Volkswagen Golf geri çağırmaları
120 adet Volkswagen Golf için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön emniyet kemeri makarasının burulma çubuğu arızalanabilir
Ön emniyet kemeri makaralarından birindeki veya her ikisindeki üretim hasarlı burulma çubuğu arızalanarak kemerin bir kazada yolcuyu gerektiği gibi tutmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön emniyet kemerlerinden birini veya her ikisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Derhal araç sürmeyi bırakın ve ön hava yastığının değiştirilmesini sağlayın.
Ön yolcu emniyet kemeri yanlış bağlanmış olabilir
Ön yolcu emniyet kemeri, alt B sütunu yakınındaki bağlantı noktasına doğru şekilde tutturulmamış olabilir. Bağlantı noktası incelenecek ve gerekirse emniyet kemeri değiştirilecektir.
Ön yolcu emniyet kemeri yanlış bağlanmış olabilir
Ön yolcu emniyet kemeri, alt B sütunu yakınındaki bağlantı noktasına doğru şekilde tutturulmamış olabilir. Bağlantı noktası incelenecek ve gerekirse emniyet kemeri değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya kaybolabilir
Bir yazılım hatası, geri görüş kamerası görüntüsünü geciktirebilir veya devre dışı bırakabilir. Bu durum arka görüşü azaltarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler, kamera kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya devre dışı kalabilir
Geri vitese takıldıktan sonra geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir veya devre dışı kalabilir; bu da aracın arkasındaki görüşü azaltır ve yaralanma veya kaza riskini artırır. Yetkili servisler bilgi-eğlence yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Güvenlik sistemi yazılımı standart şartnameyle uyuşmuyor olabilir
Güvenlikle ilgili sistemlerin veya bileşenlerin yazılımı standart şartnameye uymuyor olabilir. Etkilenen sistem yazılımı kontrol edilecek ve gerektiği gibi güncellenecektir.
Aktif karbon bidonundan yakıt sızabilir
Yakıt deposu emme jeti pompası contasındaki bir sorun, yakıtın emisyon sistemine gitmesine ve aktif karbon filtresi kutusundan sızmasına neden olabilir. Bir tutuşturucu kaynağın yakınındaki yakıt yangına yol açabilir. Yetkili servisler emme pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Isı kalkanı fren hidroliği deposunun erimesine yol açabilir
Yanlış takılmış bir ısı yalıtım keçesi, fren hidroliği deposunun erimesine ve motor bölmesine sıvı sızmasına yol açabilir. Isı kalkanı kontrol edilip gerekirse düzeltilir; hasarlı parçalar değiştirilir.
Kontak anahtarı arızalanabilir
Kontak anahtarı, özellikle yüksek sıcaklıklarda arızalanarak elektrik sisteminin kapanmasına ve sürüş sırasında motorun stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler anahtarı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Amortisör üst takozu süspansiyon bağlantılarını gevşetebilir
Deforme olmuş bir amortisör üst takozu, cıvatalı süspansiyon bağlantılarını gevşeterek direksiyon istikrarsızlığına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekli gördüğü takdirde amortisör üst takozlarını kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi bozulabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisine hava ve nem girerek şişiricinin bozulmasına neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Silecekler devreye girmeyebilir
Ön cam sileceklerinin yazılımı yanlış olabilir ve sileceklerin devreye girmesini engelleyebilir. Bu durum görüşü azaltarak kaza riskini artırır. Dealer’lar gövde kontrol modülü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü boş veya tepkisiz kalabilir
Geri viteste veya park işlevi etkinleştirildiğinde geri görüş kamerası görüntüsü boş kalabilir ya da tepki vermeyebilir; bu da arka görüşü azaltır. Dealer’lar geri görüş kamerasını ücretsiz değiştirecektir.
