Toyota 86 geri çağırmaları
9 adet Toyota 86 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Arka sinyaller çalışmayı durdurabilir
Düşük voltaj arka sinyalleri veya dörtlü flaşörleri geçici olarak devre dışı bırakabilir; bu nedenle diğer yol kullanıcıları sinyalleri göremeyebilir. Arka birleşik lambalar değiştirilecektir.
Arka sinyaller çalışmayı durdurabilir
Arka sinyaller aralıklı olarak çalışmayı durdurabilir, bu nedenle araç dönüş yaparken diğer sürücüler uyarılmayabilir. Yetkili servisler her iki arka lamba grubunu da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı modülü etkinleştirilmemiş olabilir
Belirli şiddetli kazalarda manuel veya otomatik acil durum çağrılarını destekleyen modül etkinleştirilmemiş olabilir. Etkinleştirme durumu kontrol edilecek ve gerekirse etkinleştirilecektir.
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Deponun içindeki alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motoru stop ettirerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Supap yayı kırılabilir
Supap mekanizmasının tasarımından kaynaklanan aşırı gerilim supap yayının kırılmasına neden olabilir. Supap yayları geliştirilmiş parçalarla değiştirilecektir.
Yedek lastiğin basıncı yanlış olabilir
Yedek lastik, lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçta şişirilmemiş olabilir ve amaçlandığı gibi performans göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastikleri kontrol edecek ve basınçlarını gerektiği gibi ayarlayacaktır; işlem ücretsizdir.
Kontak anahtarı Park konumunda değilken çıkarılabilir
Bir kablolama sorunu, şanzıman Park konumunda değilken kontak anahtarının çıkarılmasına izin vererek aracın kaymasına ve kaza ile yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler kilitlenme (interlock) kablo bağlantılarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
Elektrikli direksiyon desteği kesilebilir
Elektrik bağlantısındaki aşınma kalıntıları ve oksitlenme teması keserek elektrikli direksiyon desteğinin kesilmesine ve uyarı lambasının veya sesli uyarının devreye girmesine neden olabilir. Direksiyon kontrol ünitesi ve kablo demeti değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.