Volkswagen Passat geri çağırmaları
92 adet Volkswagen Passat için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Derhal araç sürmeyi bırakın ve ön hava yastığının değiştirilmesini sağlayın.
Yolcu hava yastığı azaltılmış koruma sağlayabilir veya patlayabilir
Yolcu hava yastığı azaltılmış koruma sağlayabilir veya şişme sırasında gaz jeneratörü gövdesi patlayarak yolcularda ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilecek parçacıklar fırlatabilir. Yolcu hava yastığı mutlaka değiştirilmelidir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Uzun süre neme ve yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında sürücü hava yastığı şişiricisi patlayarak metal parçaları aracın içine saçabilir; bu da ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Bayiler sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Isı kalkanı fren hidroliği deposunun erimesine yol açabilir
Yanlış takılmış bir ısı yalıtım keçesi, fren hidroliği deposunun erimesine ve motor bölmesine sıvı sızmasına yol açabilir. Isı kalkanı kontrol edilip gerekirse düzeltilir; hasarlı parçalar değiştirilir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi bozulabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisine hava ve nem girerek şişiricinin bozulmasına neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Yüksek voltaj sigortası çok az yangın kumu içerebilir
Yüksek voltaj sistemi sigortası çok az yangın kumu içerebilir. Yüksek voltaj akü şalt ünitesine koruyucu bir yalıtım matı takılacaktır.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü hava yastığı etkinleştirildiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı ünitesi kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Ön tekerlek bilyası cıvataları gevşeyebilir
Yanlış sıkılmış ön tekerlek bilyası cıvataları gevşeyerek kontrol kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü hava yastığı tetiklendiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı ünitesi kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Fren pedalı çekme çubuğu bağlantısı gevşeyebilir
Elektromekanik fren servo ünitesi ile fren pedalı arasındaki cıvatalı bağlantı gevşeyerek tüm servis frenlemesinin kaybına neden olabilir. Araçlar sürülmemelidir; bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse yeniden sıkılacaktır.
Araçlar güvenlik standartlarını karşılamıyor olabilir
Bu araçlar, geçerli tüm gereksinimleri karşıladıklarının onayı olmadan satılmıştır ve modifiye edilmiş olabilirler. Güvenlik standartlarına uymayarak yaralanma, kaza veya yangın riskini artırabilirler. Üretici araçları geri satın alacaktır.
Akü kabloları yanlış bağlanmış olabilir
Ana sigorta kutusunda pozitif akü kablosu ile akü izleme kontrol ünitesi kablosu yer değiştirmiş olabilir. Kablolar incelenecek ve gerekirse doğru konumlara taşınacaktır.
Araçlar güvenlik gerekliliklerini karşılamıyor olabilir
Araçlar satış öncesinde modifiye edilmiş olabilir ve geçerli mevzuat gerekliliklerini karşılamayarak kaza veya yolcu yaralanma riskini artırabilir. Araçlar geri satın alınacaktır.
Yolcu hava yastığı çok fazla kuvvetle açılabilir
Ön yolcu hava yastığı yanlış katlanmış olabilir ve çok fazla kuvvetle açılarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve ısıya uzun süreli maruz kalma, şişirici itici gazını bozabilir; bu durum sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına ve araç içine keskin metal parçaları saçmasına neden olabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araç modifikasyonları mevzuata uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme dönemi sırasında yapılan değişiklikler, aracın geçerli mevzuat gerekliliklerini karşılamamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına yol açabilir.
Motor düşük hızlarda çok az tork üretebilir
Motor düşük hızlarda çok az tork üretebilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Arka koltuk sırtlığı kaynağı hatalı olabilir
Arka koltuk sırası bağlantısındaki kaynak hatalı olabilir. Sağ arka baş desteği kılavuzlarının bağlantısı kontrol edilecek ve gerekiyorsa sırtlık iskeleti değiştirilecektir.
Far yatay ayarı izin verilen değerlerin dışında olabilir
Kapatma başlığı olmadığında far yatay ayarı izin verilen değerlerin dışına çıkabilir; bu da görüşü azaltıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yatay ayarı kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Yanlış yan hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yanlış bir sürücü veya ön yolcu yan darbe hava yastığı, yandan çarpışmada tasarlandığı gibi açılmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yan hava yastıkları kontrol edilmiş ve değiştirilmiştir.
