Toyota Avalon geri çağırmaları
37 adet Toyota Avalon için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu sınıflandırma sensörü hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Yolcu sınıflandırma sensöründe kısa devre meydana gelebilir, bu da ön yolcu hava yastığının açılmasını önleyerek bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörü inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu hasarı hava yastığını etkileyebilir
Direksiyon kolonundaki kırılabilir pimlerin hasarlı olması, kaza sırasında sürücü hava yastığının performansını etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler direksiyon kolonunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor çatlakları soğutma suyu sızıntısına neden olabilir
Motordaki çatlaklar soğutma suyu sızdırarak aşırı ısınmaya, benzinli araçlarda motorun stop etmesine veya yağ sızıntısına ve yangın riskine yol açabilecek mekanik hasara neden olabilir. Yetkili servisler motor bloğu dâhil motoru gerektiğinde ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi hava yastıklarını veya gergileri devre dışı bırakabilir
Belirli çarpışmalarda hava yastığı kontrol ünitesi arızalanarak hava yastıklarının veya emniyet kemeri gergilerinin amaçlandığı gibi açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler üniteyi inceleyecek ve gerekirse ücretsiz bir gürültü filtresi takacaktır.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Yakıt dolum borusu yanlış bağlanmış olabilir
Yakıt dolum borusu depoya düzgün bağlanmamış olabilir ve yakıt sızdırabilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki sızıntı yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler boruyu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi hava yastıklarını açmayabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi, çalıştırma sırasında yanlış bir şekilde arıza algılayabilir ve bir kazada amaçlandığı gibi hava yastıklarını açamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ünitenin yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Emniyet kemeri tokası takılıymış gibi algılanabilir
Yedek emniyet kemeri tokası, kemer takılıymış gibi hatalı sinyal verebilir; bu durum çarpışmada hava yastıklarının açılmasını etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler düzeneği test edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön şaft ayrılabilir
Ön şaft ayrılarak sürüş sırasında çekiş kaybına neden olabilir. Araç el freni çekilmeden terk edilirse hareket edebilir. Yetkili servisler şaft seri numarasını kontrol edecek ve etkilenen şaftları değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Yedek lastiğin basıncı yanlış olabilir
Yedek lastik, lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçta şişirilmemiş olabilir ve amaçlandığı gibi performans göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastikleri kontrol edecek ve basınçlarını gerektiği gibi ayarlayacaktır; işlem ücretsizdir.
Ön yolcu diz hava yastığı bağlantı elemanları gevşeyebilir
Ön yolcu diz hava yastığını sabitleyen yanlış bağlantı elemanları zamanla gevşeyebilir ve hava yastığının açılmasını etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edecek ve gerekirse ön panel desteğini ve gövde braketini değiştirip hava yastığını ücretsiz olarak yeniden bağlayacaktır.
Koltuk ısıtma kablolarında kısa devre oluşabilir
Koltuk minderinin sıkışması, koltuk ısıtma kablolarına zarar vererek bakır ısıtma elemanında kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar koltuk ısıtıcılarının bağlantısını ücretsiz kesecek ve aksesuarın satın alma bedeli iade edilecektir.
Yolcu hava yastıkları tasarlandığı gibi açılmayabilir
Yanlış kalibre edilmiş yolcu sınıflandırma sistemi, belirli çarpışmalarda ön yolcu hava yastığının ve diz hava yastığının tasarlandığı gibi açılmamasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler sistemi ücretsiz yeniden kalibre edecektir.
Çarpışma öncesi sistem beklenmedik şekilde fren yapabilir
Çarpışma öncesi sistem, çelik bir yol derzini veya plakasını bir nesne olarak algılayıp beklenmedik şekilde fren yapabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler belirli sistem bileşenlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ses amplifikatörü subwoofer'ı aşırı ısıtabilir
Subwoofer'daki aralıklı bir kısa devre ses amplifikatörüne zarar verebilir, bu da subwoofer'ı aşırı ısıtabilecek ve yangın riskini artırabilecek sabit akıma izin verebilir. Yetkili servisler amplifikatörü değiştirecek ve subwoofer etrafına koruyucu bir kapak takacaktır.
Hava yastığı kontrol modülü istenmeyen açılmaya neden olabilir
Elektriksel gürültü, hava yastığı kontrol modülündeki bir bileşenin arızalanmasına neden olarak sürüş sırasında ön veya yan hava yastıklarının ya da emniyet kemeri gergilerinin beklenmedik şekilde açılmasına yol açabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk ısıtma kablolaması kısa devre yapabilir
Koltuk minderinin sıkışması ısıtıcı kablolarına zarar verebilir, bu da kısa devre yaparak koltuğun yanmasına ve bir yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bakır telli ısıtıcıların bağlantısını kesecek ve koltuk ısıtma aksesuarı satın alma ücretini ücretsiz olarak iade edecektir.