TPMS dört lastikteki basınç kaybını algılamayabilir
Dört lastiğin tümü aynı anda sönerse lastik basıncı izleme sistemi hava basıncı kaybını zamanında algılamayabilir. Ani basınç kaybının algılanmaması kaza riskini artırır. Dealer’lar TPMS yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Radyatör soğutma hortumuna zarar verebilir
Yanlış takılmış bir radyatör soğutma hortumuna zarar verebilir. Sızıntı motoru aşırı ısıtabilir, yangın riskini artırabilir ve yola soğutma sıvısı dökerek diğer araçlar için kaza riski oluşturabilir. Bayiler radyatörü inceleyip hasarlı parçaları gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Ön yolcu hava yastığı patlayabilir veya hatalı açılabilir
Ön yolcu hava yastığı patlayabilir veya hatalı açılabilir. Patlama metal parçaları yolculara fırlatabilir; hatalı açılma ise yolcuları tutamayarak çarpışma sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Açılır tavan dokunmatik düğmesine yanlışlıkla basılabilir
Açılır tavan dokunmatik düğmesi aşırı hassas olabilir ve istemeden etkinleşebilir. Bu, açılır tavanın otomatik kapanmasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler tavan modülü düğmesini ücretsiz değiştirecektir.
Bilgi-eğlence sistemi bellek sorunu arka kamera görüntüsünü engelleyebilir
Bilgi-eğlence sisteminin bellek modülündeki üretim sorunu, arka görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir. Bu, sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler bilgi-eğlence sistemi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yüksek voltaj sigortası çok az yangın kumu içerebilir
Yüksek voltaj sistemi sigortası çok az yangın kumu içerebilir. Yüksek voltaj akü şalt ünitesine koruyucu bir yalıtım matı takılacaktır.
Motor bölmesi kapağı gevşeyebilir
Bir motor bölmesi kapağı, sürüş tarzından, yol koşulundan veya çalışma süresinden bağımsız olarak bağlantısından gevşeyebilir. Kapak çıkarılacaktır.
Motor kapağı gevşeyip eriyebilir
Motor kapağı belirli sürüş durumlarında gevşeyebilir, sıcak yüzeylere temas ederek eriyebilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler kapağı ücretsiz olarak sökecektir. Güncellenmiş bir kapak, uygun olduğunda ayrı bir servis kampanyası kapsamında ücretsiz olarak sağlanacaktır.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü hava yastığı etkinleştirildiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı ünitesi kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü hava yastığı tetiklendiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı ünitesi kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Fren pedalı çekme çubuğu bağlantısı gevşeyebilir
Elektromekanik fren servo ünitesi ile fren pedalı arasındaki cıvatalı bağlantı gevşeyerek tüm servis frenlemesinin kaybına neden olabilir. Araçlar sürülmemelidir; bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse yeniden sıkılacaktır.
Araçlar güvenlik standartlarını karşılamıyor olabilir
Bu araçlar, geçerli tüm gereksinimleri karşıladıklarının onayı olmadan satılmıştır ve modifiye edilmiş olabilirler. Güvenlik standartlarına uymayarak yaralanma, kaza veya yangın riskini artırabilirler. Üretici araçları geri satın alacaktır.
Ön kapı çarpışma sensörleri arızalı olabilir
Ön kapılardaki arızalı çarpışma sensörleri havayastığı ve emniyet sistemlerini etkileyebilir. Sensörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası siyah veya donmuş görüntü gösterebilir
Geri görüş kamerası siyah ekran gösterebilir veya görüntü donabilir; bu durum geri manevra sırasında görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler bilgi-eğlence yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Araçlar güvenlik gerekliliklerini karşılamıyor olabilir
Araçlar satış öncesinde modifiye edilmiş olabilir ve geçerli mevzuat gerekliliklerini karşılamayarak kaza veya yolcu yaralanma riskini artırabilir. Araçlar geri satın alınacaktır.
Sertifikasyon etiketinde yanlış VIN bulunabilir
Sertifikasyon etiketindeki VIN araçtaki VIN ile eşleşmeyebilir; bu da aracın bir güvenlik recall'ına tabi olup olmadığını belirlemeyi zorlaştırabilir. Dealer'lar doğru etiketi ücretsiz takacaktır.
Acil çağrı (e-call) servisi çalışmayabilir
Acil çağrı servisi çalışmayabilir. Çevrimiçi Kontrol Ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Ön tekerlek rulmanları tekerlek bileşenlerine aşırı yük bindirebilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hatalı işlenmiş ön tekerlek rulmanları tekerleklere, bijonlara veya rulmanlara aşırı yük bindirerek denge sorunlarına ya da kırılmaya yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler tekerlek rulmanı tertibatlarını, tekerlekleri ve bijonları ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve ısıya uzun süreli maruz kalma, şişirici itici gazını bozabilir; bu durum sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına ve araç içine keskin metal parçaları saçmasına neden olabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araç modifikasyonları mevzuata uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme dönemi sırasında yapılan değişiklikler, aracın geçerli mevzuat gerekliliklerini karşılamamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına yol açabilir.
