Volkswagen Transporter geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 70 mil/s hız sınırı uygulanmamış olabilir

   Bildirim tarihi 17 Ağustos 2026Model yılları 2025DVSA geri çağırma kampanyası R/2026/32031 araç etkileniyor

   70 mil/s hız sınırı, teknik verilerde ve araç tescil belgesinde belirtildiği gibi uygulanmamış olabilir. Çeşitli kontrol ünitelerindeki yazılım ayarlanacaktır.

2. Arka amortisörler kırılabilir

   Bildirim tarihi 3 Kasım 2025Model yılları 2025DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/4758 araç etkileniyor

   Arka aks amortisörleri kırılabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

3. Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir

   Bildirim tarihi 22 Ağustos 2025Model yılları 2007–2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/357277 araç etkileniyor

   Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Derhal araç sürmeyi bırakın ve ön hava yastığının değiştirilmesini sağlayın.

4. Sürücü hava yastığı şişiricisi bozulabilir

   Bildirim tarihi 13 Haziran 2023Model yılları 2007–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/178287.438 araç etkileniyor

   Sürücü hava yastığı şişiricisine hava ve nem girerek şişiricinin bozulmasına neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.

5. Yakıt deposu korozyona uğrayabilir ve sızıntı yapabilir

   Bildirim tarihi 9 Şubat 2022AB Safety Gate A12/00380/22

   Yakıt deposunun koruyucu boyası dayanıklı olmayabilir ve korozyona yol açabilir. Korozyona uğramış bir depoya yakıt almak, yakıt sızıntısına neden olabilir ve patlama riskini artırır. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.

6. Lastikler aniden hava kaybedebilir

   Bildirim tarihi 30 Aralık 2021Model yılları 2020–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/010740 araç etkileniyor

   Lastikler aniden hava kaybedebilir. Stepne dahil tüm lastiklerin üretim verileri (DOT numarası) kontrol edilecek ve gerekirse lastikler değiştirilecektir.

7. Kapı kilidi telleri sıfırın altında donabilir

   Bildirim tarihi 21 Eylül 2021Model yılları 2019–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/3443.046 araç etkileniyor

   Sıfırın altında, kapı kilidi Bowden telleri donabilir. Teller değiştirilecek ve tüm kapı kilitlerine sızdırmazlık folyosu takılacaktır.

8. Kapı kilidi telleri sıfırın altında donabilir

   Bildirim tarihi 21 Eylül 2021Model yılları 2019–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/34323.068 araç etkileniyor

   Sıfırın altındaki sıcaklıklarda kapı kilidi telleri donabilir. Kapı telleri değiştirilecek ve tüm kapı kilitlerine sızdırmazlık folyosu eklenecektir.

9. Kapı kabloları nem alabilir

   Bildirim tarihi 3 Haziran 2020Model yılları 2019–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/1748.208 araç etkileniyor

   Eksik sızdırmazlık elemanları, kapı Bowden kablolarına nem girmesine neden olabilir. Kablolar sökülecek, kurutulacak ve yalıtılacaktır; Poznan'da üretilen kablolar ise değiştirilecektir.

10. Araçta yanlış kullanım kılavuzu bulunabilir

    Bildirim tarihi 30 Nisan 2020Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/12520 araç etkileniyor

    Araçla birlikte yanlış kullanım kılavuzu verilmiş olabilir. Kılavuz, doğru olanıyla değiştirilecektir.

11. Elektrikli çocuk kilidi mekanik olarak kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 19 Mart 2020Model yılları 2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/0895 araç etkileniyor

    Çok spesifik koşullar altında, elektrikli çocuk kilidi açık olsa bile mekanik olarak kilitlenmeyebilir. Araç içi elektrik besleme kontrol ünitesi yazılımı yeniden yapılandırılacaktır.

12. Su, arka kapak kontrol ünitelerine ulaşabilir

    Bildirim tarihi 22 Temmuz 2019Model yılları 2016–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/238485 araç etkileniyor

    Su araca girerek arka kapak kontrol ünitelerinin üzerine akabilir. Elektrikli kayar kapının motor kablo geçişi sızdırmaz hale getirilecektir.

13. Su, arka kapak kontrol ünitelerine ulaşabilir

    Bildirim tarihi 22 Temmuz 2019Model yılları 2016–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/237753 araç etkileniyor

    Su araç içine girerek arka kapak kontrol ünitelerinin üzerine akabilir. Elektrikli kayar kapının motor kablo geçişi sağ yan panele sızdırmaz şekilde sabitlenecektir.

14. Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü nemden etkilenmiş olabilir

    Bildirim tarihi 24 Ocak 2019Model yılları 2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/0193.144 araç etkileniyor

    Artan nem, sürücü hava yastığı gaz jeneratöründeki itici maddeyi etkilemiş olabilir. Sürücü ön hava yastığı gaz jeneratörü değiştirilecektir.

15. Mutfaktaki gaz bağlantıları hatalı takılmış olabilir

    Bildirim tarihi 5 Kasım 2018Model yılları 2015–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/28724 araç etkileniyor

    Mutfak gaz sistemindeki cıvatalı bağlantılar doğru takılmamış olabilir. Gaz sistemi kontrol edilecek ve bağlantılar sıkılacaktır.

