Toyota Land Cruiser geri çağırmaları
31 adet Toyota Land Cruiser için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gösterge paneli uyarıları veya ikaz ışıklarını göstermeyebilir
Gösterge paneli, soğutma suyu sıcaklığı veya elektrik şarjı bilgileri dahil olmak üzere uyarıları veya ikaz ışıklarını göstermeyebilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler yazılımı kablosuz olarak ücretsiz güncelleyecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi, aşırı yüklenmeye yol açabilecek ve kaza riskini artırabilecek yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka görüş görüntüsü donabilir veya görüntülenmeyebilir
Park yardımı yazılımı geri görüş görüntüsünün donmasına veya görüntülenmemesine neden olabilir. Park yardımı ECU'su yeniden programlanacaktır.
Geri görüş kamerası görüntüsü donabilir veya boş kalabilir
Bir yazılım hatası geri görüş ekranını dondurabilir veya geri vitese takıldığında ekranı boş bırakabilir; bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler park yardımcısı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt giriş borusu sızıntı yapabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir
Uygun şekilde sıkılmamış bir yakıt borusu sızıntı yapabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir. Yakıt giriş borusu ve kelepçesi değiştirilecektir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Emniyet kemeri sensör kablosu kopabilir ve hava yastıklarını devre dışı bırakabilir
Ön yolcu emniyet kemeri gerginlik sensörünün kablo demeti kopabilir ve ön yolcu hava yastığını, diz hava yastığını ve koltuğa monte yan hava yastıklarını devre dışı bırakabilir. Devre dışı kalan hava yastıkları bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön yolcu emniyet kemeri tertibatını gerektiğinde değiştirecek veya üzerinde değişiklik yapacaktır; işlem ücretsizdir.
Hava yastıkları amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yanlış belirlenmiş bir sürücü veya ön yolcu hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir. Etkilenen hava yastığı doğru modül ile değiştirilecektir.
Yanlış hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Yanlış bir sürücü veya ön yolcu hava yastığı, bir kazada amaçlandığı gibi açılmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen hava yastığı tertibatlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz enjektör flanşı arızalanabilir
Egzoz ön borusu üzerindeki enjektör montaj flanşı arızalanabilir; bu da üre suyu enjektörünün ayrılmasına ve uygulanabilir güvenlik veya emisyon düzenlemelerine uyulmaması durumuna yol açabilir. Ön egzoz borusu değiştirilecektir.
Yük kapasitesi etiketinde aksesuar ağırlığı yanlış olabilir
Yük kapasitesi etiketi, takılı aksesuarların ek ağırlığını doğru şekilde hesaba katmıyor olabilir. Bu durum aşırı yüke ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Araç sahiplerine, hatalı etiketin üzerine takmaları için düzeltilmiş bir etiket ücretsiz gönderilecektir.
Yan perde hava yastıkları beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol modülünün hatalı programlanması, yan perde hava yastıklarının beklenmedik şekilde açılmasına ve yolcuların yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, modülü geliştirilmiş yazılıma sahip bir modülle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Aksesuar bağlantı elemanları gevşeyebilir
Uygun şekilde sıkılmamış aksesuar bağlantı elemanları bir aksesuarın yerinden çıkmasına izin vererek potansiyel olarak bir kazaya veya yaralanmaya neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen cıvataları kontrol edip ücretsiz olarak sıkacaktır.
Ağırlık etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir etiket aracın veya lastiklerin aşırı yüklenmesine yol açabilir. Aşırı yük lastik arızasına ve kazaya neden olabilir. Araç sahiplerine montaj talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir; bazı araçlar için ek çözümler hâlâ geliştirilmektedir.
Gaz pedalı basılı konumda takılabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir sürücü paspası gaz pedalını sıkıştırıp tam açık konumda takılmasına yol açabilir. Bu durum aracın çok yüksek hızlara çıkmasına ve durdurulmasının zorlaşmasına neden olarak kaza, ciddi yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Yetkili servisler pedalda değişiklik yapacak veya pedalı değiştirecek ve araç için belirtilmemiş paspasları yenisiyle değiştirecektir.
Lastik basıncı uyarısı zamanında etkinleşmeyebilir
Lastik basıncı izleme sistemi, gerekli basınçta uyarı verecek şekilde kalibre edilmemiş olabilir; bu nedenle havası inen bir lastik fark edilmeyebilir ve arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sistemi yeniden kalibre edecek ve güncellenmiş bir etiket takacak veya sıfırlanamayan durumlarda sistemin kontrol ünitesini ücret talep etmeden değiştirecektir.
Direksiyon mili bağlantısı ayrılabilir
Olağandışı derecede şiddetli ön tekerlek darbelerinden sonra, bir direksiyon mili bağlantısı yerinden çıkabilir. Tekrarlanan tam tur direksiyon hareketleri milin bağlantısını kesebilir ve yön kontrolünün kaybına neden olabilir. Mili kontrol edin ve yeni tasarımlı bir bağlantı takın; hasarlı bir mili değiştirin.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Klima ısıtıcı elemanı kıvılcım çıkarabilir veya duman yapabilir
Arızalı bir ısıtıcı eleman, ünitenin duman veya kıvılcım üretmesine neden olabilir ve bu da yangınla sonuçlanabilir. Ünite ücretsiz olarak onarılacaktır.
Yük kapasitesi değişiklik etiketi eksik
Doğru yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi olmadan araç aşırı yüklenebilir ve bu da kaza riskini artırır. Araç sahiplerine hatalı etiketin üzerine yapıştırmaları için yeni ve doğru bir etiket ücretsiz olarak gönderilecektir.
Arka aks tahrik mili flanşı kırılabilir
Arka aks tahrik mili flanşı kırılabilir, potansiyel olarak yerinden çıkarak aracın hareket etmesini engeller. Her iki arka aks tahrik mili de değiştirilecektir.
Ön süspansiyon rotili aşınabilir veya ayrılabilir
Çizilmiş alt rotiller aşınıp gevşeyerek ses ve titreşime neden olabilir. Rotiller mafsal taşıyıcısından ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Alt süspansiyon salıncağının rotilleri değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri montajı gevşek olabilir
Araç dönüşümünden sonra B sütunundaki üst ön emniyet kemeri montajı gevşek olabilir. İncelenecek ve gerekli görülen yerlerde sabitlenecektir.
Yakıt enjeksiyon sönümleyicisi sızdırabilir
Yakıt enjeksiyonu titreşim sönümleyicisi hasar görüp sızdırabilir; yakıtın bir ısı veya ateşleme kaynağına ulaşması yangın riski yaratır. Sönümleyici modifiye edilmiş bir parçayla değiştirilecektir.
Fren vakum pompası kanatları aşınabilir veya kırılabilir
Pürüzlü fren vakum pompası kanatları aşınabilir ve kırılabilir; bu durum fren desteğinin kaybolmasına ve durma mesafesinin uzamasına yol açar. Yetkili servisler kanatları ve rotoru değiştirecektir.
Yakıt deposu sızıntı yapabilir
Yakıt, bir ateşleme kaynağının yakınında sızarsa yangına neden olabilir. Yakıt deposu geliştirilmiş bir depoyla değiştirilecektir.
Arka kucak emniyet kemeri sarılmayabilir
Arka kucak emniyet kemeri kullanımdan sonra tamamen sarılmayabilir ve kilitlenerek açılmasını engelleyebilir. Direnci azaltmak ve kemerin serbestçe hareket etmesini sağlamak için bir kemer kılavuzu veya kılıfı takılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.