Toyota Supra geri çağırmaları
19 adet Toyota Supra için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Marş motoru aşınması arızaya veya yangına neden olabilir
Marş motorunun içindeki beklenmedik aşınma motorun çalıştırılamamasına ve uç durumlarda çalıştırma veya sürüş sırasında termal olaya ya da yangına neden olabilir. Marş motoru değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir ve alev alabilir
İç bir bileşendeki aşınma marş motorunun aşırı ısınmasına ve alev almasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili bayiler marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş rölesi aşırı ısınıp kısa devre yapabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Motor marş rölesi korozyona uğrayarak aşırı ısınabilir ve kısa devre yapabilir; bu da yangın riskini artırır. Bayiler motor marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarım tamamlanana kadar aracı binalardan uzakta ve açık alana park edin.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Şanzıman kontrol beyni muhafaza kaynağı zayıf olabilir
Şanzıman kontrol beyni muhafazası birleşim yerindeki kaynak yetersiz olabilir. Şanzıman hidrolik valf bloğu (mechatronic), yeni bir kontrol beyni içeren bir yenisiyle değiştirilecektir.
Şanzıman yağı kontrol ünitesine sızabilir
Şanzıman kontrol ünitesi kapağındaki kusurlu bir kaynak, şanzıman yağının üniteye sızmasına neden olabilir. Bu durum şanzıman dişlilerini kilitleyebilir ve ani sürüş gücü kaybına yol açabilir. Yetkili servisler şanzıman mekatronik modülünü ve şanzıman yağını gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yazılımı yağ/vakum pompasına zarar verebilir
Motor yönetim yazılımı yağ/vakum pompasına zarar verebilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Motor yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir
Motor çalıştırılması sırasında motor yönetim yazılımı fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Tam mekanik frenleme kullanılabilir durumda kalır, ancak desteğin kaybolması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motor yönetim yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yolcu emniyet kemeri makarası erken devre dışı kalabilir
Yolcu emniyet kemerinin otomatik kilitleme makarası, dokuma tam olarak sarılmadan devre dışı kalabilir. Bir kazada, amaçlandığı gibi çalışmayan bir makara yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri makaralarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu sızıntı yapabilir
Yakıt deposu yanlış kaynaklanmış olabilir ve yakıt sızdırabilir. Yakıt deposu değiştirilecektir.
Yakıt deposu kaynağı bozulup sızıntıya neden olabilir
Yakıt deposunun iki yarısı arasındaki yetersiz kaynak bozulup yakıt sızıntısına neden olabilir ve bir ateşleme kaynağı varsa yangın riskini artırabilir. Bayiler yakıt deposunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far ayarları yatay olarak yapılmış olabilir
Far yatay olarak ayarlanabilir; bu durum karşıdan gelen sürücüler veya araç sürücüsü için göz almasına ve görüşün azalmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ayar tapalarını inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
Direksiyon rot kolu kırılabilir
Yüksek sıcaklıklar ve bozuk yollar direksiyon kutusundaki rot koluna zarar verebilir. Kol kırılarak yol tutuşunu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Dealer'lar direksiyon kutusunun rot kollarını ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya hava yastığı yeterince şişmeyebilir
Nem sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına veya hava yastığının yeterince şişmemesine neden olabilir; bu da yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir veya bir kazada korumayı azaltabilir. Araç sahipleri direksiyon simidini kendileri kontrol edebilir veya bir bayiye kontrol ettirebilir; bayiler etkilenmiş olabilecek şişiricileri inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far kontrol ünitesi arızalanabilir
Bir far kontrol ünitesi arızalanarak farlardan birinin veya ikisinin birden çalışmayı durdurmasına ve sürücü görüşünün azalmasına neden olabilir; bu durum kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitelerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sürücü emniyet kemeri kılavuz bağlantısı hatalı kaynaklanmış olabilir
Sürücü emniyet kemeri kılavuz halkasının bağlantısı hatalı kaynaklanmış olabilir ve bir kazada hasar görebilir; bu durumda kemer sürücüyü gerektiği gibi tutamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Toyota yetkili servisleri bağlantıyı inceleyecek ve kusurluysa aracı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ basıncı müşiri sızıntı yapabilir veya motorun kilitlenmesine neden olabilir
Yüksek sıcaklık ve basınç altında kusurlu bir yağ basınç müşiri yağ sızdırabilir veya motorun kilitlenmesine neden olabilir. Müşir araç sahibinden ücret alınmadan değiştirilecektir.
Voltaj regülatörü aküyü aşırı şarj edebilir
Voltaj regülatörünün entegre devresindeki bir üretim hatası, aküyü aşırı şarj etmesine neden olabilir. Yetkili servis regülatörü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.