Volvo S90 second generation

Volvo S90 second generation (2016 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 90 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: SPA
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.960–4.970 mm RDW | 4.960 mm TC | 4.963–5.083 mm |
| Genişlik | 1.880–1.890 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.890–2.019 mm |
| Yükseklik | 1.440 mm RDW | 1.440 mm TC | 1.443–1.450 mm |
| Dingil mesafesi | 2.940 mm RDW | 2.940 mm TC | – |
| Ön iz genişliği | 1.617–1.638 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.618–1.639 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.603–2.019 kg RDW | 1.759–2.120 kg TC | 1.770–2.173 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.703–2.119 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.240–2.590 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.800–2.100 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 500 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.775–2.888 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 55–60 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 180–250 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Tork | 300–480 Nm ASTRA | – | 150–500 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| 240 V'ta şarj süresi | – | 3,0–5,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/45R18, 255/40R19, 245/35R21, 255/35R20, 225/55R17, 245/40R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, ja, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,5 (92,6–94,3) | %92,2 | 3.141 |
| 4–5 yıl | %91,6 (91,1–92,1) | %91,0 | 10.858 |
| 6–8 yıl | %89,7 (88,8–90,4) | %86,4 | 5.713 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %25,6 | %24,8 |
| Frenler | %17,5 | %16,4 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %3,6 | %6,3 |
| Süspansiyon | %3,0 | %6,7 |
| Direksiyon sistemi | %1,7 | %0,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %1,5 | %5,7 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
38 şikâyet, 2017–2024 model yılları için. 3 kaza · 2 yangın · 2 yaralanma
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Volvo S90 second generation modelinin tüm 90 versiyonları
Tüm 90 versiyonu göster
Avrupa Birliği 48 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hibrit | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 150–154 g/km | – | 1.918 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,8–1,1 L/100 km WLTP17,0–18,0 kWh/100 km WLTP | 18–24 g/km | 84–92 km | 1.710 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 6,2–7,1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | – | 1.055 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hibrit | 6,1–7,0 L/100 km WLTP | 154–160 g/km | – | 505 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hibrit | 6,0 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 23 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrit | 7,0–8,0 L/100 km WLTP | 176–181 g/km | – | 109 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,0–2,5 L/100 km WLTP14,7–15,0 kWh/100 km WLTP | 45–48 g/km | 56–58 km | 1.099 |
| 2022 | 2,0 L | 183 kW (249 PS) | Hibrit | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 24 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Hibrit | 5,9 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hibrit | 5,3 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 16 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | 6,0–6,6 L/100 km WLTP | 149–156 g/km | – | 147 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 5,2 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 268 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Dizel | 5,9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 236 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 5,2 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 130 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 48 |
| 2021 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,8 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 57 km | 32 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7,2 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 18 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 154–155 g/km | – | 6.030 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | – | 117–121 g/km | – | 33.673 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 15,8–16,4 kWh/100 km NEDC | 40–46 g/km | 54 km | 2.869 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Dizel | – | 127–143 g/km | – | 8.575 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 115–127 g/km | – | 4.669 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 152–155 g/km | – | 1.483 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | – | 136 g/km | – | 182 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | – | 168–178 g/km | – | 638 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Hibrit | – | 137 g/km | – | 72 |
| 2020 | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Hibrit | – | 128 g/km | – | 65 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | – | 121 g/km | – | 50 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 PS) | Hibrit | – | 152 g/km | – | 48 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 16,0–16,8 kWh/100 km NEDC | 42–45 g/km | 53 km | 68 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Dizel | – | 127–146 g/km | – | 60 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | – | 116–124 g/km | – | 105 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | – | 136 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Benzin | – | 177–178 g/km | – | 22 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 15,5–16,5 kWh/100 km NEDC | 40–47 g/km | 54 km | 66 |
| 2019 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 130 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Benzin | – | 149–150 g/km | – | 2.966 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Hibrit | 17,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | – | 1.734 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Hibrit | 16,1 kWh/100 km NEDC | 51 g/km | – | 258 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | – | 165–166 g/km | – | 982 |
| 2018 | – | 235 kW (320 PS) | Hibrit | – | – | – | 66 |
| 2018 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hibrit | 16,9 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | – | 38 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 PS) | Benzin | 17,0 kWh/100 km NEDC | 168 g/km | – | 30 |
| 2018 | 2,0 L | 192 kW (261 PS) | Benzin | – | 149 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diğer yakıt | – | 115 g/km | – | 2.470 |
| 2017 | 2,0 L | 246 kW (334 PS) | Benzin | – | 165 g/km | – | 16 |
| 2017 | 2,0 L | 28 kW (38 PS) | Hibrit | – | 46 g/km | – | 12 |
Birleşik Krallık 34 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 17,1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2022–2025Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,3 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2024Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme | 2,0 L | 455 kW (619 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,1 kWh/100 km WLTP | 143 g/km | 88 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2,0 L | 287 kW (390 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | 44–61 g/km | 54 km |
| 2020D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy · D4 Momentum Plus 18" Alloy ve 3 donanım paketi daha | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 147–171 g/km | – |
| 2020T4 Momentum Plus 18" Alloy · T4 R-Design Plus 19" Alloy · T4 R-Design Plus 20" Alloy | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | 169–192 g/km | – |
| 2020T5 R-Design Plus 20" Alloy · T5 R-Design Plus 21" Alloy | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | 171–193 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 287 kW (390 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 6,8–7,7 L/100 km WLTP15,9–18,0 kWh/100 km WLTP | 40–57 g/km | 47–54 km |
| 2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy ve 13 donanım paketi daha | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy ve 10 donanım paketi daha | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 18" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 19" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy ve 8 donanım paketi daha | 2,0 L | 173 kW (235 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy ve 8 donanım paketi daha | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,5–8,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription Plus 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2,0 L | 287 kW (390 PS) | Hibrit | – | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | – | 47–57 km |
| 2017–2018D4 | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2017–2018D5 AWD · D5 Powerpulse AWD | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018T8 Twin Engine | 2,0 L | – | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 2,0 L/100 km NEDC22,0 kWh/100 km NEDC | 46 g/km | 50 km |
| 2018T4 | 2,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 R-Design Pro 21'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 R-Design 20'' Alloys ve 4 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R-Design 18'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 18'' Alloys ve 4 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription 19'' Alloys | 2,0 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018T4 Momentum 18'' Alloys · T4 Momentum Pro 18'' Alloys · T4 Inscription 18'' Alloys ve 5 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,8 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 20'' Alloys ve 3 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys | 2,0 L | – | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 2,2 L/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 44 km |
| 2016D4 | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2016D5 AWD | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 209–216 g/km |
| 2018–2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 68–188 g/km |
| 2023 | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 68 g/km |
| 2017–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 211–223 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200–204 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025Mid-size | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 7,9–8,1 L/100 km 5-cycle | 65–100 g/km | 34–61 km |
| 2017–2025Mid-size | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,7–9,6 L/100 km 5-cycle | 204–224 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





