Volkswagen Touareg III
Volkswagen Touareg III (2018 yılından beri): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 43 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: CR · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.880–4.900 mm RDW | 4.878 mm |
| Genişlik | 1.980 mm RDW | 1.984 mm |
| Yükseklik | 1.650–1.690 mm RDW | 1.717 mm |
| Dingil mesafesi | 2.900 mm RDW | 2.894 mm |
| Ön iz genişliği | 1.653–1.676 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.669–1.686 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.970–2.381 kg RDW | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.070–2.481 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.850–3.020 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 3.500 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 238–250 km/h RDW | – |
| Tork | 450–900 Nm ASTRA | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | 17,9 kWh |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 255/55R19, 285/45R20, 285/40R21, 285/35R22
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %92,4 (91,8–93,0) | %92,2 | 6.779 |
| 4–5 yıl | %90,5 (89,9–91,2) | %91,0 | 7.498 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %21,2 | %22,5 |
| Frenler | %13,3 | %13,2 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %3,0 | %6,0 |
| Süspansiyon | %3,0 | %3,6 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %1,1 | %4,5 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Volkswagen Touareg III modelinin tüm 43 versiyonları
Tüm 43 versiyonu göster
Avrupa Birliği 36 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 219–220 g/km | – | 27.072 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Dizel | 8,0–8,3 L/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 18.583 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,2–4,0 L/100 km WLTP23,6–24,9 kWh/100 km WLTP | 52–66 g/km | 49–56 km | 15.939 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 9,9–11,3 L/100 km WLTP | 251–260 g/km | – | 1.969 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrit | 10,4 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 58 |
| 2024 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Dizel | – | 238 g/km | – | 70 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 91 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 42 |
| 2023 | 3,0 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | – | 280 g/km | – | 19 |
| 2023 | 3,0 L | 84 kW (114 PS) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3,0 L | 70 kW (95 PS) | Dizel | 8,3 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 10,3 L/100 km WLTP24,4 kWh/100 km WLTP | 176 g/km | 46 km | 1.110 |
| 2021 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Dizel | 9,4 L/100 km WLTP | 247 g/km | – | 502 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrit | 24,6 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 46 km | 30 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | – | – | – | 14 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | – | 174–175 g/km | – | 34.849 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Dizel | – | 173–174 g/km | – | 23.400 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 PS) | Dizel | – | 195 g/km | – | 5.488 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 24,6 kWh/100 km NEDC | 73 g/km | 53 km | 2.197 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 206–208 g/km | – | 2.792 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | – | 176 g/km | – | 1.338 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 57 |
| 2020 | 3,0 L | 85 kW (116 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 63 g/km | – | 41 |
| 2020 | 4,0 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | – | 195 g/km | – | 40 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 216–221 g/km | – | 120 |
| 2020 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 24,3 kWh/100 km WLTP | 239 g/km | 57 km | 20 |
| 2020 | 3,0 L | 340 kW (462 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 24,7 kWh/100 km WLTP | 240 g/km | 56 km | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | – | 274–295 g/km | – | 40 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Dizel | 14,8 kWh/100 km NEDC | 173 g/km | – | 31.790 |
| 2019 | 1,6 L | – | Dizel | – | 104 g/km | – | 800 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 227 g/km | – | 74 |
| 2019 | 3,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 173 g/km | – | 20 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Dizel | – | 179–180 g/km | – | 3.958 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 216 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Dizel | – | 176 g/km | – | 1.442 |
Birleşik Krallık 7 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Black Edition 3.0 TDI 4MOTION 286 PS 8-Speed Tiptronic (VL) | 3,0 L | 197 kW (268 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 8,2 L/100 km WLTP | 215 g/km | – |
| 2025–2026Black Edition 3.0 TDI 4MOTION 286 PS 8-Speed Tiptronic (VH) | 3,0 L | 197 kW (268 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 8,4 L/100 km WLTP | 219 g/km | – |
| 2026Elegance 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 381 PS 8-Speed Tiptronic | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 25,5 kWh/100 km WLTP | – | 47 km |
| 2026R 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 462 PS 8-Speed Tiptronic 5 Door | 3,0 L | 340 kW (462 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 9,6 L/100 km WLTP25,5 kWh/100 km WLTP | – | 48 km |
| 2025Elegance 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 381 PS 8-Speed Tiptronic | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | – | – | 255 km |
| 2025R 3.0 TSI 4MOTION eHybrid 462 PS 8-Speed Tiptronic 5 Door | 3,0 L | 340 kW (462 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8 ileri otomatik | 9,6 L/100 km WLTP | – | 255 km |
| 20183.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic SE · 3.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic R-Line · 3.0 V6 TDI SCR 262PS 4MOTION 8speed Tiptronic R-Line Plus | 3,0 L | 193 kW (262 PS) | Dizel | – | 6,8 L/100 km NEDC | 180 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.