Vauxhall Astra geri çağırmaları
35 adet Vauxhall Astra için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hız sınırı göstergeleri hatalı olabilir
Araç gözetim modülü yanlış hız sınırı göstergeleri görüntüleyebilir ve bu durum mevzuata uyumsuzluğa yol açabilir. Modül yazılımı güncellenecek; gerekirse araç içi bilgi-eğlence yazılımı da kablosuz olarak güncellenecektir.
İç kapı kolları devre dışı kalabilir
Motor çalışırken iç kapı kolları beklenmedik bir şekilde devre dışı kalabilir ve araçtakilerin dışarı çıkamamasına neden olabilir. Araç Takip Modülü yazılımı güncellenecektir.
Yakıt borusu yanlış yönlendirilmiş olabilir
Yanlış yönlendirilmiş bir yakıt borusu diğer bileşenlerle temas ederek yakıt sızıntısına veya yangın riskine neden olabilir. Yetkili servisler borunun güzergahını kontrol edecek ve gerekirse boruyu değiştirecektir.
Otomatik frenleme uyarı lambası yanmayabilir
Ön kamera engellenmişse otomatik acil durum frenleme uyarı lambası yanmayabilir. Sistem kısıtlı performans modunda çalışır ancak radar desteğiyle işlevini sürdürür. Araç sistem yönetimi yazılımı güncellenecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı şişiricisinin içindeki kimyasallar zamanla bozulabilir; bu da bir kazada şişiricinin aşırı kuvvetle patlamasına ve ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Sürücü hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Yakıt borusu bağlantıları sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt borusu ile motor yakıt rayı arasındaki gevşek bağlantılar yakıt sızıntısına ve yangın riskine yol açabilir. Etkilenen bağlantılar yeniden sıkılacaktır.
Eksantrik mili tahrik zinciri aşınabilir veya kırılabilir
Erken eksantrik mili tahrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya en kötü durumda zincir kopmasına neden olabilir. Yağ basıncını artırmak ve aşınmayı azaltmak için yazılım güncellenecektir. Zincir kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir; herhangi bir sorun bulunamazsa, aşınma önleyici katkı maddelerine sahip daha yüksek viskoziteli bir yağ ile değiştirilecektir.
Kaput altı yakıt borusu sızıntı yapabilir
Kaput altındaki yakıt borusunda zayıf sıkma noktası sızıntıya neden olabilir. Yakıt borusu değiştirilecektir.
eVCU yazılımı aşırı enerji tüketimine neden olabilir
Araç emisyon testi gerekliliklerini karşılayamayabilir ve enerji tüketimi çok yüksek olabilir. Elektrikli araç kontrol ünitesi yazılımını güncelleyin.
Acil durum ve yol yardım aramaları bağlanmayabilir
Yanlış telsiz yapılandırması acil durum çağrısı ve yol yardım çağrısı fonksiyonlarının bağlanmasını engelleyebilir. Radyo frekansı bağlantı kutusu kontrol edilecek ve değiştirilecektir.
Motor emisyonları yasal gereklilikleri aşabilir
Belirli koşullar altında, 12500 milin altındaki araçlarda motor emisyonları yasal gerekliliklere uyum sağlayamayabilir. 12500 milin altındaki araçlarda kilometre kontrol edilecek ve ECU kalibrasyonu güncellenecektir.
Metal etiket istenmeyen frenlemeye yol açabilir
Radar modülünün önündeki metal etiket, adaptif hız sabitleyicinin devreye girmesini engelleyebilir ve aracın önünde hiçbir şey yokken otomatik acil frenlemenin erken devreye girmesine neden olabilir. Radar bölgesi kontrol edilecek ve varsa etiket çıkarılacaktır.
Yokuşta park freni aracı tutmayabilir
Elektrikli park freni, yokuşta park halindeki araçla hareket etmeye başlarken devreye girmeyebilir. Sürücü fren yapana kadar araç ters yönde hareket edebilir. Motor Kontrol Ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Ön emniyet kemeri gergisi devreye girmeyebilir
Ön emniyet kemeri gergisi arızalanabilir ve yolcu hava yastığı kilitliyken devreye girmeyebilir. Gergi kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Süspansiyon salıncak cıvataları yanlış sıkılmış olabilir
Süspansiyon salıncak cıvataları doğru şekilde sıkılmamış olabilir. Cıvatalar kontrol edilip doğru tork değerinde sıkılacaktır.
Kapı kolları açık kalabilir ve kilitlenmeyi önleyebilir
Dış kapı kolları açık kalarak kapının kilitlenmesini engelleyebilir. Dört kol da kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Arka jant göbeği cvataları yanlış sıkılmış olabilir
Yanlış sıkılmış arka jant göbeği cvataları, arka tekerlek freninden ve tekerlek pinyon yuvasından gelen gürültüye neden olabilir. Etkilenen cvataları değiştirin.
Ön koltuk iskeleti kaynakları hatalı olabilir
Ön koltuk iskeletleri doğru kaynaklanmamış olabilir. Yetkili servisler kaynakları kontrol edecek ve gerekirse ön koltukları değiştirecektir.