Vites kolu anahtarı, anahtarın Park konumu dışındayken çıkarılmasına izin verebilir
Vites kolu anahtarı kontaklarındaki silikat birikmesi, şanzıman Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına izin verebilir; bu da aracın kayma ve yaralanma veya kaza riskini artırır. Yetkili servisler ek bir anahtar ve devre kartı takacaktır; işlem ücretsizdir.
Ekspantör cıvataları gevşeyebilir
Ekspantör gövde cıvataları gevşeyebilir ve kasnağı kırabilir. Ekspantör değiştirilecektir.
Arka süspansiyon yayları kırılabilir
Arka süspansiyon yaylarındaki kusurlu malzeme yayların kırılmasına, sürüş dengesinin bozulmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Arka helezon yaylar kırılabilir
Bir arka helezon yay kırılabilir ve arka lastiğe zarar vererek araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka aks helezon yaylarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü nemden etkilenmiş olabilir
Artan nem, sürücü hava yastığı gaz jeneratöründeki itici maddeyi etkilemiş olabilir. Sürücü ön hava yastığı gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Arka helezon yaylar kırılabilir
Sürüş sırasında arka helezon yay kırılabilir ve arka lastiğe zarar vererek araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka aks helezon yaylarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka baş desteği bağlantısı hatalı kaynaklanmış olabilir
Arka sırtlıktaki baş desteği bağlantısı doğru şekilde kaynaklanmamış olabilir. Arka sırtlık çerçevesi kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt hortumu konnektörü yerinden çıkabilir
Yakıt hortumu konnektörü yakıt borusundan ayrılabilir, motor bölmesinde sızıntıya neden olabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt borusu bağlantısını gerektiği gibi ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Arka koltuk başlığı kılavuzları zayıf kaynaklanmış olabilir
Arka koltuk başlığı kılavuz kovanları yanlış kaynaklanmış olabilir; bu durum bir kazada başlığın dengesini azaltır ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kaynakları kontrol edip gerektiğinde arka koltuk iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites Park konumunda değilken kontak anahtarı çıkarılabilir
Vites kolu mikro anahtarının kontaklarında birikinti oluşması, vites Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına yol açabilir; bu da aracın istemeden hareket etmesi, yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Bayiler ek bir anahtar ve devre kartı takacaktır.
Sürücü airbag şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, sürücü airbag şişiricisinin açılma sırasında patlamasına yol açarak araca metal parçaları fırlatabilir ve ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren kaliperi kaplaması fren performansını düşürebilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Fren kaliperi pistonlarındaki yetersiz kaplama fren performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler frenlerin havasını alacaktır; fren sistemi kontrol edilene kadar araç sahiplerine aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Araç modifikasyonları yasal uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme sırasında yapılan değişiklikler, araçların geçerli gerekliliklere uymamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Üretici, yetkili servisler aracılığıyla araçları ücretsiz olarak onaracak veya gerekirse geri satın alacaktır.
Ön koltuk başlığı kılavuzu güvenli olmayabilir
Bir koltuk başlığı kılavuzunun kilitleme çubuğunda çapak oluşmuş olabilir ve bu da koltuk başlığını potansiyel olarak güvenli olmayan hale getirebilir. Her iki ön koltuktaki sol kılavuz değiştirilecektir.
Ön fren diskleri aşırı yük altında çatlayabilir
Ön fren diskleri çok ince olabilir ve aşırı yük altında çatlayarak potansiyel olarak kırılabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Eğilmiş veya kırılmış bir solenoid geri dönüş yayı, marş motorunun çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Fark edilmezse aşırı ısınabilir, bulunduğu bölgede yanmaya yol açabilir ve araç yangınına neden olabilir. Solenoid anahtarı değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olarak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak alternatif bir şişiriciyle değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi parça fırlatabilir
Gaz jeneratöründeki hatalı bir kaynak, hava yastığı açıldığında kabin içine parça fırlatılmasına neden olabilir. Hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.
