Volvo S90 geri çağırmaları
33 adet Volvo S90 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geri vitese takıldığında geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri vitese geçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsü görünmeyebilir, bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü azaltır ve kaza riskini artırır. Yetkili servis veya kablosuz (OTA) güncelleme yazılımı güncelleyecektir.
Yokuş aşağı süzülmeden sonra geçici olarak frenleme kaybedilebilir
B modunda yokuş aşağı süzüldükten veya tek pedal sürüşü kullandıktan sonra geçici olarak frenleme kaybedilebilir, bu da bir çarpışmaya yol açabilir. Kablosuz (OTA) bir güncelleme yoluyla modifiye edilmiş yazılım yüklenecektir.
Yokuş aşağı süzülürken frenler devre dışı kalabilir
“B” modunda veya “One Pedal Drive” kullanırken yokuş aşağı süzülmenin belirli koşullarında araç fren işlevini yitirebilir ve çarpışma riski artabilir. Onarım yapılana kadar bu modları kullanmayın. Fren modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir bayi tarafından ücretsiz güncellenecektir.
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir
Geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini azaltarak çarpışma riskini artırabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yoluyla yazılım güncellenecektir; işlem ücretsizdir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri aşırı ısınabilir
Bir üretim kusuru, yüksek voltajlı batarya tamamen şarj olduğunda batarya hücrelerinin aşırı ısınmasına neden olarak park halindeyken yangın riski oluşturabilir. Batarya kontrol edilecek, gerekirse değiştirilecek ve güncellenmiş yazılım yüklenecektir.
Yüksek voltajlı aküde kısa devre oluşabilir
Yüksek voltajlı akü tamamen doluyken park hâlinde kısa devre yapabilir ve yangın riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar aracı şarj etmeyin. Bayiler akü modülünü inceleyecek, gerekirse değiştirecek ve izleme yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Camlar araçtan ayrılabilir
Camlar araca hatalı sabitlenmiş olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike yaratabilir; bu durum kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Ön cam, yolcu hava yastığının açılmasını gerektiği gibi destekleyemeyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler camları ücretsiz olarak söküp yeniden takacaktır.
Fren pedalı bağlantı çubuğu yerinden çıkabilir
Fren pedalını fren hidrolik güçlendiricisine bağlayan çubuk yanlış monte edilmiş olabilir ve yerinden çıkarak pedalın güçlendirici ile olan mekanik bağlantısını kaybetmesine neden olabilir. Bir yetkili satıcı çubuğu kontrol edecek ve gerekirse doğru teknik özelliklere göre sıkacaktır.
Fren pedalı itme çubuğu bağlantısı gevşeyebilir
Fren pedalı itme çubuğunu hidrolik fren ünitesine bağlayan vida mafsalı gevşek olabilir; bu da frenleme kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler mafsalı ücretsiz olarak sıkacaktır.
Fren kontrol modülü yazılımında hata olabilir
Fren kontrol modülündeki bir yazılım hatası, modülün çalışmasını etkileyebilir. Modül yazılımı güncellenecektir.
Yazılım hatası motorun çalışmasını engelleyebilir
Motor kontrol modülü yazılım hatası, içten yanmalı motorun çalışmasını engelleyebilir. Güncellenmiş yazılım indirilir.
Motor çalışmayabilir
Elektronik kontrol modülündeki bir yazılım hatası, içten yanmalı motorun çalışmasını engelleyebilir. Yüksek voltajlı batarya boşaldıkça çekiş gücü kaybolabilir. Dealer’lar yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Fren sistemi hidrolik ünitesi kaynağı eksik veya zayıf olabilir
Fren sistemi hidrolik ünitesindeki bir kaynak yetersiz veya eksik olabilir. Yetkili servisler hidrolik ünitesini değiştirecektir.
Fren sistemi rotoru ve mili ayrılabilir
Entegre fren sistemindeki rotor ile milin kaynağı hatalı olabilir ve bu parçalar ayrılabilir. Bu durum fren desteğini azaltıp ABS ve ESC'yi devre dışı bırakarak kaza riskini artırabilir. Bayiler hidrolik ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Depo boşken yakıt göstergesi yakıt gösterebilir
Yakıt deposundaki basınç, depo boş olabilecek durumdayken şamandıranın yakıt göstergesine yansıtmasına neden olabilir. Elektronik depo havalandırma valfinin gerektiğinde basıncı tahliye edebilmesi için yazılım güncellenecektir.
