Toyota Tacoma geri çağırmaları
57 adet Toyota Tacoma için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi yanlış eklenmiş ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Amortisör yağ haznesi yerinden çıkabilir
Korozyon, amortisör flanşının arızalanmasına ve harici yağ haznesinin yerinden çıkmasına neden olarak yolda tehlike yaratabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön ve arka amortisör gruplarını inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi, aşırı yüklenmeye yol açabilecek ve kaza riskini artırabilecek yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tahrik mili mafsalı deforme olup kırılabilir
Ön tahrik mili mafsalı deforme olup kırılarak direksiyonu etkileyebilir. Sürekli dört tekerlekten çekişli araçlarda park freni uygulanmamışsa araç park hâlindeyken kayabilir. Bayiler her iki ön tahrik mili tertibatını inceleyecek ve gerekli görülürse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gösterge paneli kritik bilgileri göstermeyebilir
Başlangıçtaki yazılım hatası gösterge panelinin araç hızını, fren sistemi bilgilerini veya lastik basıncı uyarı ışıklarını göstermesini engelleyebilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Bayiler yazılımı kablosuz olarak ücretsiz güncelleyecek veya şarj edilebilir hibrit araçlarda üniteyi inceleyerek gerektiğinde değiştirecek ya da yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka fren hortumları hasar görebilir
Arka tekerleklerin içinde biriken çamur ve kir, fren hortumlarına zarar vererek fren hidroliği sızıntısına yol açabilir. Frenleme performansının düşmesi çarpışma riskini artırabilir. Bayiler, her iki arka fren hortumunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu bağlantısı sürücü hava yastığını devre dışı bırakabilir
Direksiyon kolonu spiral kablosundaki yetersiz kaynaklı bağlantı ayrılarak sürücü hava yastığını devre dışı bırakabilir. Hava yastığı amaçlandığı şekilde açılmayabilir ve bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler, grubu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Aks mili aks mahfazasından ayrılabilir
Kalıntılar aks bağlantı elemanlarının düzgün sabitlenmesini engelleyerek aks milinin ayrılmasına ve araç dengesinin ve frenlemenin olumsuz etkilenmesine yol açabilir. Yetkili servisler arka aksı inceleyecek, gerekiyorsa tutucu somunları sıkacak ve hasarlı parçaları ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı devre dışı kalabilir
Direksiyon kolonundaki sarmal kabloda zayıf kaynaklanmış bir bağlantı kopabilir ve sürücü hava yastığını devre dışı bırakarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekli görülmesi halinde sarmal kablo tertibatını kontrol edip değiştirecektir.
Çocuk koltuğu bağlantı noktalarının kaynakları yetersiz olabilir
Üst çocuk koltuğu bağlantı noktalarındaki bir veya daha fazla kaynak yetersiz olabilir. Bu nedenle çocuk koltuğu gerektiği gibi sabitlenemeyip ani fren veya çarpışma sırasında hareket edebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler bağlantı noktalarını kontrol edecek ve gerekirse yeniden kaynak yapacaktır.
Yük kapasitesi etiketi solabilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi solabilir ve okunmaz hale gelebilir; bu da potansiyel olarak aracın aşırı yüklenmesine izin vererek kaza riskini artırır. Araç sahiplerine ücretsiz olarak yedek etiket ve talimatlar gönderilecektir.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Fren ana merkezi hasar görebilir
Hatalı işleme, fren ana merkezindeki bir keçeye zarar vererek fren performansını düşürebilir, duruş mesafesini ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren ana merkezini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren servosu vakum pompası fren desteğinin aniden kaybolmasına neden olabilir
Fren servosu vakum pompası rotorunun hatalı işlenmiş olması fren desteğinin aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir yük kapasitesi etiketi aracın aşırı yüklenmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş etiketler ücretsiz olarak sağlanacaktır.
Motor kaputu hava girişi yerinden çıkabilir
Motor kaputu hava girişini tutan yapıştırıcı zayıflayabilir ve bunun yerinden çıkarak yolda tehlike yaratması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler hava girişini kaputa mekanik olarak sabitleyecektir, ücretsiz olarak.