Açılır tavan kaplaması yerinden çıkabilir
Açılır tavan kaplama paneli ile çerçeve arasındaki yapışkan kusurlu olabilir. Kaplama paneli değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü nemden etkilenmiş olabilir
Artan nem, sürücü hava yastığı gaz jeneratöründeki itici maddeyi etkilemiş olabilir. Sürücü ön hava yastığı gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka baş desteği bağlantısı hatalı kaynaklanmış olabilir
Arka sırtlıktaki baş desteği bağlantısı doğru şekilde kaynaklanmamış olabilir. Arka sırtlık çerçevesi kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Fren kaliperi braketi cıvataları gevşeyebilir
Gevşek braket cıvataları fren kaliperinin hareket etmesine, frenleme kabiliyetinin azalmasına veya kontrol kaybına neden olabilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edecek, gerektiğinde ücretsiz olarak sıkacak veya değiştirecek ve ilgili fren bağlantı elemanlarını da kontrol edecektir. Uygun araçlarda park freni kabloları da kontrol edilecektir.
Ön başlık arkalıktan çıkabilir
Arızalı bir tespit yayı, başlığın kılavuzunda yeterince sabitlenmemesine neden olabilir. Bu yüzden başlık kazada arkalıktan çıkıp yaralanma riskini artırabilir. Her iki ön koltuktaki sol başlık kılavuzları değiştirilecektir.
Sürücü airbag şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, sürücü airbag şişiricisinin açılma sırasında patlamasına yol açarak araca metal parçaları fırlatabilir ve ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren kaliperi kaplaması fren performansını düşürebilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Fren kaliperi pistonlarındaki yetersiz kaplama fren performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler frenlerin havasını alacaktır; fren sistemi kontrol edilene kadar araç sahiplerine aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Araç modifikasyonları yasal uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme sırasında yapılan değişiklikler, araçların geçerli gerekliliklere uymamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Üretici, yetkili servisler aracılığıyla araçları ücretsiz olarak onaracak veya gerekirse geri satın alacaktır.
Ön koltuk başlığı kılavuzu güvenli olmayabilir
Bir koltuk başlığı kılavuzunun kilitleme çubuğunda çapak oluşmuş olabilir ve bu da koltuk başlığını potansiyel olarak güvenli olmayan hale getirebilir. Her iki ön koltuktaki sol kılavuz değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıkları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanma ya da ölümle sonuçlanabilir. Yetkili servisler şişiriciyi değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Eğilmiş veya kırılmış bir solenoid geri dönüş yayı, marş motorunun çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Fark edilmezse aşırı ısınabilir, bulunduğu bölgede yanmaya yol açabilir ve araç yangınına neden olabilir. Solenoid anahtarı değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olarak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak alternatif bir şişiriciyle değiştirecektir.
Arka tekerlek rulman muhafazası kırılabilir
Yanlış bir sertleştirme işlemi arka tekerlek rulman muhafazasının kırılmasına yol açarak anormal sese, düzensiz lastik aşınmasına ve teorik olarak tekerleğin kopmasına neden olabilir. Her iki arka tekerlek rulman muhafazası değiştirilecektir.
Yakıt pompası kontrol modülü arızalanabilir
Yakıt pompası kontrol modülüne giden güçteki bir kesinti, yakıt pompasının arızalanmasına ve motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol modülünü değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Şaft ısı kalkanı gres sızıntısına yol açabilir
Isı kalkanı, sağ yarım aks gres körüğünü ısıdan koruyamayabilir ve bu da gres sızıntısına neden olabilir. Gres, egzoz gibi sıcak bir yüzeye temas ederse yangın riski artabilir. Yetkili servisler şaft ısı kalkanını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri tetiklenmeyebilir
Bir üretim hatası, bir çarpışmada hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin tetiklenmesini engelleyebilir. Hava yastığı tertibatı ve gerektiğinde emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
Fren borularından sıvı sızabilir
Fren borusu bağlantılarından fren hidroliği sızarak seviyeyi düşürebilir ve durma mesafesini uzatabilir. Bayiler etkilenen fren borularını ücretsiz değiştirecektir.
