Volvo EX30 first generation

Volvo EX30 first generation (2023 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 22 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.230 mm RDW | – | 4.233 mm |
| Genişlik | 1.840 mm RDW | – | 1.836–1.850 mm |
| Yükseklik | 1.550 mm RDW | – | 1.550–1.573 mm |
| Dingil mesafesi | 2.650 mm RDW | – | 2.650 mm |
| Ön iz genişliği | 1.590 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.595 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.740–1.860 kg RDW | – | 1.830–1.960 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.840–1.960 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.210–2.335 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.000–1.600 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 317–318 L EV DB | – | 318 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/sa | 3,6–5,7 sn EV DB | – | 5,7 sn |
| Tork | 343–543 Nm ASTRA | – | 343–543 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 200–315 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 49,0–66,0 kWh EV DB | – | 51,0–69,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 51,0–69,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 344–480 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 327–420 km EPA | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 134–153 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 8,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/55R18, 245/40R20, 245/45R19
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
11 şikâyet, 2025–2026 model yılları için. 2 kaza
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Volvo EX30 first generation modelinin tüm 22 versiyonları
Tüm 22 versiyonu göster
Avrupa Birliği 5 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 17,0–18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–475 km | 82.991 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 315 kW (428 PS) | Elektrik | 17,5–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–449 km | 18.291 |
| 2025 | Elektrik motoru | 75 kW (102 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 498 |
| 2025 | Elektrik motoru | 116 kW (158 PS) | Elektrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 191 |
| 2025 | Elektrik motoru | 180 kW (245 PS) | Elektrik | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km | 75 |
Birleşik Krallık 13 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Plus | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Ultra | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Core | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Plus | Elektrik motoru | 315 kW (428 PS) | Elektrik | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Elektrik motoru | 315 kW (428 PS) | Elektrik | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra | Elektrik motoru | 315 kW (428 PS) | Elektrik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427 km |
| 2024Single Motor Plus · Single Motor Core | Elektrik motoru | 272 kW (370 PS) | Elektrik | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2024Single Motor Extended Range Plus | Elektrik motoru | 272 kW (370 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Single Motor Extended Range Ultra | Elektrik motoru | 272 kW (370 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024Single Motor Extended Range Core | Elektrik motoru | 272 kW (370 PS) | Elektrik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2024Twin Motor Performance Plus | Elektrik motoru | 428 kW (582 PS) | Elektrik | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Elektrik motoru | 428 kW (582 PS) | Elektrik | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 114–116 MPGe EPA | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 89–109 MPGe EPA | 0 g/km | 327–407 km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,1–18,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrik motoru | 315 kW (428 PS) | Elektrik | Otomatik | 19,3–23,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–407 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