Krank konum sensörü motorun stop etmesine neden olabilir
Krank konum sensörü arızalanarak motorun stop etmesine yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörü geliştirilmiş bir tasarımla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka diferansiyel yağ sızdırabilir
Arka diferansiyel mahfazası ile aks kovanının birleşim yerinden yağ sızabilir. Yağ seviyesi çok düşerse diferansiyel kilitlenebilir ve kontrol kaybına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sızıntı kontrolü yapacak, somunları ve contayı gerektiği gibi sıkacak veya değiştirecek ve hasarlı mahfaza gruplarını yenileyecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Koltuk ısıtma kablolarında kısa devre oluşabilir
Koltuk minderinin sıkışması, koltuk ısıtma kablolarına zarar vererek bakır ısıtma elemanında kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar koltuk ısıtıcılarının bağlantısını ücretsiz kesecek ve aksesuarın satın alma bedeli iade edilecektir.
Diz hava yastığı montaj cıvataları gevşeyebilir
Sürücü diz hava yastığının montajında kullanılan yanlış cıvatalar zamanla gevşeyerek hava yastığının performansını etkileyebilir ve kaza durumunda yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar doğru montaj cıvatalarını ücretsiz takacaktır.
Lastik bilgi etiketi yanlış şişirme bilgisi gösterebilir
Lastik bilgi etiketi, yanlış lastik ebadı ve şişirme bilgisi verebilir; bu durum yanlış şişirilmiş lastiklere yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sahiplerine doğru bilgileri içeren yenilenmiş bir etiketi ücretsiz olarak gönderecektir.
Aksesuar bağlantı elemanları gevşeyebilir
Uygun şekilde sıkılmamış aksesuar bağlantı elemanları bir aksesuarın yerinden çıkmasına izin vererek potansiyel olarak bir kazaya veya yaralanmaya neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen cıvataları kontrol edip ücretsiz olarak sıkacaktır.
Koltuk ısıtma kablolaması kısa devre yapabilir
Koltuk minderinin sıkışması ısıtıcı kablolarına zarar verebilir, bu da kısa devre yaparak koltuğun yanmasına ve bir yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bakır telli ısıtıcıların bağlantısını kesecek ve koltuk ısıtma aksesuarı satın alma ücretini ücretsiz olarak iade edecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış olabilir
Yanlış bir yük taşıma kapasitesi etiketi aşırı yüklenmeye yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler doğru bir etiket takacaktır.
Arka yaprak yay kırılıp yakıt deposunu delebilir
Bir yaprak yay gerilim veya korozyon nedeniyle kırılarak çevresindeki parçalara kayabilir; yakıt deposunu delip yangın riski oluşturabilir. Bayiler yeni arka yaprak yay grupları takacaktır.
Lastik etiketinde yanlış yedek lastik detayları yer alabilir
Etiket, yanlış bir yedek lastik ebadı veya soğuk şişirme basıncı verebilir. Yedek lastiğin listelenen basınçta şişirilmesi, sürüş sırasında lastik arızasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Düzeltici örtü etiketleri posta yoluyla gönderilecek veya takılması için servislere sağlanacaktır.
Direksiyon kablosu, sürücü hava yastığı bağlantısına zarar verebilir
Direksiyon simidinin çevrilmesi, spiral kablo tertibatındaki esnek bir kabloya zarar vererek sürücü hava yastığının bağlantısını kesebilir ve hava yastığını devre dışı bırakabilir. Geri çağırma metninde çözüm henüz belirtilmemiştir; parçalar hazır olduğunda araç sahiplerine bilgi verilecektir.