Aydınlatma arızaları bildirim dışı kalabilir
Bir kontrol ünitesi programlama sorunu, bazı arızalı farların bildirilmesini engelleyebilir veya çalışan farları arızalı olarak gösterebilir. Arızalı bir kısa far, park lambalarının yanmasını da tetiklemeyebilir. Bu durum, özellikle karanlıkta kaza riskini artırabilir. Kontrol ünitesi yeniden programlanacaktır.
Elektronik stabilite kontrol ünitesi arızalanabilir
Spesifikasyonları karşılamayan bir ünite, elektronik stabilite kontrol sistemi çalışırken arızalanabilir. Ünite kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kapı çocuk kilidi devre dışı kalabilir
Bir kapının çocuk kilidi sürücünün haberi olmadan devreden çıkabilir ve kapının kapalıyken içeriden açılmasına izin verebilir. Kilit mekanizması incelenecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.
Yakıt rampası yerinden çıkıp yakıt sızdırabilir
Yakıt rampası silindir kapağından ayrılıp yakıt sızdırabilir; sızan yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangına yol açabilir. Dealer'lar silindir kapaklarını ücretsiz değiştirecektir.
Açılır tavan yolcuları sıkıştırabilir ve yaralayabilir
Açılır tavan araç anahtarı kullanılarak dışarıdan kapatıldığında sıkıştırma kuvvetleri belirtilen sınırları aşabilir ve vücut bölümlerini tavan çerçevesine bastırarak muhtemelen yaralanmaya neden olabilir. Konforlu açma ve kapama işlemlerini devre dışı bırakmak için yazılım güncellenecek veya yapılandırılacaktır.
Araç altı sensör soketinde kısa devre oluşabilir
Araç altındaki sensör soketine su girerek korozyona yol açabilir. Bu durum, soketin aşırı ısınmasına ve yangın riskinin artmasına neden olabilecek bir kısa devre oluşturabilir. Bayiler soketi kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı istemsiz olarak açılabilir
Hava yastığı kontrol modülündeki metal çapakları kısa devreye ve aşırı durumlarda hava yastığının istenmeden açılmasına neden olabilir. Modül değiştirilecektir.
Gevşek kablo konnektörü fren desteğini etkileyebilir
Merkezi kablo demeti konnektörü merkezi elektrik ünitesinden gevşeyerek fren desteği dahil elektrikli bileşenleri etkileyebilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse sabitlenecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksantrik mili lobu kırılarak fren desteğini azaltabilir
Fren vakum pompasını çalıştıran eksantrik mili lobu kırılarak fren desteğini azaltabilir ve durma mesafesini uzatabilir. Yetkili servis motor kontrol modülü yazılımını güncelleyecektir.
Kalıntılar sürücünün ön hava yastığının bağlantısını kesebilir
Kalıntılar direksiyon simidi zemberek kablosuna zarar vererek sürücünün ön hava yastığına giden elektrik bağlantısını koparabilir ve bir kazada açılmasını önleyebilir. Yetkili servisler koruyucu bir kapak takacak veya gerektiğinde zembereği ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tekerlek bilyası maşası kırılabilir
Ön tekerlek bilyası maşası kırılabilir; bu durum yön kontrolünü etkileyebilir. Etkilenen maşalar döküm tarihlerine göre tespit edilip değiştirilecektir.
Arka fren hattı gevşek olabilir
Sol arka fren hattının gevşek bağlantısı sıvı sızdırarak fren performansını düşürebilir ve durma mesafesini artırabilir; bu da kaza riskini yükseltir. Bayiler bağlantıyı ücretsiz sıkacaktır.
Yakıt rayı sızdırmazlık kapağı arızalanabilir
Bir yakıt rayı sızdırmazlık kapağı arızalanarak yakıtın motor bölmesine sızmasına izin verebilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt raylarını yeni parçalarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk arkalığı ayar braketi doğru şekilde kilitlenmeyebilir
Tutma braketi doğru şekilde kilitlenmeyebilir, bu da koltuk arkalığının beklenmedik şekilde hareket etmesine ve sürücünün dikkatini dağıtarak kaza riskini artırmasına neden olabilir. Yetkili servisler braket tertibatını gerektiği gibi inceleyip düzeltecektir.
