Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (2020 yılından beri): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 37 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: E11
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.260–4.270 mm RDW | 4.262 mm |
| Genişlik | 1.810 mm RDW | 1.809 mm |
| Yükseklik | 1.550 mm RDW | 1.552 mm |
| Dingil mesafesi | 2.770 mm RDW | 2.770 mm |
| Ön iz genişliği | 1.536–1.548 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.513–1.525 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.687–1.857 kg RDW | 1.772–2.000 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.787–1.957 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.260–2.420 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – |
| Bagaj hacmi | 385 L EV DB | 385 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/sa | 5,6–7,3 sn EV DB | – |
| Tork | 310 Nm ASTRA | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Menzil (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Enerji tüketimi | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – |
| DC hızlı şarj gücü | 135–175 kW EV DB | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,0 (92,6–93,4) | %92,2 | 14.197 |
| 4–5 yıl | %94,0 (93,2–94,7) | %91,0 | 4.325 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %23,7 | %21,4 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,6 | %5,8 |
| Süspansiyon | %2,3 | %3,0 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,0 | %4,3 |
| Frenler | %1,8 | %11,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Volkswagen ID.3 I modelinin tüm 37 versiyonları
Tüm 37 versiyonu göster
Avrupa Birliği 29 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 170 kW (231 PS) | Elektrik | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52.301 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17.267 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 240 kW (326 PS) | Elektrik | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3.373 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 210 kW (286 PS) | Elektrik | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3.027 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 70 kW (95 PS) | Elektrik | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99.974 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116.442 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 89 kW (121 PS) | Elektrik | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 107 kW (145 PS) | Elektrik | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17.312 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 110 kW (150 PS) | Elektrik | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7.432 |
| 2023 | Elektrik motoru | 67 kW (91 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Elektrik motoru | 80 kW (109 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Elektrik motoru | 81 kW (110 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Elektrik motoru | 89 kW (121 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Elektrik motoru | 84 kW (114 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Elektrik motoru | 95 kW (129 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Elektrik motoru | 91 kW (124 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Elektrik motoru | 116 kW (158 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Elektrik motoru | 206 kW (280 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Elektrik motoru | 77 kW (105 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Elektrik motoru | 58 kW (79 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Elektrik motoru | 45 kW (61 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Elektrik motoru | 70 kW (95 PS) | Elektrik | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74.393 |
| 2020 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34.582 |
| 2020 | Elektrik motoru | 85 kW (116 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 2.026 |
| 2020 | Elektrik motoru | 110 kW (150 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Elektrik motoru | 93 kW (126 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Elektrik motoru | 107 kW (145 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 22 |
Birleşik Krallık 8 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 125 kW (170 PS) | Elektrik | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elektrik motoru | 240 kW (326 PS) | Elektrik | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.