Toyota 4Runner geri çağırmaları
47 adet Toyota 4Runner için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi yanlış eklenmiş ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış bilgi gösterebilir
Modifikasyon etiketinde yanlış bir yük taşıma kapasitesi yazılıdır; bu durum hatalı yüklemeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine ücretsiz olarak yeni bir etiket postalanacaktır.
Gösterge paneli kritik bilgileri göstermeyebilir
Başlangıçtaki yazılım hatası gösterge panelinin araç hızını, fren sistemi bilgilerini veya lastik basıncı uyarı ışıklarını göstermesini engelleyebilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Bayiler yazılımı kablosuz olarak ücretsiz güncelleyecek veya şarj edilebilir hibrit araçlarda üniteyi inceleyerek gerektiğinde değiştirecek ya da yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yük kapasitesi etiketi yanlış ağırlık değerleri gösterebilir
Yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi yanlış eklenen ağırlık değerleri gösterebilir; bu durum aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yeni etiketler sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Yük kapasitesi etiketi yanlış sınır gösterebilir
Yük kapasitesi etiketi yanlış bir sınır gösterebilir, bu da aracın aşırı yüklenmesine yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Southeast Toyota, düzeltilmiş bir etiketi ücretsiz olarak posta ile gönderecektir.
Yük kapasitesi etiketleri yanlış bilgiler gösterebilir
Yanlış yük kapasitesi etiketleri aracın yanlışlıkla aşırı yüklenmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yedek etiketler araç sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Yük kapasitesi etiketi solabilir
Yük taşıma kapasitesi etiketi solabilir ve okunmaz hale gelebilir; bu da potansiyel olarak aracın aşırı yüklenmesine izin vererek kaza riskini artırır. Araç sahiplerine ücretsiz olarak yedek etiket ve talimatlar gönderilecektir.
Sürücü tarafı uzun huzmeli far çalışmayabilir
Aksesuar sis farları takıldıktan sonra sürücü tarafı uzun huzmeli far çalışmayabilir; bu durum görüşü kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler güncellenmiş bir kablo demetini ücretsiz olarak takacaktır.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Daha önce değiştirilmiş bir ön hava yastığı şişiricisi, itici gazın bozulmasının ardından patlayarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler ilgili şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Direksiyon ve süspansiyon bağlantı elemanları gevşek olabilir
Direksiyon veya süspansiyon bileşenleri yeterince sıkılmamış olabilir. Gevşek bağlantı elemanları, aracın kontrolünün kaybolmasına veya bir aksesuarın yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturmasına neden olarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını inceleyecek ve gerektiğinde yeniden sıkacaktır; işlem ücretsizdir.
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir
Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yanlış ağırlık değeri aşırı yüklemeye izin verebilir
Sertifika etiketindeki yanlış azami araç ağırlığı (GVWR) değeri aşırı yüklemeye yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş etiketler araç sahiplerine ücretsiz olarak postalanacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir, araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir yük kapasitesi etiketi aracın aşırı yüklenmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş etiketler ücretsiz olarak sağlanacaktır.
Ön panjur kaplaması bağlantı elemanları kırılabilir
Ön panjur kaplamasını sabitleyen U şeklindeki somun kırılabilir, bu da kaplamanın yerinden çıkmasına ve kaza riskini artırabilecek bir yol tehlikesine dönüşmesine yol açabilir. Yetkili servisler U somunları yükseltilmiş donanımla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kaputu hava girişi yerinden çıkabilir
Motor kaputu hava girişini tutan yapıştırıcı zayıflayabilir ve bunun yerinden çıkarak yolda tehlike yaratması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler hava girişini kaputa mekanik olarak sabitleyecektir, ücretsiz olarak.
Yedek lastiğin basıncı yanlış olabilir
Yedek lastik, lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçta şişirilmemiş olabilir ve amaçlandığı gibi performans göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastikleri kontrol edecek ve basınçlarını gerektiği gibi ayarlayacaktır; işlem ücretsizdir.
Tavan rayı bağlantı elemanları gevşeyebilir
Tavan rayı bağlantı elemanları gerektiği gibi sıkılmamış olabilir. Gevşemeleri halinde ray yerinden çıkabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edecek ve gerektiği gibi sıkacaktır; işlem ücretsizdir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler aracına bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı tam olarak şişmeyebilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinde ateşleme takviye tabletleri eksik olabilir, bu nedenle hava yastığı bir kazada tamamen şişmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirmiştir.
Hava yastıkları ve gergiler beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol ünitesindeki bir arıza, yan yatmaları yanlış algılayıp yan perde hava yastıklarını ve emniyet kemeri gergilerini ateşleyerek potansiyel olarak hafif yaralanmaya neden olabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Aksesuar egzoz uçları yanıklara neden olabilir
Aksesuar egzoz uçları, aracın arkasında duran kişilere temas ederek yanıklara neden olabilir. Yetkili servisler, ücretsiz olarak daha küçük olan ve tamponun daha gerisinde yer alan yeniden tasarlanmış uçlar takacaktır.
Koltuk ısıtma kablolarında kısa devre oluşabilir
Koltuk minderinin sıkışması, koltuk ısıtma kablolarına zarar vererek bakır ısıtma elemanında kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar koltuk ısıtıcılarının bağlantısını ücretsiz kesecek ve aksesuarın satın alma bedeli iade edilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketinde aksesuar ağırlığı yanlış olabilir
Yük kapasitesi etiketi, takılı aksesuarların ek ağırlığını doğru şekilde hesaba katmıyor olabilir. Bu durum aşırı yüke ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Araç sahiplerine, hatalı etiketin üzerine takmaları için düzeltilmiş bir etiket ücretsiz gönderilecektir.
