir.
Elektrik modülü silecekleri ve farları etkileyebilir
Merkezi elektronik modülündeki bir arıza, sileceklerin sürekli çalışmasına ve sinyallerin, uzun farların veya far anahtarının çalışmayı durdurmasına neden olabilir. Yetkili servisler modül yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Araç kimlik etiketi yanlış üretim yılını gösterebilir
Ürün kimlik etiketi yanlış üretim yılını gösteriyor. Bu durum araç sahibinin aracın ilerideki bir geri çağırmadan etkilenip etkilenmediğini anlamasını engelleyerek kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Satıştan önce doğru etiketler takılacaktır.
Emniyet sistemi sebepsiz yere devreye girebilir
Emniyet sistemi kontrol ünitesindeki bir kusur, emniyet kemeri gergi mekanizmasının veya şişirilebilir perdenin beklenmedik şekilde devreye girmesine; sürücünün dikkatinin dağılmasına ve görüşünün azalmasına yol açabilir. Araçlar satılmadan önce kontrol ünitesi değiştirilecek.
Motor biyel kolları arızalanabilir
Biyel kollarındaki üretim uygunsuzluğu, motorun alt kısmında ani ve beklenmedik bir arızaya yol açabilir. Motor değiştirilecektir.
Alt gövde kaplaması yakıt hatlarına zarar verebilir
Aşırı veya yanlış karıştırılmış alt gövde kaplaması, yakıt hatlarını delip sızıntıya neden olabilecek sert alanlar oluşturabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt hatlarının yakınındaki fazla kaplamayı temizleyecek ve hasarlı hatları değiştirecektir.
Alt gövde koruması yakıt hatlarına zarar verebilir
Sertleşmiş alt gövde koruması yakıt hatlarının yakınında keskin çıkıntılar oluşturup hatlara zarar verebilir; bu da yangına yol açabilecek yakıt sızıntısına neden olabilir. Çıkıntılar kesilip alınacak; hasarlı yakıt hattı değiştirilecektir.
Airbag kabloları gevşeyip açılmayı engelleyebilir
Ön koltuk ayarlanırken SRS kablo demeti yerinden çıkabilir. Uyarı ışığı yanabilir ve çarpışma sırasında ön ve yan airbag'ler açılmayabilir. Kablo demeti kontrol edilecek; gerekirse doğru şekilde yönlendirilip sabitlenecektir.
Koltuk kablo demeti bağlantısı kesilebilir
Ön koltuğun altındaki kablo demeti, koltuk hareket ettikçe yerinden çekilebilir. Bir kazada hava yastıkları veya kucak kemeri gergisi açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler kablo demetini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Yardımcı tahrik kayışı gergisi arızalanabilir
Yardımcı tahrik kayışı gergisi arızalanabilir; kayış veya gergi triger kayışı bölgesine girerse direksiyon desteği ve muhtemelen tahrik kaybolabilir. Dealer'lar kayışı ve gergiyi değiştirecektir.
Yardımcı tahrik kayışı gergisi arızalanabilir
Gergi arızalanırsa elektrikli direksiyon desteği ve araç tahriki kaybolabilir. Yardımcı tahrik kayışı gergisi değiştirilecektir.
Gaz pedalı bırakıldıktan sonra motor çalışmayı sürdürebilir
Motor yağı seviyesi maksimumun üzerine çıkabilir ve gaz pedalı bırakıldıktan sonra motor devrinin sabit kalmasına veya yükselmesine neden olabilir. Uç durumlarda motor kapatıldıktan sonra da çalışmayı sürdürebilir. Yağ seviyesi ayarlanacak ve yazılım güncellenecektir.
Ön koltuklar fazla hareket edebilir
Eksik durdurma tırnakları, elektrikli ön koltukların fazla ileri veya geri hareket etmesine izin vererek çarpışmada yaralanma olasılığını artırabilir. Koltuklar kontrol edilecek ve eksik tırnaklar takılacaktır.
Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir
Yanlış takılan yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir. Motor bölmesinden yakıt kokusu gelebilir ve uç durumlarda yangın çıkabilir. Borular değiştirilecektir.
Yavaşlarken motor stop edebilir
Yazılım hatası, düşük hızda fren yapılırken veya gaz pedalı bırakılırken motorun rölanti devrini düşürerek motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir. Motor ve şanzıman yazılımı güncellenecektir.
Perde hava yastığı gerektiği gibi açılmayabilir
Şişirilebilir perde hava yastığı yanlış takılmış olabilir ve bu nedenle gerektiği gibi açılmayabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse ayarlanacaktır.
Ön yolcu koltuğu çok fazla öne hareket edebilir
Kusurlu bir koltuk rayı algılama sistemi, ön yolcu koltuğunun amaçlanan sınırının ötesine hareket etmesine izin vererek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön koltuk durdurucularını inceleyecek ve aracı gerektiği gibi ücretsiz olarak onaracaktır.
Motor yazılımı ani stop etmelere neden olabilir
Aşırı duyarlı bir yakıt kesme kalibrasyonu motorun ani bir şekilde stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motor ve şanzıman kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Perde hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yanlış monte edilmiş bir perde hava yastığı açılmayabilir veya tasarlandığı gibi açılmayabilir; bu da çarpışmada yolcuların korunmasını azaltabilir. Yetkili servisler her iki perde hava yastığını da inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak ayarlayacaktır.
Gaz pedalı bırakıldıktan sonra motor devri yükselebilir
Fazla yağ doldurulması veya yakıtın yağa karışması sonucu motor yağı azami seviyeyi aşabilir; bu durum gaz pedalı bırakıldıktan sonra motor devrinin yüksek kalmasına veya artmasına yol açabilir. Aşırı durumlarda motor, kontak kapatıldıktan sonra da çalışmayı sürdürebilir. Yazılım güncellenecek, yağ seviyesi ayarlanacak ve gösterge paneline bir uyarı eklenecektir.
