Volkswagen Touareg geri çağırmaları
29 adet Volkswagen Touareg için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hibrit batarya arızası şarj sırasında yangın riski oluşturabilir
Yüksek voltajlı batarya modüllerindeki sapmalar, aracın kullanım ömrü boyunca bir arızaya neden olabilir. Bu durumda bataryanın şarj edilmesi yangın riski oluşturabilir. Araç kontrol edilene kadar harici kaynaklardan şarj etmeyin; hibrit modda bataryayı en fazla %50 seviyesinde tutun ve tamamen elektrikli sürüşten kaçının. Hibrit batarya yönetim yazılımı güncellenecektir.
Ön koltuk yan hava yastığı sabitlenmemiş olabilir
Sol ön koltuğun yan hava yastığı koltuk iskeletine doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir. Kontrol edilecek; gerekirse sökülüp doğru şekilde yeniden takılacaktır.
Arka kapak mil tahriki ayrılabilir ve genleşebilir
Arka kapak elle çok fazla yukarı itilirse, elektrikli mil tahriki ani şekilde ayrılabilir ve genleşebilir. Tahrik üniteleri kontrol edilecek ve etkilenmişse değiştirilecektir.
Arka enine kol somunları kusurlu olabilir
Çok bağlantılı arka aksın sağ ve sol alt enine kollarına yanlış malzeme kalitesine sahip somunlar takılmıştır. Somunlar değiştirilecektir.
Araçlar güvenlik standartlarını karşılamıyor olabilir
Bu araçlar, geçerli tüm gereksinimleri karşıladıklarının onayı olmadan satılmıştır ve modifiye edilmiş olabilirler. Güvenlik standartlarına uymayarak yaralanma, kaza veya yangın riskini artırabilirler. Üretici araçları geri satın alacaktır.
Şanzıman yağı borusu sızıntı yapabilir
Şanzıman yağı borusu üzerindeki kaynaklı bir bağlantı sızıntı yaparak şanzıman yağının dışarı sızmasına neden olabilir. Boru kontrol edilecek ve etkilenen üretim dönemine aitse değiştirilecektir.
Direksiyon mili bağlantısı gevşeyebilir
Direksiyon mili ile direksiyon kutusu arasındaki cıvatalı bağlantı doğru torkta sıkılmamış olabilir. Ara direksiyon mili bağlantısı değiştirilecektir.
Ön amortisör çatalı yeterince rijit olmayabilir
Döküm işlemindeki bir hata, ön amortisör çatalının rijitliğini etkileyebilir. Etkilenen çatallar değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri tokası tutucusu zayıf olabilir
Sağ arka emniyet kemeri tokası tutucusu dayanım gerekliliklerini karşılamayabilir. Emniyet kemeri toka grubu kontrol edilecek ve değiştirilecektir.
Araç modifikasyonları yasal uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme sırasında yapılan değişiklikler, araçların geçerli gerekliliklere uymamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Üretici, yetkili servisler aracılığıyla araçları ücretsiz olarak onaracak veya gerekirse geri satın alacaktır.
Yakıt filtresi flanşı çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt filtresi flanşı çatlayabilir ve yakıt sızdırabilir; bu da yakıtın bir tutuşturucu kaynakla buluşması durumunda yangın riskini artırır. Yetkili servisler flanşı inceleyecek ve çatlak varsa değiştirecektir; çatlak yoksa koruyucu bir kapak takacaktır. Onarımlar ücretsizdir.
Yakıt filtresi flanşı çatlayıp yakıt sızdırabilir
Yakıt filtresi flanşı çatlayabilir ve yakıt sızdırabilir; yakıt bir tutuşturucu kaynağa ulaşırsa yangın riski artar. Yetkili servisler çatlamış flanşları inceleyip değiştirecek ve ücretsiz olarak koruyucu bir kapak takacaktır.
Lastik basıncı sistemi düşük basınç uyarısı vermeyebilir
Yanlış kalibre edilmiş lastik basıncı izleme sistemi, basınç düşük olduğunda uyarı vermeyebilir; lastik basıncı etiketi de yanlıştır. Düşük basınçlı lastikler aniden arızalanarak kaza riskini artırabilir. Bayiler sistem ayarlarını düzeltecek ve etiketi ücretsiz değiştirecektir.
Fren pedalı mil pimi klipsi eksik olabilir
Eksik bir tespit klipsi, fren pedalı milinin hareket etmesine izin vererek fren verimliliğini düşürebilir ve potansiyel olarak fren kaybına neden olabilir. Mil bağlantısı incelenmeli ve gerekirse yeni bir klips takılmalıdır.