Yük kapasitesi etiketinde aksesuar ağırlığı yanlış olabilir
Yük kapasitesi etiketi, takılı aksesuarların ek ağırlığını doğru şekilde hesaba katmıyor olabilir. Bu durum aşırı yüke ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler doğru bilgileri içeren etiketi ücretsiz takacaktır.
Yan perde hava yastıkları beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol modülünün hatalı programlanması, yan perde hava yastıklarının beklenmedik şekilde açılmasına ve yolcuların yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, modülü geliştirilmiş yazılıma sahip bir modülle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz ucu aracın arkasında duranları yakabilir
Aksesuar bir egzoz ucu aracın arkasında duran birine temas edip yakabilir. Yetkili servisler daha küçük, daha içeride yer alan bir egzoz ucunu ücretsiz olarak takacaktır.
Aksesuar bağlantı elemanları gevşeyebilir
Uygun şekilde sıkılmamış aksesuar bağlantı elemanları bir aksesuarın yerinden çıkmasına izin vererek potansiyel olarak bir kazaya veya yaralanmaya neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen cıvataları kontrol edip ücretsiz olarak sıkacaktır.
Koltuk ısıtma kablolaması kısa devre yapabilir
Koltuk minderinin sıkışması ısıtıcı kablolarına zarar verebilir, bu da kısa devre yaparak koltuğun yanmasına ve bir yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bakır telli ısıtıcıların bağlantısını kesecek ve koltuk ısıtma aksesuarı satın alma ücretini ücretsiz olarak iade edecektir.
Ağırlık etiketi hatalı olabilir
Hatalı bir etiket aracın veya lastiklerin aşırı yüklenmesine yol açabilir. Aşırı yük lastik arızasına ve kazaya neden olabilir. Araç sahiplerine montaj talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir; bazı araçlar için ek çözümler hâlâ geliştirilmektedir.
Yolcu koltuğu algılama sistemi kalibrasyonu bozulabilir
Yolcu koltuğu doluluk algılama sisteminin kalibrasyonu bozulursa ön hava yastığı açılmayabilir veya yolcunun boyuna ve konumuna uygun olmayan şekilde açılabilir; bu da çarpışmada yaralanma riskini artırır. Bayiler sensörleri test edecek ve gerektiğinde yeniden kalibre edecektir.
Uzaktan çalıştırma modülü araç sistemlerini bozabilir
Arızalı bir uzaktan çalıştırma modülü, aracın kontrol ağıyla iletişimini bozarak kilitlenme önleyici fren sistemi ile denge kontrolünün devre dışı kalmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Sürücüler uyarı ışıklarını görmelidir. Yetkili servisler uzaktan çalıştırma ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Paspas gaz pedalını sıkıştırabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını açık konumda sıkıştırarak durmayı zorlaştırabilir ve kazaya yol açabilir. Çözüm, pedalın değiştirilmesini veya üzerinde değişiklik yapılmasını ve Toyota marka tüm hava koşullarına uygun paspasların değiştirilmesini kapsar.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.
Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir
Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.
Direksiyon ara rotu çatlayabilir
Direksiyona tekrar tekrar yüksek kuvvet uygulanması ara rot üzerinde yorulma çatlağına neden olabilir. Rot kırılarak direksiyon kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Rot değiştirilecektir.
Direksiyon aktarma kolu kırılabilir
Sık yapılan yüksek eforlu direksiyon hareketleri, aktarma kolunda yorulma çatlağına yol açabilir. Kolun kırılması durumunda kaza riski artar. Yetkili servisler direksiyon aktarma kolunu değiştirecektir.
Ön alt rotil ayrılabilir
Bir üretim sorunu rotil üzerinde çizik oluşmasına neden olarak aşırı aşınmaya, boşluğa ve direksiyonun çevrilmesi için gereken kuvvetin artmasına yol açabilir. Rotil direksiyon mafsalından ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ön alt rotilleri ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt titreşim sönümleyicisi sızıntı yapabilir
Yakıt titreşim sönümleyicisindeki hasarlı diyafram arızalanarak yakıt sızıntısına neden olabilir; ısı veya ateşleme kaynağı varsa bu durum motor bölmesinde yangına yol açabilir. Bayiler sönümleyiciyi değiştirecektir.
Yanlış bijon somunları stepneye zarar verebilir
Stepne farklı türde bir bijon somununa ihtiyaç duyar. Yükseltme jantlarının bijon somunlarını stepneyi takmak için kullanmak, stepneye zarar verebilir ve nihayetinde gevşemesine neden olabilir. Araç sahiplerine doğru bijon somunları, bir uyarı etiketi ve kullanım kılavuzu eki verilecektir.
Arka süspansiyon yön dengesinin kaybolmasına neden olabilir
Ağır yükleme, zorlu direksiyon manevralarıyla birleştiğinde yön dengesinin kaybolmasına yol açabilir. Bu durum kontrol kaybına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka süspansiyon parçalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yol tutuş uyarı etiketi eksik
Sürücü tarafındaki güneşlikte aracın yol tutuş ve manevra özelliklerine ilişkin etiket bulunmuyor; bu nedenle araç sahipleri bu özelliklerden haberdar olmayabilir. Yetkili servisler güneşlikleri doğru etiketleri taşıyanlarla değiştirecek.
Yakıt hortumu ısı nedeniyle çatlayıp sızdırabilir
Bir yakıt hortumu EGR borusuna çok yakın olabilir. Isı hortumu çatlatabilir ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Hortum, uygun boşluk bırakılacak şekilde yeniden yönlendirilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.