Toyota Proace City geri çağırmaları
8 adet Toyota Proace City için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Devridaim pompası kasnağı kayabilir veya yerinden çıkabilir
Devridaim pompası kasnağı kayarak zamanlama kayışının hizasını bozabilir ve motorun durmasına veya güç kaybına neden olabilir. Kasnak ayrıca yerinden çıkarak araç parçalarının yola düşmesine yol açabilir. Motorun devridaim pompası değiştirilecektir.
Yakıt rampası sızıntı yapabilir
Common rail'den yakıt sızabilir; bu durum yakıt buharı oluşturarak yakıtın sıcak egzoza doğru akmasına ve termal olay riskine yol açabilir. Common rail kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yazılım hatası her iki ekranı da karartabilir
Bir yazılım hatası, kontak açıldıktan sonra multimedya ekranının ve gösterge panelinin tamamen kararmasına neden olabilir. Sorun bir kez ortaya çıktığında kalıcıdır. Kablosuz (OTA) güncellemeyi kabul edin ve yükleyin.
Lastik basıncı uyarısı gecikebilir veya yanlış verebilir
Lastik basıncı izleme sisteminin uyarı lambası yanmayabilir, geç yanabilir veya yanlış uyarı verebilir. Elektronik denge kontrol sistemi yazılımının kalibrasyonu güncellenecektir.
Eksantrik zinciri erken aşınabilir ve kırılabilir
Yüksek motor devri ve yükü altında erken eksantrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya zincir kopmasına neden olabilir. Zincir incelenecek ve gerekirse değiştirilecek, ayrıca motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Batarya kontrol ünitesi yazılımı sürüş kaybına neden olabilir
Yanlış çekiş bataryası kontrol ünitesi yazılımı, hücre voltajını veya sıcaklığını hatalı algılayabilir ve bu durum sürüş kaybına yol açabilir. Yazılım güncellenecektir.
Motor yazılımı emisyon uyarı lambasını yakmayabilir
Yazılım kalibrasyon hatası, üre (AdBlue) tüketimi hedef eşik değerinin altına düştüğünde uyarı lambasının yanmasını engelleyebilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Arka lastikler yetersiz yük kapasitesine sahip olabilir
Arka lastiklerin yük kapasitesi izin verilen maksimum yükün altındadır. Bu durum kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Ürün son kullanıcıdan geri çağrılmaktadır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.