Toyota Highlander geri çağırmaları
63 adet Toyota Highlander için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
İkinci sıra koltuk arkalığı güvenli bir şekilde kilitlenmeyebilir
İkinci sıra koltuk sırtlığı ayarlanırken sırtlık mekanizmasının dişleri tam kavramayabilir ve sırtlık kilitli kalmayabilir. Bu durum yüksek hızda gerçekleşen bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Sırtlık tertibatına iyileştirilmiş geri dönüş yayları takılacaktır.
İkinci sıra koltuk arkalıkları kilitlenmeyebilir
İkinci sıra koltuk arkalıkları ayar sırasında kilitlenmeyebilir ve bir kaza durumunda yolcuyu uygun şekilde tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk arkalığı yatırma mekanizması geri dönüş yaylarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Üçüncü sıra emniyet kemeri bağlantı noktası yanlış açıyla takılmış olabilir
Üçüncü sıra orta emniyet kemeri tavan bağlantı noktası yanlış açıyla monte edilmiş olabilir ve bir yolcuyu düzgün bir şekilde tutamayarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı noktasını yeni bir cıvatayla ücretsiz olarak yeniden monte edecektir.
Arka görüş görüntüsü donabilir veya görüntülenmeyebilir
Park yardımı yazılımı geri görüş görüntüsünün donmasına veya görüntülenmemesine neden olabilir. Park yardımı ECU'su yeniden programlanacaktır.
Gösterge paneli ekranı ilk çalışmada arızalanabilir
Hatalı programlama, gösterge panelinin belleğine tekrarlanan verilerin yazılmasına neden olabilir; bu durum zamanla bozulmaya yol açarak ilk çalıştırma sırasında ekranın kalıcı olarak boş kalmasına neden olabilir. Gösterge yeniden programlanacak veya değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü donabilir veya boş kalabilir
Bir yazılım hatası geri görüş ekranını dondurabilir veya geri vitese takıldığında ekranı boş bırakabilir; bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler park yardımcısı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Gösterge paneli kritik bilgileri göstermeyebilir
Başlangıçtaki yazılım hatası gösterge panelinin araç hızını, fren sistemi bilgilerini veya lastik basıncı uyarı ışıklarını göstermesini engelleyebilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Bayiler yazılımı kablosuz olarak ücretsiz güncelleyecek veya şarj edilebilir hibrit araçlarda üniteyi inceleyerek gerektiğinde değiştirecek ya da yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon kolonu bağlantısı sürücü hava yastığını devre dışı bırakabilir
Direksiyon kolonu spiral kablosundaki yetersiz kaynaklı bağlantı ayrılarak sürücü hava yastığını devre dışı bırakabilir. Hava yastığı amaçlandığı şekilde açılmayabilir ve bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler, grubu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Arka koltuk iskeleti uçlarında minimum yarıçap bulunmayabilir
Arka sırtlığın orta barının uçları minimum yarıçapla yapılmamış olabilir. İkinci sıra %40 bölünmüş koltuk sırtlığı iskeletinin orta barının ucuna koruyucu bir kapak takılacaktır.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Lastikler aşırı yüklenebilir ve arızalanabilir
Lastikler, aracın brüt aks ağırlık derecesine göre yetersiz yük kapasitesine sahip olabilir ve aşırı yüklenirse arızalanarak kaza riskini artırabilir. Lastikler ve bilgi etiketi gerektiğinde ücretsiz olarak incelenecek ve değiştirilecektir.
Lastikler aşırı yüklenebilir ve arızalanabilir
Lastikler yetersiz yük sınıfına sahip olabilir ve aşırı yüklenirse arızalanabilir, bu da kaza riskini artırır. Lastikler incelenecek ve gerekirse değiştirilecek, ayrıca gerektiğinde yeni bir lastik bilgi etiketi ücretsiz olarak takılacaktır.
Yolcu sınıflandırma sensörü hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Yolcu sınıflandırma sensöründe kısa devre meydana gelebilir, bu da ön yolcu hava yastığının açılmasını önleyerek bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörü inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tampon bağlantı tırnakları kırılabilir
Ön alt tampon kaportasına gelebilecek ufak bir darbe, bağlantı tırnaklarının kırılmasına neden olarak sürüş sırasında kaportanın, motor alt muhafazasının ve ön davlumbazların yerinden çıkmasına yol açabilir. Bağlantı tırnakları incelenecek; sabitleme elemanları takılacak ve hasarlı kapaklar gerektiğinde değiştirilecektir.
Ön tampon kaplaması yerinden çıkabilir
Normal sürüş sırasında meydana gelen hafif bir darbe, ön alt tampon kaplamasının gevşemesine veya yerinden çıkmasına neden olarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler üst ve alt ön tampon kaplamalarını gerektiği gibi ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir.