Fren pedalı pivot pimi yerinden çıkabilir
Eksik bir sabitleme klipsi, fren pedalı pivot piminin hareket etmesine ve pedalın yerinden çıkmasına neden olabilir. Sürücü frenleri kullanamayabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler grubu kontrol edecek ve eksik klipsleri ücretsiz takacaktır.
Yedek lastik havuzundaki su yangına neden olabilir
Yedek lastik havuzunda su birikebilir ve akünün kısa devre yapmasına yol açarak potansiyel olarak bir yangına neden olabilir. Ek bir tahliye vanası takılacaktır.
Hibrit batarya tepsisinde su birikebilir
Hibrit batarya tepsisi suyu gerektiği gibi tahliye etmeyebilir. Biriken su, yüksek gerilimli bataryada kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, ücretsiz olarak tahliye valfi takacaktır.
Enjektör rampalarından yakıt sızabilir
Enjektör rampalarından yakıt sızabilir; yakıt kokusu veya görünür bir sızıntı fark edilebilir. Enjektör rampaları ve contaları değiştirilecektir.
Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir
Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir ve bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt raylarını ve contalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik basıncı etiketinde yanlış bilgiler bulunuyor
Sertifikasyon etiketi yanlış lastik basıncı bilgisi vermektedir; bu durum yanlış şişirmeye, erken lastik aşınmasına ve muhtemelen bir kazaya yol açabilir. Etiket üzerine doğru bilgileri içeren bir kaplama ücretsiz olarak uygulanacaktır.
Arka spoiler tutucuları kırılabilir
Arka spoiler tutucuları sürüş sırasında kırılabilir ve spoiler'ın yerinden çıkmasına izin verebilir. Spoiler'ın üç bağlantı alanı yapıştırılmış takviyelerle modifiye edilecektir.
Tavan kenarı spoiler destekleri çatlayabilir
Çatlamış bağlantı destekleri tavan kenarı spoylerinin gevşemesine ve uyarı vermeden ayrılmasına neden olabilir. Spoyler aracın dışındaki birine çarpabilir veya engel oluşturarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler takviye takozlarını ücretsiz olarak takacaktır.
Yakıt hattı bağlantısı sızıntı yapabilir
Bir üretim değişikliği, yakıt besleme hattı bağlantısının yetersiz sızdırmazlıkla kalmasına yol açmış olabilir, bu da bir tutuşma kaynağının yakınında yangına yol açabilecek bir yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt besleme hattını inceleyip gerekirse değiştirecektir.
Kullanım kılavuzunda lastik basıncı izleme talimatları eksik
Kullanım kılavuzunda, lastik basıncının ciddi ölçüde düşük olduğunu ve buna bağlı güvenlik sorunlarını bildiren lastik basıncı izleme sistemine ilişkin talimatlar eksiktir. Araç sahiplerine gerekli bilgileri içeren bir ek gönderilecektir.
Emniyet kemeri bazı çocuk koltuklarını sabitlemeyebilir
Emniyet kemeri, bazı çocuk koltuklarında çocuk koltuğu kilitleme modundan çıkabilir. Bu durumda koltuk çarpışma sırasında sabitlenmez ve yaralanma veya ölüm riski artar. Dealer'lar bunu önlemek için arkadaki iki dış emniyet kemerine klips takacaktır.
Arka emniyet kemeri kilitlerinde perçinleme hatası olabilir
Bazı arka emniyet kemeri kilitlerinde perçinleme hatası olabilir. Kilitler kontrol edilecek ve kusurlu olduğu tespit edilirse değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri toka cıvatası güvenli olmayabilir
Arka emniyet kemeri toka bağlantı cıvatası yeterince perçinlenmemiş olabilir. Bir kazada yolcu uygun şekilde tutunamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler tokaları kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Park freni kablo demetini aşındırabilir ve koltuk konsolu arızalanabilir
Ayakla kumanda edilen park freni ana kablo demetini aşındırabilir ve hatalı kaynak şiddetli bir arkadan çarpışmada sol koltuk konsolunu zayıflatabilir. Bazı araçların ayrıca ek bir yakıt deposu şase bağlantısına ihtiyacı vardır. Aşınma önleyici koruma takın, konsolu kontrol edin ve gerekirse değiştirin, ayrıca gerektiğinde şase bağlantısını ekleyin.
Lastik basıncı kablosu park freni yayına temas edebilir
Lastik Basıncı İzleme Sistemi kablosu park freni kablosunun yayına temas ederek sistemi devre dışı bırakabilir ve yangına yol açabilecek bir şase kısa devresine neden olabilir. Dealer’lar kablo güzergâhını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz düzeltecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.