Fren aktüatörü arızası denge sistemlerini devre dışı bırakabilir
Fren aktüatöründeki direncin artması uyarı ışıklarını yakabilir ve denge kontrolünü, ABS'yi ve çekiş kontrolünü devre dışı bırakarak yön kontrolüne yardımcı sistemleri zayıflatabilir. Bayiler kayma kontrolü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Motor supap yayları kırılabilir
Supap yayları kırılarak motorun arızalanmasına ve seyir sırasında stop etmesine yol açabilir; bu da kaza riskini artırabilir. Bayiler supap yaylarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yedek lastik bijon somunları janta zarar verebilir
Yedek lastik, verilmemiş olan farklı bijon somunları gerektirir. Başka bir janttan bijon somunlarının kullanılması yedek janta zarar verebilir ve zamanla gevşemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler uyarı etiketi ekleyecek, doğru bijon somunlarını temin edecek ve araca bir el kitabı eki koyacaktır.
Emniyet kemeri ön gergisi vidaları gevşeyebilir
Erişim kapaklarının tekrar tekrar kuvvetle kapatılması emniyet kemeri ön gergisi vidalarını gevşeterek ön gerginin ve sarıcı kapağının yerinden çıkmasına neden olabilir. Şiddetli bir çarpışmada kemer tasarlandığı gibi çalışmayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis kemerleri inceleyecek; grupları değiştirecek veya sabitlenmiş vidalarla bir kapak takacaktır.
Ağırlık etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir etiket aracın veya lastiklerin aşırı yüklenmesine yol açabilir. Aşırı yük lastik arızasına ve kazaya neden olabilir. Araç sahiplerine montaj talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir; bazı araçlar için ek çözümler hâlâ geliştirilmektedir.
Yolcu koltuğu algılama sistemi kalibrasyonu bozulabilir
Yolcu koltuğu doluluk algılama sisteminin kalibrasyonu bozulursa ön hava yastığı açılmayabilir veya yolcunun boyuna ve konumuna uygun olmayan şekilde açılabilir; bu da çarpışmada yaralanma riskini artırır. Bayiler sensörleri test edecek ve gerektiğinde yeniden kalibre edecektir.
Yedek lastik taşıyıcısının kaldırma plakası korozyona uğrayıp kırılabilir
Yol tuzu yedek lastik taşıyıcısının kaldırma plakasını aşındırarak kırılmasına ve yedek lastiğin yerinden çıkmasına neden olabilir. Bu durum yolda tehlike yaratıp kaza riskini artırır. Bayiler aracı inceleyecek ve plakayı gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik bilgi etiketinde yanlış yedek lastik bilgisi listeleniyor
Lastik bilgi etiketinde yanlış yedek lastik ebadı ve soğuk şişirme basıncı bilgileri verilmektedir. Bu durum yanlış yedek lastik kullanımına veya değişimine ve lastik arızasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş bir etiket ücretsiz olarak gönderilecektir.
Spiral kablo hasarı sürücü hava yastığını devre dışı bırakabilir
Direksiyon simidi titreşimi, sürücü hava yastığına güç veren spiral kabloya zarar verebilir. Uyarı lambası yanabilir ve bir kazada hava yastığı açılmayarak yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler spiral kablo grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik basıncı uyarısı zamanında etkinleşmeyebilir
Lastik basıncı izleme sistemi, gerekli basınçta uyarı verecek şekilde kalibre edilmemiş olabilir; bu nedenle havası inen bir lastik fark edilmeyebilir ve arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sistemi yeniden kalibre edecek ve güncellenmiş bir etiket takacak veya sıfırlanamayan durumlarda sistemin kontrol ünitesini ücret talep etmeden değiştirecektir.
Şaft çatlayabilir ve ayrılabilir
Ön kardan milindeki çatlaklar mil ayrılana kadar büyüyebilir; bu durum araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili satıcılar mili inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Gaz pedalı paspas nedeniyle sıkışabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını tam gaz açık konumda sıkıştırabilir, durdurmayı zorlaştırabilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler pedalı ve bazı araçlarda taban yüzeyini modifiye edecektir; yeniden tasarlanmış pedallar ve paspaslar ya da paspas iadesi de çareler arasında açıklanmaktadır.