Arka tekerlek rulman muhafazası kırılabilir
Yanlış bir sertleştirme işlemi arka tekerlek rulman muhafazasının kırılmasına yol açarak anormal sese, düzensiz lastik aşınmasına ve teorik olarak tekerleğin kopmasına neden olabilir. Her iki arka tekerlek rulman muhafazası değiştirilecektir.
ABS ve ESC arızalanabilir
Kesintiye uğramış bir şasi bağlantısı, ABS ve ESC sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Yazılım yüklenecek ve gerektiğinde kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri tetiklenmeyebilir
Bir üretim hatası, bir çarpışmada hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin tetiklenmesini engelleyebilir. Hava yastığı tertibatı ve gerektiğinde emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
Aydınlatma arızaları bildirim dışı kalabilir
Bir kontrol ünitesi programlama sorunu, bazı arızalı farların bildirilmesini engelleyebilir veya çalışan farları arızalı olarak gösterebilir. Arızalı bir kısa far, park lambalarının yanmasını da tetiklemeyebilir. Bu durum, özellikle karanlıkta kaza riskini artırabilir. Kontrol ünitesi yeniden programlanacaktır.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir
Bazı hava yastıkları düzgün açılmayabilir veya emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün devreye girmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ilgili hava yastıklarını ve gergileri ücretsiz olarak değiştirecektir.
ABS kontrol ünitesi devreye girerken arızalanabilir
ABS kontrol ünitesi, kilitlenme karşıtı fren sistemi (ABS) veya elektronik denge kontrol sistemi devreye girdiğinde arızalanabilir; bu durum olası araç kontrol kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecek ve arıza testinden geçemeyen modülleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt emisyon sistemine girebilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt deposu emme pompası ile ilgili bir sorun, yakıtın emisyon sistemine girmesine izin verebilir; burada sızıntı yapabilir ve bir tutuşturucu kaynağa ulaşması durumunda yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler emme pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt rampası gevşeyip sızıntı yapabilir
Silindir kapağı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir; bu durum yakıt rampasının gevşemesine ve sızıntı yapmasına yol açabilir. Yakıt motor bölmesinde tutuşabilir. Silindir kapağı değiştirilecektir.
Arka çocuk kilitleri devreden çıkabilir
Kapının açılıp kapanmasından kaynaklananlar dahil titreşimler arka çocuk kilitlerini devreden çıkarabilir. Çocuk kapıyı açıp araçtan düşebilir ve yaralanma riski doğabilir. Dealer'lar kilitleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Kapı çocuk kilidi devre dışı kalabilir
Bir kapının çocuk kilidi sürücünün haberi olmadan devreden çıkabilir ve kapının kapalıyken içeriden açılmasına izin verebilir. Kilit mekanizması incelenecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.
Yakıt rampası yerinden çıkıp yakıt sızdırabilir
Yakıt rampası silindir kapağından ayrılıp yakıt sızdırabilir; sızan yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangına yol açabilir. Dealer'lar silindir kapaklarını ücretsiz değiştirecektir.
Sertifika etiketinde yanlış arka aks ağırlık sınırı yazabilir
Sertifika etiketinde çok düşük bir arka aks ağırlık sınırı yazıyor olabilir. Sürücüler bunu dikkate almayarak aracı brüt araç ağırlığı derecesinin üzerinde aşırı yükleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler düzeltilmiş bir etiket takacaktır.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksantrik mili lobu kırılarak fren desteğini azaltabilir
Fren vakum pompasını çalıştıran eksantrik mili lobu kırılarak fren desteğini azaltabilir ve durma mesafesini uzatabilir. Yetkili servis motor kontrol modülü yazılımını güncelleyecektir.