16. Ön yolcu hava yastığı yetersiz koruma sağlayabilir

    Bildirim tarihi 7 Mart 2018Model yılları 2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/06517 araç etkileniyor

    Yanlış katlanmış bir ön yolcu hava yastığı, özellikle daha küçük yolcular için yetersiz koruma sağlayabilir. Yolcu hava yastığı değiştirilecektir.

17. Ön yolcu hava yastığı yanlış katlanmış olabilir

    Bildirim tarihi 7 Mart 2018Model yılları 2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/06464 araç etkileniyor

    Yanlış katlanmış bir ön yolcu hava yastığı, özellikle daha küçük yolcular için yetersiz koruma sağlayabilir. Yolcu hava yastığı değiştirilecektir.

18. Yakıt hortumları çatlayabilir ve sızdırabilir

    Bildirim tarihi 20 Aralık 2017Model yılları 2016–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/346572 araç etkileniyor

    Teknik özellikleri karşılamayan yakıt hortumları çatlayabilir ve sızdırabilir; bu durum aracın sürüş kabiliyetini etkileyebilir ve muhtemelen diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atabilir. Üç yakıt hortumu değiştirilecektir.

19. Yakıt hortumları çatlayabilir ve sızdırabilir

    Bildirim tarihi 20 Aralık 2017Model yılları 2016–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/3442.501 araç etkileniyor

    Teknik özellikleri karşılamayan yakıt hortumları çatlayabilir ve sızdırabilir; bu durum aracın sürüş kabiliyetini etkileyebilir ve muhtemelen diğer yol kullanıcılarını tehlikeye atabilir. Üç yakıt hortumu değiştirilecektir.

20. Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri tetiklenmeyebilir

    Bildirim tarihi 22 Mart 2017Model yılları 2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/07931.032 araç etkileniyor

    Bir üretim hatası, bir çarpışmada hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin tetiklenmesini engelleyebilir. Hava yastığı tertibatı ve gerektiğinde emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.

21. Ön yan hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir

    Bildirim tarihi 27 Mayıs 2016Model yılları 2015–2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/112235 araç etkileniyor

    Ön sol yan hava yastığı yanlış takılmış olabilir ve bir çarpışmada amaçlandığı gibi açılmayarak yaralanma riskini artırabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.

22. Soğutma fanı arızası yangına yol açabilir

    Bildirim tarihi 28 Nisan 2012DVSA geri çağırma kampanyası R/2012/037178 araç etkileniyor

    Soğutma fanı akü boşalana kadar çalışmaya devam edebilir ve en kötü durumda araçta yangına yol açabilir. İlave bir kablo demeti takılacaktır.

23. Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir

    Bildirim tarihi 15 Aralık 2011Model yılları 2009–2011DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/169202.314 araç etkileniyor

    Hatalı malzeme, aracın kullanım ömrü boyunca yüksek basınçlı yakıt borularında sızıntıya yol açabilir. Borulara titreşim önleyici denge ağırlıkları takılacaktır.

24. Motor kaputu mandal cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 9 Ağustos 2010Model yılları 2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2010/088152 araç etkileniyor

    Motor kaputu mandal montaj cıvataları gevşeyerek kaputun ani bir şekilde açılmasına neden olabilir. Cıvatalar kontrol edilecek ve gerekirse sıkılacaktır.

25. Yakıt borusu kaynağı sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 7 Temmuz 2008Model yılları 2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/084486 araç etkileniyor

    Yakıt besleme ve dönüş boruları arasındaki sızdırmazlık tapasında yer alan bir kaynak sızıntı yapabilir. Aşırı koşullarda sızdıran yakıt araç yangınına neden olabilir. Yakıt borusu, kalite güvenceli bir bileşenle değiştirilecektir.

26. Ön lastik hasar görebilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 2007Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2007/112526 araç etkileniyor

    Sağ ön lastiğin iç yüzü hasar görmüş olabilir. Lastik kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

27. İkinci sıra koltuk sırtlığı mandallanmayabilir

    Bildirim tarihi 15 Ocak 2007Model yılları 2003–2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2006/2054.524 araç etkileniyor

    İkinci sıra koltuk sırtlığı tam olarak mandallanmayabilir. Emniyet kemerleri koltuğa bağlı olduğundan, bir kazada bu durum yaralanma riskini artırabilir. İkili koltuk Bowden kablosu değiştirilecektir.

28. El freni çözülebilir ve aracın hareket etmesine neden olabilir

    Bildirim tarihi 7 Aralık 2005Model yılları 2003–2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2005/1638.345 araç etkileniyor

    El freni tam olarak devreye girmeyebilir ve aniden çözülerek aracın hareket etmesine neden olabilir. El freni kolu ve basma düğmesi değiştirilecektir.

29. Tandem yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir

    Bildirim tarihi 24 Şubat 2005Model yılları 2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/2108.204 araç etkileniyor

    Hatalı cıvatalar kırılabilir, pompa gövdesini gevşek bırakabilir ve dizel yakıtının sızmasına izin verebilir. Bir yetkili servis pompayı kontrol edecek ve etkilenen kapsamdaysa kapak cıvatalarını değiştirecektir.

30. Direksiyon kutusu gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 2 Haziran 2004Model yılları 2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/0435.916 araç etkileniyor

    Alt şasi bağlantı noktalarındaki mum kalıntısı direksiyon kutusunun gevşemesine neden olabilir. Mum temizlenecek ve direksiyon kutusu yeniden sıkılacaktır. Soğutma fanı kontrol ünitesi de kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.