Toyota Sequoia geri çağırmaları
34 adet Toyota Sequoia için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi, aşırı yüklenmeye yol açabilecek ve kaza riskini artırabilecek yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Bir yazılım hatası, geri vites seçildiğinde geri görüş görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak kaza riskini artırabilir. Bayiler multimedya ekranı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Lastik yan duvarı hasarı basınç kaybına neden olabilir
Yolcu tarafındaki ön ve arka lastiklerin iç yan duvarında hasar olabilir; bu durum ani basınç kaybına ve olası araç kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler lastikleri kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çeki demiri kapağı yerinden çıkabilir
Çeki demiri kapağı arka tampondan gevşeyip yerinden çıkabilir, yolda tehlike yaratabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kapağı değiştirecek ve arka tamponda ücretsiz olarak modifikasyon yapacaktır.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Araç boş viteste beklenmedik şekilde hareket edebilir
Frenlere basılmadığı takdirde araç boş vitesteyken beklenmedik şekilde hareket edebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler şanzıman kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yedek lastik taşıyıcı zinciri kırılabilir
Yetersiz kaynaklanmış bir zincir kırılabilir ve yedek lastiğin yerinden çıkmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastik taşıyıcı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon dişlisi yağ sızdırabilir ve desteğini yitirebilir
Yanlış üretilmiş bir direksiyon dişlisi meclisi yağ sızdırarak hidrolik direksiyon desteğinin aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler meclisi inceleyip gerekiyorsa ücretsiz olarak değiştirecektir.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Daha önce değiştirilmiş bir ön hava yastığı şişiricisi, itici gazın bozulmasının ardından patlayarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler ilgili şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayabilir, araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını alternatif bir şişirici içeren yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi hava yastıklarını açmayabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi, çalıştırma sırasında yanlış bir şekilde arıza algılayabilir ve bir kazada amaçlandığı gibi hava yastıklarını açamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ünitenin yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Elektrik paraziti denge kontrolünü devre dışı bırakabilir
Elektrik paraziti, elektronik denge kontrol sistemini devre dışı bırakarak belirli koşullarda çarpışma riskini artırabilir. Bayiler araç yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Jant somunları çatlayabilir ve yerinden çıkabilir
Aksesuar jantlar üzerindeki somunlar çatlayıp yerinden çıkabilir ve bir jantın ayrılmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek somunları ücretsiz olarak takacaktır.
Hava yastıkları ve gergiler beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol ünitesindeki bir arıza, yan yatmaları yanlış algılayıp yan perde hava yastıklarını ve emniyet kemeri gergilerini ateşleyerek potansiyel olarak hafif yaralanmaya neden olabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Koltuk ısıtma kablolarında kısa devre oluşabilir
Koltuk minderinin sıkışması, koltuk ısıtma kablolarına zarar vererek bakır ısıtma elemanında kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar koltuk ısıtıcılarının bağlantısını ücretsiz kesecek ve aksesuarın satın alma bedeli iade edilecektir.
Yan perde hava yastıkları beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol modülünün hatalı programlanması, yan perde hava yastıklarının beklenmedik şekilde açılmasına ve yolcuların yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, modülü geliştirilmiş yazılıma sahip bir modülle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir
Elektrikli cam düğmesi kontaklarındaki yetersiz yağlayıcı, kir veya nemin kısa devreye neden olmasına yol açabilir. Düğme aşırı ısınabilir ve eriyebilir, bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler düğmeyi kontrol edecek, herhangi bir anormallik bulunmazsa yağlayacak veya gerekirse devre kartını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayarak metal parçaları araçtakilere doğru fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler ön yolcu tarafındaki hava yastığını ücretsiz değiştirecektir. Hem bu recall hem de 15V-043 kapsamındaki araçların sahiplerine çözüm uygulanana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların araçtakilere doğru fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler ön yolcu hava yastığını değiştirecektir. Hem bu recall hem de 15V-043 kapsamındaki araçların sahiplerine çözüm uygulanana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Koltuk ısıtma kablolaması kısa devre yapabilir
Koltuk minderinin sıkışması ısıtıcı kablolarına zarar verebilir, bu da kısa devre yaparak koltuğun yanmasına ve bir yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bakır telli ısıtıcıların bağlantısını kesecek ve koltuk ısıtma aksesuarı satın alma ücretini ücretsiz olarak iade edecektir.
Ağırlık etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir etiket aracın veya lastiklerin aşırı yüklenmesine yol açabilir. Aşırı yük lastik arızasına ve kazaya neden olabilir. Araç sahiplerine montaj talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir; bazı araçlar için ek çözümler hâlâ geliştirilmektedir.
Yolcu koltuğu algılama sistemi kalibrasyonu bozulabilir
Yolcu koltuğu doluluk algılama sisteminin kalibrasyonu bozulursa ön hava yastığı açılmayabilir veya yolcunun boyuna ve konumuna uygun olmayan şekilde açılabilir; bu da çarpışmada yaralanma riskini artırır. Bayiler sensörleri test edecek ve gerektiğinde yeniden kalibre edecektir.
Elektrikli cam ana düğmesi aşırı ısınabilir
Yağlama sorunu elektrikli cam ana düğmesinin arızalanmasına ve aşırı ısınmasına yol açabilir. Düğme eriyebilir ve yangına neden olabilir. Bayiler düğmeyi inceleyip özel gres uygulayacak veya hasarlı düğmeyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik basıncı uyarısı zamanında etkinleşmeyebilir
Lastik basıncı izleme sistemi, gerekli basınçta uyarı verecek şekilde kalibre edilmemiş olabilir; bu nedenle havası inen bir lastik fark edilmeyebilir ve arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sistemi yeniden kalibre edecek ve güncellenmiş bir etiket takacak veya sıfırlanamayan durumlarda sistemin kontrol ünitesini ücret talep etmeden değiştirecektir.
Denge kontrolü beklenmedik şekilde devreye girebilir
Yanlış direksiyon açısı sensörü verileri durur halden hızlanırken düşük hızda denge kontrolünün devreye girmesine neden olabilir; bu nedenle araç beklendiği gibi hızlanmayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler ECU'yu yeniden programlayacak veya yeniden programlama tamamlanamazsa ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Gaz pedalı sıkışabilir veya yavaş dönebilir
Gaz pedalına basmak daha zor hale gelebilir, yavaş dönebilir veya kısmen basılı kalabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak bir takviye çubuğu takacaktır.
Ön alt rotil aşınıp ayrılabilir
Yetersiz yüzey işlemi, ön alt rotildeki yağlamanın bozulmasına; erken aşınmaya, boşluğa ve direksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvet gerekmesine yol açabilir. Uç durumlarda rotil mafsaldan ayrılarak kontrol kaybına neden olabilir. Dealer’lar ön alt rotilleri değiştirecektir.
Ön alt rotil ayrılabilir
Bir üretim sorunu rotil üzerinde çizik oluşmasına neden olarak aşırı aşınmaya, boşluğa ve direksiyonun çevrilmesi için gereken kuvvetin artmasına yol açabilir. Rotil direksiyon mafsalından ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ön alt rotilleri ücretsiz değiştirecektir.
Yedek lastikte geçici kullanım etiketi bulunmayabilir
Yedek lastik geçici kullanım lastiği olarak tanımlanmamış olabilir ve farklı çalışma karakteristikleri aracın yol tutuşunu etkileyebilir. Araç sahiplerine bir uyarı etiketi ve kullanım kılavuzu için bir ek gönderilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.