Sürücü hava yastığı tasarlandığı gibi açılmayabilir
Bir konnektördeki elektrik kısa devresi hava yastığı uyarısını tetikleyebilir ve çarpışmada sürücü hava yastığının tasarlandığı gibi açılmasını engelleyebilir. Konnektör kontrol edilerek gerekli düzeltme yapılacaktır.
Sürücü hava yastığı kablo bağlantısında aralıklı bir arıza olabilir
Sürücü hava yastığı kablo bağlantısındaki aralıklı bir arıza, ön hava yastığının bir kazada amaçlandığı gibi veya hiç açılmasını önleyebilir. Yetkili servisler konnektöre metal bir pul (şimal) takarak işlemi ücretsiz olarak gerçekleştirecektir.
Radyatör hortumu yerinden çıkarak motorun kilitlenmesine neden olabilir
Güvensiz bir kelepçe, radyatör hortumunun yerinden çıkmasına izin vererek soğutma sıvısı kaybına ve aşırı ısınmaya yol açabilir. Motor kilitlenebilir ve aracın ani bir şekilde durmasına neden olabilir. Hortum sabitlenecektir.
Vites geçiş mekanizması sıkışabilir
Vites geçiş mekanizmasının bir kısmı gevşeyerek sıkışabilir; bu durum vites değişimlerini veya boşa (nötr) almayı engelleyebilir. Yetkili servisler vites seçici bilyalı mafsalının sabitlenmiş olduğunu kontrol edecektir.
Yardımcı kayış gergisi arızalanabilir
Yardımcı tahrik kayışı gergisi arızalanarak hidrolik direksiyon desteğinin kaybolmasına; kayış veya gergi triger kayışı bölgesine girerse tahrikin de kesilmesine neden olabilir. Kayış ve gergi değiştirilecektir.
Gaz bırakıldığında motor devri düşmeyebilir
Motor yağı seviyesinin yükselmesi, gaz bırakıldıktan sonra motor devrinin sabit kalmasına veya artmasına neden olabilir. Olağanüstü durumda motor, kapatıldıktan sonra çalışmayı sürdürebilir. ECM yazılımı yükseltilecek, yağ seviyesi ayarlanacak ve doğrulama etiketi takılacaktır.
Direksiyon sistemi bağlantısından sıvı sızabilir
Yanlış monte edilmiş bir bağlantıdan hidrolik direksiyon sıvısı sızarak direksiyon desteğinin aniden kaybolmasına neden olabilir. Sıvı motora püskürerek yangın riski oluşturabilir. Bağlantı kontrol edilecek, çapraz diş açılmış cıvata varsa değiştirilecek ve bağlantı üzerinde gerekli değişiklik yapılacaktır.
Yakıt boruları hasar görebilir
Yakıt borusunu koruyan ray güvenli bir şekilde takılmamış olabilir, bu da boruları hasara ve olası bir yakıt sızıntısına açık bırakır. Ray kontrol edilecek ve gerekirse sabitlenecektir.
Yakıt hattı kapağı gevşeyebilir ve hatları açıkta bırakabilir
Alt gövde yakıt hattı kapağı düzgün takılmamış olabilir ve hatları hasara açık bırakabilir. Hasarlı bir hat yakıt sızdırabilir ve tutuşursa yangına neden olabilir. Yetkili satıcılar gerekirse kapağı inceleyip ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Tavan döşemesi bir kazada ön koltuktakileri korumayabilir
Araç, yolcu koruma gereksinimlerini karşılamayabilir ve ön koltuk yolcuları bir kazada uygun şekilde korunamayabilir. Yetkili satıcılar satış öncesinde tavan döşemesini değiştirecektir.
Emniyet kemeri yandan çarpışmada yerinden çıkabilir
Bazı yandan çarpışmalarda, sürücü koltuğu yan paneli emniyet kemeri serbest bırakma düğmesine basabilir ve kemer çıkabilir. Yan panel modifiye edilecektir.
Koltuk yan paneli emniyet kemeri bağlantısını serbest bırakabilir
Belirli yandan çarpışmalarda sürücü koltuğu yan kapağı emniyet kemeri bağlantısını koltuk iskeletinden ayırabilir. Kemer bir kazada yolcuyu düzgün şekilde tutamayabilir. Yetkili servisler kapağı ücretsiz olarak değiştirecek şekilde modifiye edecektir.
Yakıt pompası arızası motorun stop etmesine neden olabilir
Bir yakıt pompası elektronik modül arızası pompanın çalışmasını engelleyebilir; bu da çalışmama, sarsıntılı çalışma veya uyarı vermeden motorun stop etmesine yol açabilir. Merkezi elektronik modül yazılımı yükseltilecektir.
Yakıt pompası çalışmayarak motorun stop etmesine neden olabilir
Belirli koşullar altında kontrol modülü yazılımı yakıt pompasını tetikleyemeyebilir; bu durum motorun kısa süre çalışıp stop etmesine yol açabilir. Motorun stop etmesi bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Soğutma fanı kontrol arızası motor arızasına yol açabilir
Bir yazılım sorunu klima performansını düşürebilir ve uyarıları tetikleyerek motor soğutma suyu sıcaklığını artırabilir. Uyarılar göz ardı edilirse motor arızalanabilir. Soğutma fanı kontrol modülü değiştirilecektir.
Tampon malzemesi çekme demiri deliğini engelleyebilir
Tampon enerji emici malzemesi çekme demiri deliğini kısmen kapatarak çekme demirinin takılmasını engelleyebilir. Erişimi sağlamak için malzemenin bir kısmı çıkarılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.