Veri modülü yeniden başlamayarak e-call işlevini devre dışı bırakabilir
Veri iletişim modülü zamanında kapanıp bir sonraki kontak çevriminde yeniden başlamayabilir; bu durumda e-call işlevi kullanılamaz hale gelir. Modülün yazılımı kablosuz olarak güncellenecektir.
Sürücü hava yastığı devre dışı kalabilir
Direksiyon kolonundaki sarmal kabloda zayıf kaynaklanmış bir bağlantı kopabilir ve sürücü hava yastığını devre dışı bırakarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekli görülmesi halinde sarmal kablo tertibatını kontrol edip değiştirecektir.
Koltuk sırtlığı iskeletleri yarıçap gerekliliklerini karşılamayabilir
Koltuk sırtlığı iskeletlerindeki bazı noktalar minimum yarıçap kriterlerini karşılamıyor ve ECE UNR17'ye uymuyor olabilir. Koltuk sırtlığı iskeleti değiştirilecektir.
Yük kapasitesi etiketi solabilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi solabilir ve okunmaz hale gelebilir; bu da potansiyel olarak aracın aşırı yüklenmesine izin vererek kaza riskini artırır. Araç sahiplerine ücretsiz olarak yedek etiket ve talimatlar gönderilecektir.
Denge kontrolü yeniden başlatma sonrasında kapalı kalabilir
Denge kontrol sistemi, sürücü daha önce sistemi devre dışı bıraktıysa yeniden başlatmanın ardından açılmayabilir. Sistem devre dışıyken araç sürmek kaza riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
eCall sistemi gerektiğinde çalışmayabilir
Acil durum arama sistemi gerektiğinde çalışmayabilir. Çözüm, sistemi incelemek ve DCM yazılımını güncellemektir; DCM hasar görmüşse güncellenmiş yazılıma sahip olanıyla değiştirilmelidir.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön koltuk döşemesi yan hava yastığının açılmasını etkileyebilir
Yanlış ön koltuk döşeme kılıfları, koltuğa monte yan hava yastığının düzgün açılmasını engelleyerek çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön koltukları inceleyecek ve kılıfları gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor, dur-kalk işlemi sırasında stop edebilir
Bir motor kontrol ünitesi programlama hatası, dur-kalk özelliği kullanılırken uygun yakıt beslemesini engelleyebilir, bu da aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler üniteyi ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Fren servosu vakum pompası fren desteğinin aniden kaybolmasına neden olabilir
Fren servosu vakum pompası rotorunun hatalı işlenmiş olması fren desteğinin aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir yük kapasitesi etiketi aracın aşırı yüklenmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş etiketler ücretsiz olarak sağlanacaktır.
Tavan rayı bağlantı elemanları gevşeyebilir
Yanlış torklanmış tavan rayı bağlantı elemanları gevşeyebilir ve rayların yerinden çıkarak kaza riskini artıran bir yol tehlikesine dönüşmesine izin verebilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edip doğru torkla sıkacaktır, ücretsiz olarak.
Yedek lastiğin basıncı yanlış olabilir
Yedek lastik, lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçta şişirilmemiş olabilir ve amaçlandığı gibi performans göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastikleri kontrol edecek ve basınçlarını gerektiği gibi ayarlayacaktır; işlem ücretsizdir.
Fren hidroliği sensörünün kabloları bağlı olmayabilir
Fren hidroliği seviye sensörü kablolarına bağlı olmayabilir; bu nedenle düşük hidroliği algılayamayabilir. Fren performansının düşmesi kaza riskini artırabilir. Dealer’lar bağlantıyı inceleyecek ve gerekirse kabloları ücretsiz bağlayacaktır.
Yük kapasitesi etiketinde yanlış ağırlık bilgisi olabilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi, aksesuarların eklediği ağırlığı hesaba katmamış olabilir. Yanlış bilgi aşırı yüklemeye yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş etiket ücretsiz sağlanacaktır.
Koltuk ısıtma kablolarında kısa devre oluşabilir
Koltuk minderinin sıkışması, koltuk ısıtma kablolarına zarar vererek bakır ısıtma elemanında kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar koltuk ısıtıcılarının bağlantısını ücretsiz kesecek ve aksesuarın satın alma bedeli iade edilecektir.
Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir
Sürücü elektrikli cam ana anahtarındaki bir kaplama sorunu kısa devreye, aşırı ısınmaya ve erimeye neden olabilir. Düğme kontrol edilecek ve kaplanacaktır; arıza belirtileri görülmesi halinde değiştirilecektir.
Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir
Elektrikli cam düğmesi kontaklarındaki yetersiz yağlayıcı, kir veya nemin kısa devreye neden olmasına yol açabilir. Düğme aşırı ısınabilir ve eriyebilir, bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler düğmeyi kontrol edecek, herhangi bir anormallik bulunmazsa yağlayacak veya gerekirse devre kartını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli hidrolik direksiyon arızalanabilir
Direksiyon kontrol ünitesi bileşeninin zarar görmesi, elektrikli hidrolik direksiyon sisteminin zamanla arızalanmasına neden olabilir. Direksiyon desteğinin beklenmedik şekilde kaybolması kaza riskini artırır. Yetkili servisler üniteyi veya direksiyon kolonu seri numarasını kontrol edip etkilenen kontrol ünitelerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk ısıtma kablolaması kısa devre yapabilir
Koltuk minderinin sıkışması ısıtıcı kablolarına zarar verebilir, bu da kısa devre yaparak koltuğun yanmasına ve bir yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bakır telli ısıtıcıların bağlantısını kesecek ve koltuk ısıtma aksesuarı satın alma ücretini ücretsiz olarak iade edecektir.
Yakıt besleme borusu sızdırabilir
Motor bölmesindeki bir besleme borusundan yakıt sızabilir; yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangın riski oluşturabilir. Bayiler şüpheli yakıt besleme borularını ücretsiz değiştirecektir.
İkinci sıra koltuk, koltuk rayına kilitlenmeyebilir
İkinci sıra sağ koltuk bazı ileri konumlarda tam olarak kilitlenmeyebilir ve bir kazada hareket edebilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler koltuğu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı yazılımı yanlış kemer ayarını kullanabilir
Yanlış hava yastığı kontrol ünitesi yazılımı, ön yolcu emniyet kemeri kuvvet sınırlayıcısını yolcunun boyutuna bakılmaksızın küçük bir yolcu için ayarlayabilir. Daha büyük bir yolcu bir kazada düzgün bir şekilde tutulamayabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon kablosu, sürücü hava yastığı bağlantısına zarar verebilir
Direksiyon simidinin çevrilmesi, spiral kablo tertibatındaki esnek bir kabloya zarar vererek sürücü hava yastığının bağlantısını kesebilir ve hava yastığını devre dışı bırakabilir. Geri çağırma metninde çözüm henüz belirtilmemiştir; parçalar hazır olduğunda araç sahiplerine bilgi verilecektir.
İkinci sıra koltuk yerine kilitlenmeyebilir
İkinci sıra sol koltuk belirli ayar konumlarında kilitlenmeyebilir, bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Servisler, koltuğu raya kilitlenecek şekilde ücretsiz olarak modifiye edecektir.
Üçüncü sıra orta koltuk emniyet kemeri sabitlenmemiş olabilir
Üçüncü sıranın orta koltuğundaki emniyet kemeri zemine doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir; bu durum kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ankrajı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak sabitleyecektir.
İnverter transistörleri aşırı ısınabilir ve arızalanabilir
İnverter içerisindeki transistörler ısı nedeniyle zarar görebilir, bu da uyarı ışıklarını yakarak sürüş kabiliyetini kısıtlayabilir. Hibrit sistem sürüş sırasında kapanabilir ve aracı stop ettirebilir. Yetkili servisler inverter güç modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ağırlık etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir etiket aracın veya lastiklerin aşırı yüklenmesine yol açabilir. Aşırı yük lastik arızasına ve kazaya neden olabilir. Araç sahiplerine montaj talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir; bazı araçlar için ek çözümler hâlâ geliştirilmektedir.
Yolcu koltuğu algılama sistemi kalibrasyonu bozulabilir
Yolcu koltuğu doluluk algılama sisteminin kalibrasyonu bozulursa ön hava yastığı açılmayabilir veya yolcunun boyuna ve konumuna uygun olmayan şekilde açılabilir; bu da çarpışmada yaralanma riskini artırır. Bayiler sensörleri test edecek ve gerektiğinde yeniden kalibre edecektir.
Elektrikli cam ana düğmesi aşırı ısınabilir
Yağlama sorunu elektrikli cam ana düğmesinin arızalanmasına ve aşırı ısınmasına yol açabilir. Düğme eriyebilir ve yangına neden olabilir. Bayiler düğmeyi inceleyip özel gres uygulayacak veya hasarlı düğmeyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili kasnağı hizasından çıkabilir
Yetersiz yapıştırıcı, krank mili kasnağının dış halkasının hizasından çıkmasına ve gürültüye ya da akü uyarı ışığının yanmasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kayışı yerinden çıkarak direksiyonu çevirmek için gereken kuvveti artırabilir. Bayiler kasnağı kontrol edecek ve belirtilen tedarikçi tarafından üretilmişse ücretsiz değiştirecektir.