Yolcu algılama sistemi araçtakileri yanlış sınıflandırabilir
Yolcu algılama sistemi araçtakileri yanlış sınıflandırabilir veya algılayamayabilir; bu durumda ön hava yastığı kaza sırasında hatalı açılabilir ya da hiç açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer’lar kontrol modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Kalıntılar sürücünün ön hava yastığının bağlantısını kesebilir
Kalıntılar direksiyon simidi zemberek kablosuna zarar vererek sürücünün ön hava yastığına giden elektrik bağlantısını koparabilir ve bir kazada açılmasını önleyebilir. Yetkili servisler koruyucu bir kapak takacak veya gerektiğinde zembereği ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tekerlek bilyası maşası kırılabilir
Ön tekerlek bilyası maşası kırılabilir; bu durum yön kontrolünü etkileyebilir. Etkilenen maşalar döküm tarihlerine göre tespit edilip değiştirilecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motorun stop etmesine neden olabilir
Yakıt pompasının içindeki hatalı nikel kaplama arızalanmasına neden olabilir. Araç çalışmayabilir veya çalışan motor durup stop edebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler araçları inceleyip etkilenen yakıt pompalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt rayı sızdırmazlık kapağı arızalanabilir
Bir yakıt rayı sızdırmazlık kapağı arızalanarak yakıtın motor bölmesine sızmasına izin verebilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt raylarını yeni parçalarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Viraj demiri bağlantı elemanları gevşeyebilir
Ön viraj demiri bağlantı elemanları gevşeyebilir ve direksiyona müdahale ederek aracın kontrolünü zorlaştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön viraj demirlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir
Hatalı malzeme, aracın kullanım ömrü boyunca yüksek basınçlı yakıt borularında sızıntıya yol açabilir. Borulara titreşim önleyici denge ağırlıkları takılacaktır.
Yakıt enjektör borusu çatlayıp sızdırabilir
Yakıt enjeksiyon darbeleri belirli koşullarda 2 numaralı enjektör borusunda rezonans yaratarak küçük çatlaklara ve yakıt sızıntılarına yol açabilecek ek gerilme oluşturabilir. Tutuşturucu bir kaynağın yakınındaki sızan yakıt yangına neden olabilir. İyileştirilmiş bir 2 numaralı enjektör borusu ve titreşim sönümleyiciler ücretsiz olarak takılacaktır.
Yakıt borusu sürtünebilir ve sızıntı yapabilir
Cam suyu deposu tırnağı veya hidrolik direksiyon hortum kelepçesi, kaput altındaki bir yakıt borusuna sürtünebilir. Borudan yakıt sızabilir ve bu yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt borusunu ücretsiz olarak inceleyecek, gerekirse değiştirecek ve sürtünme kaynağını giderecektir.
Debriyaj beklenmedik şekilde açılabilir ve sürüşü kesebilir
Debriyaj sıcaklığı yanlış yorumlanabilir, bu da debriyajın beklenmedik şekilde açılmasına ve sürüş gücünün kaybına neden olabilir. Şanzıman kontrol ünitesi güncellenecek veya yeniden programlanacaktır.
Şanzıman ani olarak boş vitese geçebilir
Yetersiz sıkılmış sıcaklık sensörü kabloları şanzıman yağı sıcaklığını hatalı şekilde yüksek algılayarak şanzımanın ani olarak boşa geçmesine neden olabilir. Bu durum uyarısız bir kazaya yol açabilir. Şanzıman kontrol modülü ücretsiz olarak yeniden programlanacaktır.
Yakıt deposu havalandırma valfi havalandırma sistemine yakıt sızmasına neden olabilir
Belirli sürüş koşullarında ve yüksek sıcaklıklarda havalandırma valfi yakıtın havalandırma sistemine girmesine izin vererek performans sorunlarına veya yakıt sızıntısına neden olabilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki sızıntı yangına yol açabilir. Yetkili servisler valfi iyileştirilmiş bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Isıtıcı şase bağlantısı aşırı ısınabilir
Ek hava ısıtıcısının şase bağlantısındaki yüksek temas direnci, aşırı ısıya ve yerel yanıklara neden olarak potansiyel olarak araç yangınına yol açabilir. Bağlantı torku kontrol edilecektir.
Far ayar kapakları eksik veya yanlış takılmış olabilir
Far ayar vidalarındaki eksik veya yanlış konumlandırılmış kapaklar, doğru far ayarının yapılmasını engelleyerek yolda görüş mesafesini düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kapakları inceleyecek, eksik yatay kapağı takacak ve dikey ayar vidası üzerinde bulunan olası kapakları sökecektir.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Fren lambası anahtarı yanlış takılırsa fren lambalarının çalışmamasına veya sürekli yanmasına neden olabilir. Fren sırasında verilen yanlış sinyaller kazaya katkıda bulunabilir. Dealer’lar yeni tasarımlı fren lambası anahtarını ücretsiz olarak takacaktır.