Şanzıman yağ soğutucu keçeleri sızdırabilir
Şanzıman ile yağ soğutucu arasındaki keçeler sıvı sızdırabilir. Sıvı sıcak bir yüzeye temas ederse yangına neden olabilir. Servisler keçeleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kısa far ampulünün elektrik bağlantısı kesilebilir
Kısa far ampulü gevşeyerek elektrik bağlantısını kaybedebilir; bu da görüşü azaltıp kaza riskini artırabilir. Bayiler ampul yuvasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Dizel yakıt filtresi elemanı sızıntı yapabilir
Dizel yakıt filtresi elemanı doğru şekilde sızdırmazlık sağlamayabilir ve zamanla veya belirli sürüş mesafelerinden sonra yakıt sızıntısına izin verebilir. Bir tutuşma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler filtre elemanını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir
Hatalı malzeme, aracın kullanım ömrü boyunca yüksek basınçlı yakıt borularında sızıntıya yol açabilir. Borulara titreşim önleyici denge ağırlıkları takılacaktır.
Debriyaj beklenmedik şekilde açılabilir ve sürüşü kesebilir
Debriyaj sıcaklığı yanlış yorumlanabilir, bu da debriyajın beklenmedik şekilde açılmasına ve sürüş gücünün kaybına neden olabilir. Şanzıman kontrol ünitesi güncellenecek veya yeniden programlanacaktır.
Direksiyon kutusu sürücü komutlarına yanıt vermeyebilir
Hasarlı bir kapasitör, araç çalıştırıldıktan hemen sonra 5 mph altındaki hızlarda direksiyon sisteminin komutları hatalı işlemesine neden olabilir. Araç beklendiği şekilde tepki vermeyebilir ve kaza riski artabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu değiştirecektir.
Klima açıkken motor devri ani olarak yükselebilir
Motor kontrol yazılımı klima açıkken rölantiyi düzgün şekilde kontrol edemeyebilir ve motor devrini beklenmedik biçimde artırabilir. Bu ani devir artışı sürücüyü şaşırtıp kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak kontrol edip güncelleyecektir.
Isı kalkanı veya yakıt sistemi bileşenleri yangına neden olabilir
Hasarlı bir alt gövde ısı kalkanı egzoza temas edebilir veya bir yakıt borusu ya da depo havalandırma valfi sızıntı yapabilir; yakıt tutuşma kaynağına ulaşırsa yangın çıkabilir. Yetkili servisler ısı kalkanları ekleyecek, motor yazılımını güncelleyecek, yakıt borusu güzergâhını ve valfi kontrol edecek ve gerekirse bileşenleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası yakıt beslemesini kesebilir
Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenlerdeki bir değişiklik pompanın çalışmasını durdurup yakıt beslemesini kesebilir. Bu durum aracın uyarı vermeden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yeni yakıt pompalarını ücretsiz olarak takacaktır.
Silecekler çalışmayı durdurabilir
Bir yazılım hatası sileceklerin çalışmasını engelleyebilir. Silecek motoruna bir kapak takılacaktır.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Fren lambası anahtarı yanlış takılırsa fren lambalarının çalışmamasına veya sürekli yanmasına neden olabilir. Fren sırasında verilen yanlış sinyaller kazaya katkıda bulunabilir. Dealer’lar yeni tasarımlı fren lambası anahtarını ücretsiz olarak takacaktır.
Fren vakum hattı kırılabilir
Düşük ortam sıcaklıklarında fren vakum hattı kırılıp bağlantısından ayrılabilir. Bu durum fren güç desteğinin kaybolmasına, pedala daha fazla kuvvet uygulanmasına veya durma mesafesinin uzamasına yol açabilir. Dealer’lar yeni tasarlanmış bir vakum hattı takacaktır.
Silecek motoru şiddetli yağmurda arızalanabilir
Silecek motoruna nem girerek şiddetli yağmur sırasında motorun arızalanmasına ve sileceklerin çalışmamasına neden olabilir; bu da görüşü azaltabilir. Yetkili servisler özel bir kapak ve sızdırmazlık kiti takacaktır.
