Volkswagen Eos geri çağırmaları
13 adet Volkswagen Eos için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Derhal araç sürmeyi bırakın ve ön hava yastığının değiştirilmesini sağlayın.
Sürücü hava yastığı şişiricisi bozulabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisine hava ve nem girerek şişiricinin bozulmasına neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araç modifikasyonları yasal uygunluğu etkileyebilir
İç değerlendirme sırasında yapılan değişiklikler, araçların geçerli gerekliliklere uymamasına ve kaza, yangın veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Üretici, yetkili servisler aracılığıyla araçları ücretsiz olarak onaracak veya gerekirse geri satın alacaktır.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Eğilmiş veya kırılmış bir solenoid geri dönüş yayı, marş motorunun çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Fark edilmezse aşırı ısınabilir, bulunduğu bölgede yanmaya yol açabilir ve araç yangınına neden olabilir. Solenoid anahtarı değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olarak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz olarak alternatif bir şişiriciyle değiştirecektir.
ABS ve ESC arızalanabilir
Kesintiye uğramış bir şasi bağlantısı, ABS ve ESC sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Yazılım yüklenecek ve gerektiğinde kontrol ünitesi değiştirilecektir.
ABS kontrol ünitesi devreye girerken arızalanabilir
ABS kontrol ünitesi, kilitlenme karşıtı fren sistemi (ABS) veya elektronik denge kontrol sistemi devreye girdiğinde arızalanabilir; bu durum olası araç kontrol kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecek ve arıza testinden geçemeyen modülleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kalıntılar sürücünün ön hava yastığının bağlantısını kesebilir
Kalıntılar direksiyon simidi zemberek kablosuna zarar vererek sürücünün ön hava yastığına giden elektrik bağlantısını koparabilir ve bir kazada açılmasını önleyebilir. Yetkili servisler koruyucu bir kapak takacak veya gerektiğinde zembereği ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir
Hatalı malzeme, aracın kullanım ömrü boyunca yüksek basınçlı yakıt borularında sızıntıya yol açabilir. Borulara titreşim önleyici denge ağırlıkları takılacaktır.
Debriyaj beklenmedik şekilde açılabilir ve sürüşü kesebilir
Debriyaj sıcaklığı yanlış yorumlanabilir, bu da debriyajın beklenmedik şekilde açılmasına ve sürüş gücünün kaybına neden olabilir. Şanzıman kontrol ünitesi güncellenecek veya yeniden programlanacaktır.
Şanzıman ani olarak boş vitese geçebilir
Yetersiz sıkılmış sıcaklık sensörü kabloları şanzıman yağı sıcaklığını hatalı şekilde yüksek algılayarak şanzımanın ani olarak boşa geçmesine neden olabilir. Bu durum uyarısız bir kazaya yol açabilir. Şanzıman kontrol modülü ücretsiz olarak yeniden programlanacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.