Ön alt salıncak kolu ayrılabilir
Sol ön alt salıncak kolu, rotil cıvatası için yetersiz kenetleme yüzeyine sahip olabilir ve rotilden ayrılarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kolu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt besleme borusu sızdırabilir
Motor bölmesindeki bir besleme borusundan yakıt sızabilir; yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangın riski oluşturabilir. Bayiler şüpheli yakıt besleme borularını ücretsiz değiştirecektir.
Silecek anahtarı kısa devre yapabilir
Ön cam silecek anahtarı kısa devre yapıp silecekleri durdurarak görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler anahtar grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Klima tahliyesi elektrik kaçağına neden olabilir
Tıkalı bir klima tahliyesi, suyun hava yastığı kontrol modülünün üzerine sızmasına ve kısa devreye neden olmasına yol açabilir. Hava yastıkları devre dışı kalabilir veya beklenmedik şekilde açılabilir ve hidrolik direksiyon desteği arızalanabilir. Yetkili servisler muhafazayı yalıtacak ve modül üzerine ücretsiz olarak koruyucu bir kapak takacaktır.
Yolcu koltuğu algılama sistemi kalibrasyonu bozulabilir
Yolcu koltuğu doluluk algılama sisteminin kalibrasyonu bozulursa ön hava yastığı açılmayabilir veya yolcunun boyuna ve konumuna uygun olmayan şekilde açılabilir; bu da çarpışmada yaralanma riskini artırır. Bayiler sensörleri test edecek ve gerektiğinde yeniden kalibre edecektir.
Krank mili kasnağı hizasından çıkabilir
Yetersiz yapıştırıcı, krank mili kasnağının dış halkasının hizasından çıkmasına ve gürültüye ya da akü uyarı ışığının yanmasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kayışı yerinden çıkarak direksiyonu çevirmek için gereken kuvveti artırabilir. Bayiler kasnağı kontrol edecek ve belirtilen tedarikçi tarafından üretilmişse ücretsiz değiştirecektir.
Fren ana silindir contası sıvı sızdırabilir
Fren ana silindir contası kuruyup kıvrılabilir ve fren hidroliğinin fren servosuna sızmasına neden olabilir. Bu durum fren pedalının hissini değiştirebilir ve fren performansını düşürerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler contayı yeniden tasarlanmış bir parçayla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kilit çubuğu çatlayıp kırılabilir
Direksiyon kilit çubuğundaki çatlak tekrarlanan kullanımla büyüyerek çubuğun kırılmasına yol açabilir. Direksiyon simidi kilitlenebilir ve sürücü direksiyonu kontrol edemeyebilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler direksiyon kilitleme mekanizmasını ücretsiz değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Gaz pedalı sıkışabilir veya yavaş dönebilir
Gaz pedalına basmak daha zor hale gelebilir, yavaş dönebilir veya kısmen basılı kalabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak bir takviye çubuğu takacaktır.
Gaz pedalı paspas nedeniyle sıkışabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını tam gaz açık konumda sıkıştırabilir, durdurmayı zorlaştırabilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler pedalı ve bazı araçlarda taban yüzeyini modifiye edecektir; yeniden tasarlanmış pedallar ve paspaslar ya da paspas iadesi de çareler arasında açıklanmaktadır.
Hava yastığı şişiricisi yastığı düzgün şekilde şişirmeyebilir
Bir şişiricide, bir çarpışmada hava yastığını düzgün şekilde şişirmeye yetecek gazı üretecek ısıtıcı madde miktarı yetersiz olabilir; bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler etkilenen hava yastığını değiştirecektir.
Direksiyon mafsalı milinden çıkabilir
Direksiyon mafsalı mile kaynaklanmamış olabilir ve yerinden çıkarak direksiyon kontrolünün kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler kaynağı kontrol edip direksiyon kolonu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön alt şasi arızalanabilir
Ön alt şasinin kaynakları yetersiz olabilir ve uzun süreli kullanımın ardından arızalanarak kaza riskini artırabilir. Dealer’lar alt şasiyi inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Arka aks milleri arızalanabilir
Hatalı ısıl işlem, arka aksın bazı bölgelerini çok zayıf bırakmış olabilir. Uzun süreli kullanım sonrasında aks milleri arızalanabilir veya kırılabilir. Yetkili servisler arka aks göbek tertibatlarını kontrol edip değiştirecektir.
Alarm kablolaması elektriksel arızalara veya stop etmeye neden olabilir
Hırsızlık caydırıcı sistem kablo demetindeki arızalı terminaller aralıklı elektrikli bileşen sorunlarına, sarsıntılı çalışmaya veya stop etmeye neden olabilir. Çözüm, kablo demeti tarih kodunu incelemek ve etkilenen kodlara sahip kablo demetlerini değiştirmektir.
Fren vakum hortumu donabilir
Aşırı soğuk iklimlerde uzun süreli kullanımdan sonra fren vakum hortumunun içinde nem donabilir, bu da fren vakum desteğini ortadan kaldırarak durma mesafesini uzatır. Yetkili servisler yeni tasarım bir fren vakum hortumu takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.