Hibrit invertör aracın stop etmesine neden olabilir
Yetersiz lehimlenmiş invertör transistörleri, yüksek yük altında sürüş sırasında ısıdan zarar görebilir. Araç acil sürüş moduna geçebilir veya hibrit sistemi kapanarak motorun beklenmedik şekilde stop etmesine neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler invertörü inceleyecek ve şüpheli transistörler içeriyorsa modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı sensörleri hava yastıklarını beklenmedik şekilde tetikleyebilir
Her iki devrilme algılama sensörü de neredeyse aynı anda arızalanırsa, perde hava yastığı ve emniyet kemeri gergisi beklenmedik şekilde devreye girip bir yolcuyu yaralayabilir. Hava yastığı sensör tertibatı, iyileştirilmiş sensörler içeren bir yenisiyle ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Halı kaplaması gaz pedalına engel olabilir
Tutma klipsi doğru takılmadıysa halı paspas gaz pedalına engel olabilir; bu durum pedalın kısmen basılı kalmasına ve aracın durdurulmasını zorlaştırmasına neden olabilir. Yetkili servisler paspası yeni tasarlanmış bir tanesiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ana silindir contası sıvı sızdırabilir
Fren ana silindir contası kuruyup kıvrılabilir ve fren hidroliğinin fren servosuna sızmasına neden olabilir. Bu durum fren pedalının hissini değiştirebilir ve fren performansını düşürerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler contayı yeniden tasarlanmış bir parçayla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Paspas gaz pedalını sıkıştırabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını tam açık konumda sıkıştırabilir; bu da aracın durdurulmasını zorlaştırarak kaza, ciddi yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Gaz pedalı modifiye edilecek veya değiştirilecektir; uygun olduğunda dört mevsim paspas da ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Gaz pedalı sıkışabilir veya yavaş dönebilir
Gaz pedalına basmak daha zor hale gelebilir, yavaş dönebilir veya kısmen basılı kalabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak bir takviye çubuğu takacaktır.
Yük kapasitesi değişiklik etiketi eksik
Doğru yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi olmadan araç aşırı yüklenebilir ve bu da kaza riskini artırır. Araç sahiplerine hatalı etiketin üzerine yapıştırmaları için yeni ve doğru bir etiket ücretsiz olarak gönderilecektir.
Üçüncü sıra emniyet kemeri bazı çocuk koltuklarını sabitlemeyebilir
Kemer tam olarak geri sarılmadan önce kilitleme modu devreden çıkabilir; bu nedenle kısa kemer yoluna sahip bazı arkaya bakan çocuk koltukları sabit kalmayabilir. Kemer normal sürüş sırasında sarıcısından açılabilir, bu da çocuk koltuğunun dengesini etkileyerek kazada yetersiz koruma riski oluşturabilir. Yetkili servisler yeniden tasarlanmış bir kemer bileşenini ücretsiz olarak takacaktır.
Konsol halı kaplaması gaza engel olabilir
Her iki sabitleme klipsi de gevşerse zemin halısı kaplaması gaz pedalı çubuğuna yaslanabilir ve pedalın rölantiye dönmesini engelleyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler iki sabitleme klipsini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka çocuk kilidi kolu kilit açkı konumuna gelebilir
Çocuk koruma kilidi devredeyken arka kapının çok sert kapatılması, kilit kolunu açık konuma itebilir. Bu durumda araç hareket hâlindeyken kapı içeriden açılabilir ve bir yolcunun düşerek yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler kolu kısaltacaktır.
Yanlış bijon somunları stepneye zarar verebilir
Stepne farklı türde bir bijon somununa ihtiyaç duyar. Yükseltme jantlarının bijon somunlarını stepneyi takmak için kullanmak, stepneye zarar verebilir ve nihayetinde gevşemesine neden olabilir. Araç sahiplerine doğru bijon somunları, bir uyarı etiketi ve kullanım kılavuzu eki verilecektir.
Yakıt deposu havalandırma hortumu rakoru bir kazada kırılabilir
Önden çarpışmada, yakıt deposu hareket ederken hortum kelepçesi araç gövdesine temas edebilir ve havalandırma hortumu rakorunu kırabilir. Araç daha sonra takla atarsa yakıt sızabilir. Yetkili servisler kelepçeyi ücretsiz olarak döndürecektir.
Fren ana merkezi kapağı durma mesafesini uzatabilir
Hidrolik deposu dolum kapağı, fren ana merkezine hava girmesine neden olarak olağandışı fren sesine ve pedal hareketinin artmasına yol açabilir. Bu durum durma mesafesini uzatıp kaza riskini artırabilir. Bayiler, fren hatlarının havasını alacak ve kapağı ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.