Ek hava ısıtıcısı şasi bağlantısı aşırı ısınabilir
Ek hava ısıtıcısının şasi bağlantısı aşırı ısınabilir ve en kötü durumda yangına neden olabilir. Bağlantının yeterince sıkı olup olmadığı kontrol edilecektir.
Yakıt pompası nipeli çatlayıp sızdırabilir
Yakıt besleme hattındaki gerilim, yakıt pompası besleme nipelini çatlatıp sızıntıya yol açabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt sızıntısı yangına neden olabilir. Dealer'lar hattı ve nipeli inceleyecek, gerekirse yakıt hattını ve pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Tandem yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir
Bir üretim hatası, kapak cıvatalarının kırılmasına neden olarak pompa gövdesini gevşek bırakabilir ve dizel sızıntısına izin verebilir. Pompa kontrol edilecek ve etkilenen kapak cıvataları değiştirilecektir.
Sinyaller ve dörtlü flaşörler çalışmayı durdurabilir
Yüksek elektrik akımı zamanla dörtlü flaşör anahtarı rölesi kontaklarını bozarak sinyal lambalarının ve dörtlü flaşörlerin aralıklı çalışmasına veya devre dışı kalmasına yol açabilir. Bayiler dörtlü flaşör anahtarı ve röle kitini değiştirecek.
Yüksek basınçlı dizel pompası yakıt sızdırabilir
Uygun olmayan bir bağlantı elemanı, pompadan dizel yakıt sızmasına yol açabilir. Sızıntı bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangın riski oluşur. Dealer'lar dizel pompasını değiştirecektir.
Lastik basıncı etiketi düşük değer gösteriyor
Etikette 2.4 bar (34.8 PSI = 35 PSI) önerilmektedir, ancak önerilen soğuk lastik basıncı 2.5 bar (36.3 PSI) olmalıdır. Basıncı düşük lastikler yol tutuşunu etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş etiketler gönderilecek veya talep edilirse bayi etiketi takabilecektir.
Fren servosu vakum borusu çatlayıp sızdırabilir
Vakum besleme borusu çatlayıp sızdırabilir; bu durum fren desteğini azaltarak fren pedalına daha fazla kuvvet uygulanmasını gerektirebilir. Boru incelenecek ve gerekirse iyileştirilmiş bir versiyonuyla değiştirilecektir.
Çocuk koltuğu bağlantı noktaları tanımlanmamış
Arka koltuk çocuk koltuğu bağlantı noktaları, gerektiği gibi işaretlenmemiş veya kullanım kılavuzunda açıklanmamıştır. Araç sahiplerine kılavuz eki, kılavuz aparatları, etiketler ve kurulum talimatları gönderilecektir.
ABS kontrol ünitesi arızası aşırı ısınmaya neden olabilir
ABS kontrol ünitesindeki elektriksel bir arıza, ilgili bileşenleri aşırı ısıtabilir, yangın hasarına neden olabilir ve servis frenlerinin kilitlenmesiz fonksiyon olmadan çalışmasına neden olabilir. Ünite kontrol edilecek ve gerekirse yenilenecektir.
ABS kontrol ünitesi kısa devre yapıp yangına neden olabilir
ABS elektronik kontrol ünitesi içinde kısa devre meydana gelebilir ve bu da yangına yol açabilir. Yetkili servisler ABS kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka aks rotilleri tutukluk yapabilir
Nem arka aks rotillerine girebilir ve korozyona neden olarak rotillerin tutukluk yapmasına yol açabilir. Rotiller ve enine kollar değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Gaz jeneratörü basınç rezervuarındaki bir sızıntı, yolcu hava yastığının doğru şekilde açılmasını önleyebilir. Ön yolcu hava yastığı değiştirilecektir.
ISOFIX montaj barı kaynakları arızalanabilir
ISOFIX montaj barlarındaki hatalı kaynaklar, bir kazada çocuk koltuğunu güvenli bir şekilde desteklemelerini engelleyebilir. Barlar yeniden kaynaklanacaktır.
Ön süspansiyon salıncak braketi zayıf olabilir
Yetersiz kaynaklanmış bir braket, ön süspansiyon salıncağının gevşemesine veya ayrılmasına izin vererek aracı kontrol etmeyi zorlaştırabilir veya kontrol kaybına neden olabilir. Yetkili servisler braketi inceleyecek ve kaynak yetersizse salıncağı değiştirecektir.