Volan arızalanıp yangına neden olabilir
Debriyaj basınç borusundaki bir kısıtlayıcı çift kütleli volana zarar verebilir, potansiyel olarak arızalanmasına ve elverişsiz koşullarda yangına neden olabilir. Volan üreticisi kontrol edilecek; gerekirse volan ve boru havalandırması değiştirilecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir ve motoru durdurabilir
Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenler arızalanabilir, yakıt beslemesini kesebilir ve motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir; bu da çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni yakıt pompaları takacaktır.
Direksiyon rot kilitleme somunları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış direksiyon rot kilitleme somunları, rot bağlantısının gevşemesine neden olabilir. Her iki taraftaki kilitleme somunları değiştirilecektir.
Rot başı somunları gevşeyip direksiyon kaybına neden olabilir
Yetersiz sıkılmış rot başı somunları gevşeyebilir ve bir rotun ayrılmasına izin vererek direksiyon kontrolünün kaybolmasına ve olası bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler belirtilen torkta yeni rot başı somunları takacaktır.
Tandem yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir
Bir üretim hatası, kapak cıvatalarının kırılmasına neden olarak pompa gövdesini gevşek bırakabilir ve dizel sızıntısına izin verebilir. Pompa kontrol edilecek ve etkilenen kapak cıvataları değiştirilecektir.
Yüksek basınçlı dizel pompası yakıt sızdırabilir
Uygun olmayan bir bağlantı elemanı, pompadan dizel yakıt sızmasına yol açabilir. Sızıntı bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangın riski oluşur. Dealer'lar dizel pompasını değiştirecektir.
Arka amortisör cıvatası kırılabilir
Sağ arka amortisör montaj cıvatası doğru torkta sıkılmamış olabilir ve kırılabilir. Cıvata değiştirilecektir.
Lastiklerin yük endeksi yetersiz olabilir
Takılı lastiklerin azami yük endeksi 93H, ancak araçlarda 97H endeksli lastikler bulunmalıdır. Bayiler 4 lastiğin tamamını doğru ebatta lastiklerle değiştirecektir.
Kontak anahtarı farları ve silecekleri devre dışı bırakabilir
Kontak anahtarının elektrikli kısmı arızalanarak farların ve ön cam sileceklerinin çalışmasını durdurabilir. Gece veya olumsuz hava koşullarında görüşün azalması kazaya yol açabilir. Yetkili servisler anahtarın elektrikli parçasını değiştirecektir.
Arka lastik hasarı yakıt dolum borusunu aşındırabilir
Bir arka lastik patlar ve araç lastik parçalanana kadar sürülürse, yakıt deposu dolum borusunu aşındırabilir ve yakıt sızıntısına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler koruyucu bir çamurluk davlumbazı astarı veya farklı bir metal siperlik takacaktır, ücret alınmaz.
Yakıt göstergesi depo boşken yakıt gösterebilir
Yakıt seviye göndericisinin kontaklarında biriken kükürt kalıntıları, depo dolu değilken veya boşken göstergenin dolu göstermesine yol açabilir. Araç yakıt uyarısı vermeden yakıtsız kalabilir. Dealer’lar göndericileri yeni alaşımla üretilmiş ünitelerle değiştirecektir.
Rot başı keçeleri nem ve tozu içeri alabilir
Rot başı keçeleri mafsallı yatağa nem veya toz girmesini engelleyemeyebilir. Yatak zamanla aşınarak direksiyon kontrolünü azaltabilir. Dealer’lar rot kollarını değiştirecek.
Rot başı keçeleri içeriye nem ve toz alabilir
Rot başı keçeleri, mafsal yataklarına nem veya toz girmesini önleyemeyebilir. Yataklar zamanla aşınabilir ve direksiyon kontrolünü zayıflatabilir. Yetkili servisler rot başlarını değiştirecektir.
Fren hidrovakı vakum valfi soğuk havalarda çalışmayabilir
Belirli sürüş koşullarında -4 F derecenin altında, vakum hortumu kontrol valfi tamamen açılmayabilir veya kapanmayabilir; bu da fren hidrovakının yetersiz vakumla kalmasına neden olur. Yetkili servisler, tüm hava koşullarında tam fren desteği için yeterli vakum sağlamak üzere etkilenen eyaletlerde kullanılan araçlara vakum bypass sistemi takacaktır.
