Volkswagen EuroVan geri çağırmaları
6 adet Volkswagen EuroVan için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sürücü airbag şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, sürücü airbag şişiricisinin açılma sırasında patlamasına yol açarak araca metal parçaları fırlatabilir ve ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çocuk koltuğu üst bağlantı talimatları kafalığın çıkmasına yol açabilir
Kullanım kılavuzunda yanlış bir şekilde çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının kafalığın altından geçirilmesi ve gerekirse yukarı kaldırılması gerektiği belirtilmektedir. Bu tavsiyeye uymak, bir kazada kafalığın çıkmasına ve bir çocuğun yaralanmasına neden olabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş talimatları içeren bir kitaplıkçık verilecektir.
Yakıt hortumu bağlantıları sızdırabilir
Yakıt besleme ve dönüş hortumu uçları oturabilir, kelepçelerini gevşetebilir ve bağlantılardan yakıt sızmasına izin verebilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler her iki hortumu da değiştirecektir.
Yakıt buharı kabı delinmiş olabilir
Bir matkap ucu yakıt buharı kabını delmiş olabilir, bu da buharların kaçmasına izin vererek potansiyel olarak araç yangınına neden olabilir. Yetkili servisler kabı kontrol edip arızalı ise değiştirecektir.
Direksiyon mafsalı cıvatası gevşeyebilir
Direksiyon mafsalının üst kilitleme cıvatası gevşeyerek direksiyon sistemini çalışmaz hâle getirebilir ve kazaya yol açabilir. Dealer'lar yeni bir cıvata takıp belirtilen torkla sıkacaktır.
El freni yayı freni bırakabilir
Yanlış takılmış bir yay, el freninin bırakılmasına neden olabilir. Araç sabitlenmemişse hareket ederek kazaya yol açabilir. Dealer'lar daha uzun bir gergi yayı takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.