B sütunu ses yalıtım matı bir kazada tutuşabilir
Şiddetli bir önden veya yandan çarpışmada, B sütunu kaplamasının içindeki hasarlı veya yanlış takılmış ses yalıtım matı, emniyet kemeri gergisi ateşleyicisinden çıkan egzoz gazına maruz kaldığında tutuşarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler her iki B sütunundaki matı sökecektir.
Arka fren borusu aşınabilir ve sızıntı yapabilir
Arka fren borusu yakıt deposuna sürtünebilir ve zamanla sızıntı yaparak tek devrede frenlemeyi zayıflatabilir ve durma mesafesini uzatabilir. Yetkili servisler boruyu inceleyecek ve hasar görmüşse değiştirecektir.
Kaput mandalı cıvataları gevşeyebilir
Gevşek cıvatalar kaput mandalının hareket etmesine ve kilit karşılığından (striker) ayrılmasına neden olabilir. Kaput beklenmedik şekilde açılarak sürücünün görüşünü engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler mandalı ve cıvataları inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Far anahtarı aşırı ısınabilir
Tesisat demeti, far anahtarının aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olarak farların çalışmayı durdurmasına yol açabilir. Işık anahtarı kablosu modifiye edilecek ve far anahtarı değiştirilecektir.
Soğutma fanı kasnağı gevşeyebilir
Motor soğutma fanının kasnağı gevşeyerek fan motorunun sıkışmasına ve elektrik yükünün aşırı artmasına, dolayısıyla yangın riskine yol açabilir. Değiştirilmiş bir soğutma fanı ve kasnağı takılacaktır.
Isı eşanjörü delinip soğutma sıvısı sızdırabilir
Soğutma sistemi çok yüksek sıcaklıklarda uzun süre çalışırsa sistem hasar görebilir ve nadiren ısı eşanjörü delinebilir; sıcak soğutma sıvısı yolcu kabinine girebilir. Bir baypas valfi ve çek valf takılacak, ısı eşanjörü kutusunun içi emici köpükle kaplanacaktır.
Radyatör fan motoru mili sıkışabilir
Radyatör fan motoru mili aşınabilir ve sıkışarak fanı durdurabilir, potansiyel olarak motorun aşırı ısınmasına ve stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen araçlardaki soğutma fanı tertibatını değiştirecek veya somunun gevşek olduğu yerlere yeni bir fan kanadı ve kilit somunu takacaktır.
Far anahtarı aşırı ısınıp lambaların sönmesine yol açabilir
Far anahtarı aşırı ısınarak farların sönmesine yol açabilir. Kumanda röleli bir kablo demeti takılacak; uygun araçlarda far anahtarı da değiştirilecektir.
Kriko mili makas pabucuna zarar verebilir
Kriko mili dişindeki keskin bir çıkıntı, makas pabucunun iç dişlisine zarar vererek krikonun çökmesine ve yakınlardaki birinin yaralanmasına neden olabilir. Sahiplere yeni bir kriko verilecektir.
Salıncak rotil cıvataları gevşeyebilir
Montaj hatası, salıncak rotillerini sabitleyen cıvataların gevşemesine ve direksiyon kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Bağlantı cıvatalarının torku kontrol edilecek; herhangi biri yeterince sıkılmamışsa üç cıvatanın tamamı değiştirilecektir.
Ön ısıtma borusu fren hattına zarar verebilir
Destek braketi olmadığında motor ön ısıtma borusu fren hattına sürtünerek sıvı sızıntısına yol açabilir; bu, bir devrede frenlemeyi azaltıp durma mesafesini uzatabilir. Dealer'lar boruyu doğru konumda tutmak için destek braketi takacaktır.
Venturi borusu gaz kelebeği plakasını sıkıştırabilir
Venturi borusu gevşeyip gaz kelebeği plakasının üzerine düşebilir; bu da plakanın rölanti konumuna dönmesini engelleyerek ileri veya geri viteste istenmeyen motor devrine neden olabilir. Sıkı geçme boruyu dişli bir boruyla değiştirin.
Motor bölmesi kablo demeti sürtünebilir
Sabitlenmemiş motor bölmesi kablo demeti zamanla sürtünerek kısa devreye ve yangına yol açabilir. Koruyucu kılıf takılacak ve kablo demeti klipslerle sabitlenecektir.