Çekme demiri bilyalı ucu gevşeyebilir
Anlaşılması güç montaj talimatları yanlış montaja ve çekme demiri topuzunun gevşemesine yol açabilir. Araç sahiplerine yeni bir talimat kılavuzu gönderilecektir.
Hava ölçer ızgarası gaz kelebeğini sıkıştırabilir; borular aşınabilir
Soğuk çalıştırma hatasından sonra hava ölçer ızgarası yerinden çıkabilir ve gaz kelebeğini sıkıştırarak motor devrini yükseltebilir. Yakıt boruları aşınabilir ve arka alt şasi üzerinde bir fren borusu aşınabilir. Hava ölçer ve borular kontrol edilecek, sabitlenecek veya gerektiğinde değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı yanlışlıkla devre dışı bırakılmış olabilir
Yolcu hava yastığının devre dışı bırakılması istendiğinde, bunun yerine sürücü hava yastığı devre dışı bırakılmış olabilir. Hava yastığı kontrol ünitesi kontrol edilecek ve sürücü hava yastığı kabloları yeniden bağlanacaktır.
Hava akışı sacı parçaları gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir
Soğuk çalıştırma sırasında bir motor geri tepmesi (backfire), gevşek duran hava akışı sacına zarar verebilir. Parçalar emmeye girip gaz kelebeği plakasının rölantiye dönmesini engelleyebilir. Yetkili servisler sacı sabitlemek için bir tespit halkası takacaktır.
Motor aşırı ısındığında ısı eşanjörü sızıntı yapabilir
Motor aşırı ısınır ve araç kullanılmaya devam edilirse basınç artarak ısı eşanjöründe sızıntıya yol açabilir. Sıcak soğutma sıvısı sürücünün ayaklarını yaralayabilir veya buhar görüşü geçici olarak kısıtlayabilir. Yetkili servisler ısı eşanjörünü değiştirecek.
Soğutma fanı kasnağı gevşeyebilir
Motor soğutma fanının kasnağı gevşeyerek fan motorunun sıkışmasına ve elektrik yükünün aşırı artmasına, dolayısıyla yangın riskine yol açabilir. Değiştirilmiş bir soğutma fanı ve kasnağı takılacaktır.
Radyatör fan motoru mili sıkışabilir
Radyatör fan motoru mili aşınabilir ve sıkışarak fanı durdurabilir, potansiyel olarak motorun aşırı ısınmasına ve stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen araçlardaki soğutma fanı tertibatını değiştirecek veya somunun gevşek olduğu yerlere yeni bir fan kanadı ve kilit somunu takacaktır.
Far anahtarı aşırı ısınıp lambaların sönmesine yol açabilir
Far anahtarı aşırı ısınarak farların sönmesine yol açabilir. Kumanda röleli bir kablo demeti takılacak; uygun araçlarda far anahtarı da değiştirilecektir.
Ön aks kilit somunları kırılabilir
Hatalı üretilmiş kilit somunları kırılarak aksın süspansiyon dikmesinden ayrılmasına ve aracın bir tarafa çekmesine yol açabilir; bu durum kontrol kaybı riski oluşturur. Kilit somunları değiştirilecektir.
Venturi borusu gaz kelebeği plakasını sıkıştırabilir
Venturi borusu gevşeyip gaz kelebeği plakasının üzerine düşebilir; bu da plakanın rölanti konumuna dönmesini engelleyerek ileri veya geri viteste istenmeyen motor devrine neden olabilir. Sıkı geçme boruyu dişli bir boruyla değiştirin.
Yakıt hortumu büzüşüp sızıntı yapabilir
Motorun yakıt rayındaki yakıt hortumu büzüşerek kelepçelerin dışına çıkabilir ve sızıntı yapabilir. Yakıtın bir ateşleme kaynağıyla temas etmesi kaput altında yangına yol açabilir. Hortum değiştirilecek ve kendiliğinden sıkılan yaylı kelepçe takılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.