Yük kapasitesi değişiklik etiketi eksik
Doğru yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi olmadan araç aşırı yüklenebilir ve bu da kaza riskini artırır. Araç sahiplerine hatalı etiketin üzerine yapıştırmaları için yeni ve doğru bir etiket ücretsiz olarak gönderilecektir.
Arka kardan mili ayrılabilir
Arka kardan milinin hatalı dökülmüş bir bölümü bir ek yerinden ayrılarak yola temas edebilir; bu durum kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Bayiler, mili ücretsiz olarak yenisiyle değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi yastığı düzgün şekilde şişirmeyebilir
Bir şişiricide, bir çarpışmada hava yastığını düzgün şekilde şişirmeye yetecek gazı üretecek ısıtıcı madde miktarı yetersiz olabilir; bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler etkilenen hava yastığını değiştirecektir.
Lastik topuğu hasar görebilir
Hatalı lastik montajı topuğa zarar vererek yanakta kabarıklığa ve kazaya yol açabilecek hava sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler lastikleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk sensörü konnektör pimleri yanlış konumlandırılmış olabilir
Yanlış konumlandırılmış konnektör pimleri, koltuk pozisyonu ve emniyet kemeri sensörlerinin tasarlandığı gibi çalışmasını durdurabilir; bu da bir kazada hava yastığı açılmasını ve yolcu tutma sistemini etkiler. Yetkili servisler konnektörü kontrol edecek ve gerekirse ek bir alt kablo demeti takacaktır.
Ön alt rotil ayrılabilir
Bir üretim sorunu rotil üzerinde çizik oluşmasına neden olarak aşırı aşınmaya, boşluğa ve direksiyonun çevrilmesi için gereken kuvvetin artmasına yol açabilir. Rotil direksiyon mafsalından ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ön alt rotilleri ücretsiz değiştirecektir.
Park freni kablosu kontra somunu gevşeyebilir
Park freni kablosu kontra somunu gevşeyip çıkabilir ve park freninin etkinliğini azaltabilir. Şanzıman Park konumunda değilken eğimli bir yere park edilen araç kayabilir. Dealer'lar somunu inceleyip uygun torkla ücretsiz sıkacaktır.
Sürücü emniyet kemerinde yanlış işaretlemeler var
Sürücü emniyet kemerindeki işaretlemeler yanlıştır ve kemer gerekli standardı karşılamamaktadır. Yetkili servisler emniyet kemerlerini değiştirmiştir.
Yakıt giriş hortumu hasar görebilir
Bir gövde flanşı, yandan çarpışma sırasında yakıt giriş hortumuna zarar verebilir. Bu durumda yakıt sızabilir ve bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangına neden olabilir. Dealer’lar flanşa ücretsiz yakıt hortumu koruyucusu takacaktır.
Yanlış takılan lastikler inebilir veya patlayabilir
Yanlış montajdan kaynaklanan lastik hasarı, lastiğin havasının inmesine veya yanağında şişkinlik oluşmasına yol açarak yol tutuş sorunlarına ya da patlamaya neden olabilir. Yetkili servisler 4 lastiğin tümünü kontrol edip balans ayarı yapacak ve gerekirse hasarlı lastikleri değiştirecektir.
Hava yastığı anahtarı talimatları yanlış olabilir
Kullanım kılavuzu, yolcu tarafı hava yastığı açma-kapama anahtarının kullanımına ilişkin yanlış talimatlar içermektedir. Belirtilen risk grubu dışındaki bir yolcu için anahtar kapalı konumda kalırsa, kaza yaralanmaları daha şiddetli olabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş bir kılavuz gönderilecektir.
Ön süspansiyon desteği çatlayabilir
Ön süspansiyon desteği belirli sürüş koşullarında çatlayıp arızalanarak aracın kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler desteği onaracak.
Akü kutup başı kaynağı ayrılabilir
Bir akü kutup başının içindeki kusurlu bir kaynak ayrılarak çalışmama durumuna veya akü patlamasına neden olabilir. Yetkili servisler kusurlu aküleri değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.