Toyota Grand Highlander first generation
Toyota Grand Highlander first generation (2024 yılından beri): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 9 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: AS10 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Wikipedia |
|---|---|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5.116 mm |
| Genişlik | 1.989 mm |
| Yükseklik | 1.781 mm |
| Dingil mesafesi | 2.949 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |
| Boş ağırlık | 1.950–2.232 kg |
| Koltuk ve alan | |
| Yakıt deposu | 65 L |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2025–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia (en, pl), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
355 şikâyet, 2024–2026 model yılları için. 8 kaza · 1 yangın · 8 yaralanma · 1 ölüm
- Şanzıman ve aktarma organları 67
- Motor 58
- Yakıt sistemi 52
- Hava yastıkları 34
- Kaporta ve yapı 34
- Hız kontrolü 30
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Toyota Grand Highlander first generation modelinin tüm 9 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 227–231 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,4 L | Hibrit | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 235–249 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 34–36 MPG (6,5–6,9 L/100 km) EPA | 153–159 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 160–162 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,0–10,7 L/100 km 5-cycle | 236–249 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 8,8 L/100 km 5-cycle | 206 g/km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 7,0 L/100 km 5-cycle | 161 g/km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,8 L/100 km 5-cycle | 206 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.