Volkswagen ID.4 geri çağırmaları
30 adet Volkswagen ID.4 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yüksek voltajlı batarya arızalanıp yangına neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya arızalanarak araçta yangına neden olabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Onarımlar tamamlanana kadar araç sahiplerine bataryayı en fazla %80 kapasiteye kadar şarj etmeleri tavsiye edilir. Çözüm geliştirilme aşamasındadır.
Yüksek voltajlı batarya aşırı ısınabilir
Yüksek voltajlı batarya aşırı ısınabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili bayiler batarya yazılımını güncelleyecek ve gerekirse bataryayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Batarya hücresi modüllerindeki yanlış hizalanmış elektrotlar yangına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Onarılana kadar şarj ettikten sonra dışarıda park edin, gece kapalı alanda şarj etmekten ve Level 3 DC şarj cihazlarından kaçının ve şarjı %80 ile sınırlayın. Yetkili bayiler etkilenen modülleri gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Batarya hücre modülleri yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Yüksek voltajlı batarya hücre modüllerindeki yanlış hizalanmış elektrotlar, park halindeyken veya sürüş sırasında batarya yangınına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar araç sahiplerine şarj ettikten sonra dışarıda park etmeleri, gece kapalı alanda şarj etmekten ve Seviye 3 DC şarj cihazlarından kaçınmaları ve şarjı %80 ile sınırlandırmaları tavsiye edilir. Yetkili servisler gerektiğinde modülleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış bijonlar tekerleğin yerinden çıkmasına yol açabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yanlış bijonlar tekerleğin yerinden çıkmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Araç onarılana kadar sürüş yapılmaması tavsiye edilir. Yetkili servisler bijonları kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kapı beklenmedik şekilde açılabilir
Bir kapı beklenmedik bir şekilde açılabilir. Bir arıza meydana gelmesi durumunda bir mesaj görüntülemek için kapı kolu kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Şasi, fren veya süspansiyon cıvataları gevşek olabilir
Bazı şasi, fren veya süspansiyon cıvataları doğru sıkılmamış olabilir; bu durum araç kontrolünün kaybedilmesine ve çarpışma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler cıvataları gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Araç içi şarj cihazı arızalanıp 12 volt aküyü şarj etmeyebilir
Araç içi şarj cihazı 12 volt aküyü şarj edemeyerek tahrik gücünün kesilmesine yol açabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Bayiler, şarj cihazını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites konumu gösterge panelinde görünmeyebilir
Gösterge panelinde seçilen vites doğru gösterilmeyebilir. Park freni devrede değilse araç hareket ederek kaza riskini artırabilir. Bayiler fren kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste veya Park manuel olarak etkinleştirildiğinde ekrana gelmeyebilir. Bu durum arka görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler kamera kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Su, kapı kolları nedeniyle kapıların açılmasına neden olabilir
Kapı kolu devre kartına su girebilir ve sürüş sırasında kapının beklenmedik şekilde açılmasına yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kolları inceleyip gerektiğinde değiştirecek ve araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön yolcu hava yastığı şişiricisi bağlantı elemanları gevşek olabilir
Gevşek bağlantı elemanları, ön yolcu hava yastığı şişiricisinin amaçlandığı gibi açılmasını engelleyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığını inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön koltuk arkalığı cıvataları yanlış olabilir
Ön koltuk arkalıklarını koltuk tabanlarına bağlayan yanlış cıvatalar, bir çarpışmada koruma düzeyini azaltabilir ve yolcular için riski artırabilir. Her iki ön koltuk arkalığındaki cıvatalar değiştirilecektir.
Ekranlar yeniden başlayabilir veya açılmayabilir
Bir yazılım sorunu orta konsol veya gösterge paneli ekranlarının açılmasını engelleyebilir ya da yeniden başlamalarına yol açabilir; bu durumda hız göstergesi bilgileri veya arka görüş kamerası görüntüsü kaybolabilir ve kaza riski artabilir.
Güneşlik kumaşı yangına dayanıklı olmayabilir
Panoramik tavan güneşliği kumaşı yeterince alev geciktirici olmayabilir ve yangını körükleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kumaşa ücretsiz olarak alev geciktirici uygulayacaktır.
Görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya devre dışı kalabilir
Yedek bir kontrol ünitesindeki hatalı yazılım, geri vitese takıldığında arka görüş kamerası görüntüsünü geciktirebilir veya devre dışı bırakabilir; bu da arka görüşü azaltarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kapı kolları kapıların beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir
Kapı kolu devre kartına su girebilir; bu durum, 9 mph / 15 km/s altındaki yüksek yanal kuvvetler altında bir kapının beklenmedik şekilde açılmasına yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecek ve kapı kollarını gerektiği gibi kontrol edecektir; işlemler ücretsizdir.
Kapı düşük hızlarda beklenmedik şekilde açılabilir
Bir kapı kolu devre kartına su girebilir ve 9 mph / 15 km/s altındaki hızlarda yüksek yanal kuvvetler altında kapının beklenmedik şekilde açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kolları gerektiğinde inceleyip değiştirecek ve araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Batarya yazılımı çekiş gücünü kaybettirebilir
Bir yazılım sorunu yüksek voltajlı batarya kontrol modülünü sıfırlayabilir veya darbe invertörünü devre dışı bırakabilir; bu durum çekiş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar her iki kontrol ünitesinin yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Batarya şarj kablosu kısa devre yapabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
12-Volt batarya şarj kablosu direksiyon kolonuna sürtünerek yalıtımı aşındırabilir ve kısa devre yapabilir. Bu durum çekiş gücünün kaybolmasına veya yangına neden olabilir. Onarılana kadar aracı yapıların uzağında, açık havada park edin. Dealer’lar kabloyu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz onaracak veya değiştirecektir.
Motor keçesinden yüksek voltaj sistemine soğutma sıvısı sızabilir
Elektrik motorunun yanlış monte edilmiş sızdırmazlık halkası, soğutma sıvısının yüksek voltaj sistemine girmesine ve iletişimi ve güç beslemesini aksatmasına yol açabilir. Güvenlik açısından kritik sistemler veya uyarı ışıkları etkilenebilir; bu da kontrol kaybına ya da hava yastığının istenmeden açılmasına neden olabilir. Dealer’lar motoru inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Ön yolcu hava yastığı yanlış katlanmış olabilir
Ön yolcu hava yastığı kaza sırasında yolcuyu amaçlandığı şekilde koruyamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Ön yolcu hava yastığı modülü ücretsiz değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü boş veya tepkisiz kalabilir
Geri viteste veya park işlevi etkinleştirildiğinde geri görüş kamerası görüntüsü boş kalabilir ya da tepki vermeyebilir; bu da arka görüşü azaltır. Dealer’lar geri görüş kamerasını ücretsiz değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya kapanabilir
Geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya devre dışı kalabilir; bu da sürücünün aracın arkasını görmesini azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler araç yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yüksek voltajlı batarya bağlantısı güvenilir olmayabilir
Yüksek voltajlı batarya içindeki hatalı lehimleme, güvenilmez bir bağlantıya ve aracın stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler batarya hücre modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kutusunda rulman burcu eksik olabilir
Direksiyon sonsuz dişlisi yakınında bir rulman burcu eksik olabilir. Direksiyon kutusu değiştirilecektir.
Direksiyon kutusu burcu eksik veya hatalı monte edilmiş olabilir
Eksik veya yanlış monte edilmiş bir tahrik burcu direksiyon kontrolünün kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servis direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir
Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir; bu durum çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engeller ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler orta arka emniyet kemeri tertibatlarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemerlerinde otomatik kilitleme makaraları bulunmayabilir
Otomatik kilitleme makarası bulunmayan yanlış arka dış emniyet kemerleri, çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engelleyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler emniyet kemerlerini inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far kapakları yanlış huzme ayarına izin verebilir
Yatay nişangah yerine dikey nişangah üzerindeki kapaklar yatay far ayarına izin verebilir. Huzmenin ayarlanması parlamayı artırıp görüşü azaltabilir ve kaza riskini yükseltebilir. Yetkili servisler kapakları yatay nişangaha ücretsiz olarak taşıyacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.