Yokuşta kalkış desteği gereğinden uzun sürebilir
Bir yazılım sorunu yokuşta kalkış tutma işlevinin belirtilen süreden uzun sürmesine neden olabilir. Yetkili servis elektronik fren kontrol modülü yazılımını güncelleyecektir.
Pedala sabit basıldığında fren gücü düşebilir
Fren pedalına yavaş ve sabit şekilde basılması, pedal hareketinin artmasına ve fren gücünün azalmasına neden olabilir. Fren ve debriyaj hidrolik bileşenleri değiştirilecektir.
Ön fren hortumları yanlış monte edilmiş olabilir
Yanlış monte edilen ön fren hortumları aks körüklerine temas edip zamanla arızalanabilir veya sızıntı yaparak frenlemeyi olumsuz etkileyebilir. Hortumların güzergahı değiştirilecek, montajı kontrol edilecek ve gerekirse hasarlı parçalar değiştirilecektir.
Turboşarj yağ besleme borusu sızıntı yapabilir
Turboşarj yağ besleme borusundan yağ sızabilir ve en kötü ihtimalle sıcak motor parçalarında tutuşabilir. Yetkili servisler boru konnektörünü kontrol edip ayarlayacaktır.
Ön koltuk yan hava yastığı yanlış açılabilir
Bir ön koltuk yan hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir. Hava yastığı modülü tertibatı değiştirilecektir.
Ön yolcu hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yolcu hava yastığı doğru teknik özellikleri karşılamayabilir ve önden bir çarpışmada amaçlandığı gibi açılmayabilir. Yolcu hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Tıkanmış soğutma fanı kısa devreye ve yangına neden olabilir
Radyatör soğutma fanı tıkanırsa, elektrik kısa devresi fan modülüne zarar verebilir ve araç yangınına neden olabilir. Onarımda, gerekirse akü kapağı kontrol edilir ve çıkarılır, engeller kontrol edilir ve ek bir kablo demeti takılır.
Soğutma fanı kısa devresi yangına neden olabilir
Radyatör soğutma fanı bloke olursa, elektrik kısa devresi fan modülüne zarar verebilir ve araç yangınına yol açabilir. Motor kontrol modülü yazılımı güncellenecektir.
Soğutma fanı arızası yangına neden olabilir
Radyatör soğutma fanı bloke olursa, elektrik kısa devresi modülüne zarar verebilir ve potansiyel olarak bir araç yangınına yol açabilir. Akü kapağı çıkarılmalı ve atılmalıdır, ayrıca fan engellere karşı kontrol edilmelidir. Uygun olduğunda bir adaptör kablo demeti takılacaktır.
Camın sıkışma önleme işlevi arızalanabilir
Cam krikosunun sıkışma önleme veya otomatik geri açılma işlevi doğru çalışmayarak cam ile çerçevesi arasında parmakların veya uzuvların sıkışmasına neden olabilir. Motor kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön yolcu koltuğu raylarının cıvataları kırılabilir
Ön yolcu koltuğu raylarını koltuk iskeletine sabitleyen cıvatalar kırılarak koltuğun gevşek kalmasına ve çarpışmada emniyet kemerinin etkinliğinin azalmasına neden olabilir. Cıvatalar değiştirilecektir.
Yağ basınç müşürü egzoz koruma kalkanına sızıntı yapabilir
Üst yağ basınç müşürü, alev alabileceği egzoz ısı koruma kalkanının üzerine yağ sızdırabilir. Vidalı bir tıkaca dönüştürülecek ve alt konuma modifiye edilmiş bir müşür takılacaktır.
Ön alt salıncak mafsalı gevşeyebilir
Sağ ön alt salıncak kılavuz mafsalı yanlış monte edilmiş olabilir ve direksiyon mafsalından ayrılarak araç kontrolünü olumsuz etkileyebilir. Mafsal kontrol edilecek ve yanlış monte edilmişse değiştirilecektir.
Ön lastikler tam turda süspansiyon kollarına temas edebilir
Direksiyon tam tur çevrildiğinde ön lastikler alt ön süspansiyon kollarına temas edebilir. Direksiyon mafsalları değiştirilecek, kollar ve lastikler hasar açısından kontrol edilecektir.
Fren hidroliği kirlenmiş olabilir
Belirli bir fren kaliperi serisinden pistonlar fren hidroliğine sıcak hidrojen gazı salabilir. Etkilenen serideki kaliperler kalite güvenceli birimlerle değiştirilecektir.
Fren hidroliği kirlenebilir
Motor bölmesine su girerek fren hidroliğini kirletebilir. Bunu önlemek için kaputta değişiklik yapılacaktır. Fren hidroliği kontrol edilecek; belirtilen sınırların dışındaysa özel bir kampanya kapsamında değişim imkânı sunulacaktır.
Yakıt dolum ağzında kıvılcım oluşabilir, hava yastığı konektörü arızalı olabilir
Yakıt akışı, dolum borusunun ağzında statik elektrik birikmesine ve yakıt ikmali sırasında kıvılcım oluşmasına yol açabilir. Metal bir topraklama kelepçesi takılacaktır. Düzeltme açıklaması ayrıca hava yastığı sistemi konektörünün kontrol edilmesini istiyor, ancak sunulan düzeltme metni eksiktir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.