Vauxhall Meriva geri çağırmaları
10 adet Vauxhall Meriva için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı şişiricisinin içindeki kimyasallar zamanla bozulabilir; bu da bir kazada şişiricinin aşırı kuvvetle patlamasına ve ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Sürücü hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Ön koltuk yan hava yastığı yanlış açılabilir
Bir ön koltuk yan hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir. Hava yastığı modülü tertibatı değiştirilecektir.
Emniyet kemeri bağlantı kablosu arızalanabilir
Yolcunun bir sabitleme elemanı üzerinde tekrarlayan hareketi emniyet kemeri bağlantı kablosunu bükebilir ve zarar verebilir, potansiyel olarak emniyet kemeri fonksiyonunun kaybolmasına neden olabilir. Dış gergiler değiştirilecektir.
Ön yolcu hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yolcu hava yastığı doğru teknik özellikleri karşılamayabilir ve önden bir çarpışmada amaçlandığı gibi açılmayabilir. Yolcu hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Ön emniyet kemerleri bir çarpışmada tasarlandığı gibi çalışmayabilir
Yükseklik ayarlı koltuklardaki ön emniyet kemerleri bir çarpışmada tasarlandığı gibi tepki vermeyebilir. Gergideki kablo kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir; daha sonra dış gergi gelişmiş bir versiyonla değiştirilecektir.
Motor kablo demeti stop etmeye neden olabilir
Motor kablo demeti ile şanzıman muhafazası arasındaki sürtünme motor arızalarına yol açabilir, çalışmayı engelleyebilir veya sürüş sırasında motoru stop ettirebilir. Kablo demeti yeniden yönlendirilecek ve gerekirse onarılacak veya değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri tokaları kaza anında açılabilir
Üretim kaynaklı bir zayıflık, ikinci sıra emniyet kemeri tokasının bir çarpışma sırasında açılmasına neden olabilir. Kemerler kontrol edilecek ve etiketlenen izlenebilirlik kodlarına sahip olanlar değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı açılırken yaralanmaya yol açabilir
Hasarlı yolcu hava yastığı modülü önden çarpışmada açılırken gaz salarak araçtaki kişilerin yaralanmasına yol açabilir. Yolcu hava yastığı değiştirilecektir.
Ön yolcu koltuğu raylarının cıvataları kırılabilir
Ön yolcu koltuğu raylarını koltuk iskeletine sabitleyen cıvatalar kırılarak koltuğun gevşek kalmasına ve çarpışmada emniyet kemerinin etkinliğinin azalmasına neden olabilir. Cıvatalar değiştirilecektir.
Direksiyon kutusu pinyonu kavramadan çıkabilir
Direksiyon kutusu pinyonunu tutan segman yuvasından çıkmış olabilir; bu durumda pinyon kavramadan çıkarak direksiyon kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir. Direksiyon kutusu komple değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.