Yakıt hortumu büzüşüp sızıntı yapabilir
Motorun yakıt rayındaki yakıt hortumu büzüşerek kelepçelerin dışına çıkabilir ve sızıntı yapabilir. Yakıtın bir ateşleme kaynağıyla temas etmesi kaput altında yangına yol açabilir. Hortum değiştirilecek ve kendiliğinden sıkılan yaylı kelepçe takılacaktır.
Kalorifer peteği uç kapağı patlayabilir
Kalorifer peteği uç kapağı patlayarak sıcak soğutma sıvısının yolcu kabinine girmesine ve sürücüyü yaralamasına neden olabilir. Buhar camları buğulandırarak görüşü bozabilir. Kalorifer peteği iyileştirilmiş bir parçayla değiştirilecektir.
Ön fren kaliperleri aşırı ısınabilir
Eksik hava kanalları fren hidroliğinin çalışma sıcaklığını aşmasına neden olabilir. Hidrolik kaynarsa fren basıncı düşebilir ve kaza meydana gelebilir. Eksik ön hava kanalları takılacaktır.
Emniyet kemeri sarma makarası mandalı tasarım standardını karşılamayabilir
Emniyet kemeri sarma makarası mandalı belirtilen sertleştirme gerekliliklerini karşılamıyor olabilir, bu nedenle araç belirtilen tasarım standardını karşılamamaktadır. Ön pasif sınırlayıcı emniyet kemeri tertibatı gerektiği gibi değiştirilecektir.
Hız sabitleyici devam ettirme fonksiyonu işaretsiz olabilir
Hız sabitleyici anahtarı, devam ettirme fonksiyonu için “RES” ile işaretlenmemiş olabilir ve bu nedenle araç belirtilen güvenlik standardını karşılamamaktadır. Hız sabitleyici anahtarının bir kısmı değiştirilecektir.
Ön tekerlek bijonları gevşeyebilir
Ön sol tekerlek bijonları yanlış sıkılmış olabilir; bu da tekerleğin gevşemesine ve nihayetinde yerinden çıkarak kazaya neden olmasına yol açabilir. Bijonlar kontrol edilip yeniden sıkılacaktır.
Yakıt pompası sıkışıp yakıt beslemesini kesebilir
Yüksek ortam sıcaklıklarında, ince gözenekli bir yakıt filtresi yakıt akışını kısıtlayabilir ve depo içi yakıt pompasının sıkışmasına neden olabilir. Kesintiye uğrayan yakıt beslemesi motoru stop ettirebilir. Modifiye edilmiş bir yakıt pompası ve filtre takın.
Yakıt deposu çok fazla yakıt salabilir
Yakıt deposu tertibatı, FMVSS 301 tarafından izin verilenden daha fazla yakıt salabilir; bu da aracın ilgili standartla uyumlu olmadığı anlamına gelir. Yakıt deposu tertibatı değiştirilmiş bir üniteyle değiştirilecektir.
Yakıt deposu bir kazadan sonra sızıntı yapabilir
Yakıt deposu tertibatı, belirtilen test koşullarında izin verilenden daha fazla yakıtın dışarı çıkmasına izin verebilir. Bir kazadan sonra yakıt dökülmesi yangına neden olabilir. Yakıt deposu tertibatı modifiye edilmiş bir üniteyle değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri makaraları kilitlenmeyebilir
Konumlandırma tırnakları ön emniyet kemeri makaralarına engel olarak sert frenlemede veya bir çarpışmada kilitlenmelerini önleyebilir. Kemerler bir kazada yolcuları tutamayabilir. Yetkili servisler ön kemerleri değiştirecek ve tırnakları modifiye edecektir.
Karbüratör gaz kelebeği mili çatlayabilir veya kırılabilir
Aşırı titreşim gaz kelebeği milini çatlatabilir veya kırabilir, gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir ve muhtemelen kontrol kaybına ya da kazaya yol açabilir. Çatlak yoksa takviye plakası takılacaktır; kılcal çatlak varsa karbüratör takviyeli milli yenisiyle değiştirilecektir.
Ana merkez silindir parçaları birbiriyle karıştırılmış olabilir
Bazı ana merkez silindirlerdeki dahili piston fincanları montaj sırasında birbiriyle karıştırılmış olabilir. Ana merkez silindir ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.