Yakıt pompası sigortası atabilir
15amp sigorta atabilir ve alçak basınçlı yakıt pompasının çalışmasını durdurabilir. Sigorta 20A sigortayla değiştirilecektir.
Yakıt pompası sigortası attırabilir ve stop etmeye neden olabilir
Alçak basınçlı yakıt pompası sigorta attırıp arızalanabilir, bu da aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler sigortayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka koltuk kumandaları ön koltuğu hareket ettirebilir
Arka koltuk kontrol ekranındaki sıvı teması sürekli bir dokunma olarak algılanabilir, ön koltuğu son konumuna taşıyarak yaralanma riskini artırabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Otomatik acil frenleme devreye girmeyebilir
Bir yazılım sorunu, otomatik acil fren sisteminin devreye girmesini engelleyebilir ve çarpışma riskini artırabilir. Yeni yazılım indirilecektir.
Otomatik acil frenleme engelleri algılayamayabilir
Bir yazılım ve donanım uyumsuzluğu, otomatik acil frenlemenin engelleri algılamasını ve amaçlandığı gibi devreye girmesini engelleyebilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler aktif güvenlik yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Plastik emme manifoldu eriyip şekil değiştirebilir
Motorun plastik emme manifoldu eriyip şekil değiştirebilir. Kurum miktarını azaltmak için yazılım güncellenecek, TMAP ve EMAP temizlenecek ve gerektiğinde ilave hortumlar takılacaktır.
Koltuk rayları yanlış monte edilmiş olabilir
Sürücü veya yolcu koltuğu rayları yanlış monte edilmiş olabilir. Raylar kontrol edilip doğru şekilde takılacaktır.
Ön koltuk rayı flanş somunları eksik olabilir
Ön koltuk raylarındaki eksik arka flanş somunları, bir kazada koltuk yapısını ve konumunu etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler rayları kontrol edecek ve eksik somunları ücretsiz olarak takacaktır.
Bağlantı modülü yazılımı GPS'i aksatabilir
Bağlantı modülü yazılımındaki bir hata, GPS'in acil durum ekiplerine konum bilgisi sağlamasını engelleyebilir; bu da kaza veya yaralanma sonrasında müdahaleyi zorlaştırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak düzeltecektir.
Araç Bağlantı Modülünde yazılım sorunu olabilir
Bir yazılım sorunu Araç Bağlantı Modülünü etkileyebilir. Modülün yazılımı güncellenecektir.
Şişirilebilir perde hava yastığı tutma cıvataları kırılabilir
Şişirilebilir perdeyi monte etmek için kullanılan tutma cıvataları kırılabilir ve bir kazada korumayı azaltabilir. Tüm tutma cıvataları değiştirilecektir.
Perde hava yastığı bağlantı cıvataları kırılabilir
Şişirilebilir perde hava yastıklarını sabitleyen cıvatalar kırılabilir; bu, hava yastığının çarpışmada düzgün açılmamasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler cıvataları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı tetikleyicisi hava yastığını açamayabilir
Spesifikasyonu karşılamayan bir tetikleyici arızalanabilir, bu nedenle bir çarpışmada hava yastığı açılmayabilir ve yolcular artan yaralanma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Çözüm, hava yastıklarını kalite güvenceli bileşenlerle değiştirmektir.
Ön yolcu emniyet kemeri tokasının pimi gevşeyebilir
Ön yolcu emniyet kemeri tokasının pimi gevşeyerek tokanın braketinden ayrılmasına ve yolcunun çarpışmada yeterince korunmamasına neden olabilir. Dealer’lar pimi inceleyecek ve gerekirse tokayı ücretsiz değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokasından ayrılabilir
Ön emniyet kemeri toka pimi yanlış zımbalanmış olabilir ve bir çarpışmada braketinden ayrılabilir. Yetkili servisler tokaları inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Klima tahliye hortumu kabine sızıntı yapabilir
Yanlış takılmış bir klima tahliye hortumu yolcu bölmesine su sızdırabilir; bu durum bir kazada hava yastığının açılmasını etkileyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hortumu inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sökülebilir çeki demiri gevşeyebilir
Sökülebilir çeki demiri belirli koşullar altında gevşeyebilir ve araçtan ayrılabilir. Çeki demiri topuzu ve yuvası kalibre edilmiş bir ünite ile değiştirilecektir.
Sökülebilir çeki demiri topuzu gevşeyebilir
Çeki demiri topuzu yuvasından ayrılarak römorkun çekici araçtan kopmasına neden olabilir. Çeki demiri topuzları ve yuvaları önce modifiye edilecek, daha sonra kalibre edilmiş ünitelerle değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.